CiprianTRB wrote:
Am o întrebare! Știe cineva care a fost deșteptul de a schimbat pe Moovit Linile Regionale erau la STB Express acm nu știu cine a pus ADITP București-Ilfov? Cât de prost poți fi? STB mai are contract încă 2 ani! Și A pus incorect numele, Corect era ADTPBI!

STB nu e operator unic in Ilfov, dupa cei din Chitila vor mai urma si altii. E corecta modificarea. Si mai usor cu exprimarea asta din topor ca nu suntem pe messenger aici.

Ar trebui ca liniile regionale sa fie reunite sub titulatura "Regiobus Ilfov" sau ceva de gen, unde apar toti operatorii -= STB, STCM, STV etc

De ce nu s a mai infiintat nicio linie regionala?
Rusine Stb!

Rusine Stb??? Ziceti mersi ca va dati cu Mercedes Citaro (unele chiar EURO 4 si cu AC) pe la coada caprei in loc de cotetele maxi-taxi imprevizibile din care la fiecare cursa riscai sa nu te mai dai jos intreg!
Asta in timp ce in Bucuresti sunt linii unde astepti juma' de ora si nu te poti urca de aglomeratie desi s-au cumparat 400 de masini noi.
Romanul e vesnic nemultumit. Dupa ce au mers ani de zile cu duba, acum nu mai au rabdare cateva zile sa mai intre pe traseu un lot nou de Otokare.

Bine punctat IK4!  

IK4 wrote:
unele chiar EURO 4 si cu AC

Si cu Wifi

Nu este rusinea STB ci a entitatilor ce elibereaza avize si documentatii... A consiliului judetean care vor lasa privatii pe liniile pe care le stiu ca fiind banoase si remarcile pot continua. Sa nu fim rautaciosi si sa ne jignim intre noi si sa fim realisti pentru ca in Ilfov veti ramane surprinsi cand veti gasi oameni mai civilizati si infrastructura mai buna.

IK4 wrote:
Rusine Stb??? Ziceti mersi ca va dati cu Mercedes Citaro (unele chiar EURO 4 si cu AC) pe la coada caprei in loc de cotetele maxi-taxi imprevizibile din care la fiecare cursa riscai sa nu te mai dai jos intreg!
Asta in timp ce in Bucuresti sunt linii unde astepti juma' de ora si nu te poti urca de aglomeratie desi s-au cumparat 400 de masini noi.
Romanul e vesnic nemultumit. Dupa ce au mers ani de zile cu duba, acum nu mai au rabdare cateva zile sa mai intre pe traseu un lot nou de Otokare.

Unde stau eu inca circula maxi taxi si sunt nevoit sa dau 6 lei pe zi la maxi taxi.

In clipa de fata, sunt trasee unde autobuzele STB - oricare tip - nu au ajuns vreodata - Ordoreanu sau Piscu sunt cele mai recente exemple.

Faptul ca cetatenii din Ilfov beneficiaza de autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 3 si 4, au drumurile asfaltate si nu ca pe vremuri cand dadeai cu Ikarus-ul intr-o gropa si ramaneai acolo nu face decat sa scoatem in evidenta partile pozitive care sunt. Tot in legatura cu autobuzele mentionate, e bine ca iarna au caldura, iar vara vor avea aer conditionat, avand conditii civilizate si moderne de transport lucru pe care si privatii il vor implementa in curand - vezi licitatia recenta de trasee.

Legat de numarul mic de autobuze pe anume linii - cazul Peris - as sugera ca (cel putin) un autobuz de pe linia R442 (5 ture) sa fie mutat pe R443 (prezent 3 ture). Desigur, probabil sunt niste calcule facute (consum, motorina etc), dar unde exista cerere, trebuie sa le oferi oamenilor autobuze. Apoi, vin si banii. Intre Otopeni si Bucuresti exista si alte linii regionale care ii ajuta pe locuitori. Iar din ceea ce am inteles/vazut cu ochii mei la ceas de dimineata/seara, locuitorii din Peris chiar isi platesc calatoria ...

Locuitorii din Periș ( și împrejurimi ) ar putea să se organizeze să-și cumpere 2 - 3 midibuze care să facă legătura cu gara...Nu știu, e un gând de-al meu, nu dați cu pietre...Evident că nu cetățenii ca atare, primăriile, Consiliul Județen, etc.

De multe ori călătorii din ilfov sunt mai civilizați ca cei din București. Validează în număr mare, nu fac mizerie, nu pun manele etc. Așa că nu vă mai plângeți că se bagă mașini cu AC în Ilfov.

Mă poate ajuta cineva cu orarul liniilor de transport din Buftea (101, 102,..)? Sau un site.

L - am vazut pe 4369 pe linia R413.

Ieri am văzut un BMC cu numărul IF 41 TCM pe R 429 la Păcii și chiar eram foarte intrigat privind care e treaba cu el. Mi se pare foarte interesant că a început să „funcționeze” schema multi-operator și sincer îmi doresc să văd mai multe mașini civilizate (BMC-ul acela e cu 100 de clase peste un maxi taxi și regional cu scaune tapițate... eee... altă viață) integrate cu taxare automată (SAT).
Singura problemă în momentul de față mi se pare informarea. Cine se uită pe site-ul STB are impresia că e unicul operator de transport de suprafață din zona metropolitană a orașului. ADTPBI sau cum se mai numește acum organismul care alocă rutele ar trebui să aibă propriul site unde să se poate planifica o călătorie point to point folosind traseele oricărui operator din asociație. Momentan, singurul loc unde am văzut și regionale STB și regionale „particulare” a fost aplicația de telefon Moovit, însă datele de acolo sunt introduse de voluntari, nu sunt asociate unei entități legale cu răspundere, prin urmare pot apărea date eronate sau neactualizate.