Primul vagon al trenului 2121 trepideaza foarte  tare. Trepidatia dispare in etapa de decelerare /franare.

Mai are cineva poze cu ramele Bombardier pe M4?

Cand au fost rame Bombardier pe M4?

A fost o singură rama odată când s-a filmat mai multe nopți la rând un clip publicitar ( sau de promovare ) habar n-am la ce sau cu ocazia cărui eveniment. Sunt și niște poze ( sau un filmuleț ) care circulă pe net.

Daca ai un link, poti sa il lasi aici te rog frumos?

N-am și nu caut.  
Dar e sigur, l-am vizionat și eu. Îmi pare rău că nu mai țin minte la ce făcea referire, ori o reclamă ori la un eveniment de genul << Nu știu câți ani de la inaugurarea metroului >> . Da' mai degrabă era o reclamă la ceva...  
Idee :
"Sapă"  și pe la noi pe forum, s-ar putea să ai noroc...Dar nu prea știu pe unde. Oricum pozele sunt de vreun an de zile, sau chiar  mai bine.

Au circulat pentru prima data in 2004 ca sa aiba Metrorex poze de pus pe siteul lor.

Cat si prin 2009-2010 pentru niste reclame la Orange.

Oricum, de cand a inceput jungla CAF-urilor, am avut parte de cele mai multe metrouri Bombardier pe magistrala 2 intr-un an, si anume:
1. 1121-2121 Dublin
2. 1122-2122 Nicosia
3. 1123-2123 Talin
4. 1124-2124 Riga
5. 1125-2125 Vilnius
6. 1126-2126 Sofia
(dintre care Nicosia si Talin au fost cele mai utilizate Bombardiere din 2019 pe M2)

Oare ce ne rezerva Metrorex pentru anul 2020?

Nu cred că este cazul să exagerăm, de mai bine de 2 ani pe Magistrala 2 circulă două trenuri Bombardier: 1122-2122 Nicosia și 1123-2123 Talin. Dar cum acestea mai au nevoie de câte o vizită pe la Pantelimon de cele mai multe ori trenul lipsă este înlocuit tot cu un BM21. Singura perioadă în care a fost un deficit de trenuri a fost în septembrie când am avut într-adevăr 4 trenuri, lucru nemaintâlnit de mulți ani.

Eu zic ca mai avut parte de niste surprize, de exemplu in 2018, am vazut-o pe Roma pe M2, sau in 2017, pe Bratislava si Viena (+ Nicosia si Talin in ambii ani desigur...)

Si mai sunt cateva... Mai ales in 2017!

Da au mai fost și alte trenuri pentru că este normal să asigur un număr optim de trenuri pe cea mai aglomerată magistrală, indiferent de model. Dacă avem un BM21 în plus nu înseamnă că a înlocuit un CAF doar pentru că este prost... Nu sunt fan CAF, dar acum nu cred că e cazul să facem show pe tema: „ Câte BM21 am avut anul ăsta pe M2?“.

Trenul "Madrid" 1108-2108 a fost colantat de către Euromedia cu tematică de Crăciun.

Metroul Bombardier "Nicosia" surprins in graba la statia Crangasi FARA CALATORI. (transferat de pe M2 pe M1/M3)

Mai degrabă merge spre Depoul Pantelimon sau Berceni, fiind doar în tranzit.