faraonul wrote:
Iată răspunsurile primite de la Luxten la sesizările semnalate:

SESIZARI 19 dec 2018.

• Bd. Dimitrie Cantemir intre Budapesta si Sincai - 11 stalpi cu 33 de corpuri cu LED, trebuie reintregita reteaua subterana la accesul A de la metrou statia Tineretului
R 203093/20.11.2018 = Lt. LES rupt de lucrare metrou. Sesizare PMB/constructor.

La acces mai au de turnat niste betoane exact deasupra vechiului traseu al cablului, apreciez ca frontul de lucru pentru intregirea retelei se va elibera cam intr-o luna, daca vremea nu se strica foarte tare.

Super!!!
Asa ca urmati indemnul lui Heliade Radulescu, scrieti baieti, scrieti, orice...numai scrieti!

S-a rezolvat problema si pe Strada Ceahlaul!
Am mai descoperit urmatoarele probleme:
Bulevardul Ion Mihalache, Nr.209. Punct reper: peste drum de Piata Domenii.
Soseaua Virtutii intersectie cu Bulevardul Constructorilor, 2 lampi defecte pozitionate fata in fata pe stalpi diferiti.
Bulevardul Uverturii Nr.91. Nu functioneaza doua lampi de iluminat pietonale.
Strada Dezrobirii, Nr.41, trecere pietoni in fata scolii gimnaziale ,,Regele Mihai I", lampa defecta este LED.
Strada Dezrobirii, Nr.23, nu functioneaza 3 sau 4 stalpi de iluminat public + inca o lampa defecta tot pe aceeasi strada langa Piata Gorjului.

Faraonul, dar prin ce minune ai primit un raspuns de la Luxten? Sunt uimit   Intreb, deoarece eu nu am primit raspuns vreodata, nici mail, nici telefonic, recunosc ca nu am sunat la dispecerat, am trimis sesizari doar pe pagina lor de internet.
Mi se pare o mare greseala de comunicare din partea lor lipsa unui raspuns, inteleg sa nu mai raspunda cand rezolva problema, dar pentru un cablu rupt cand se asteapta dupa ENEL cateva luni consider ca era in avantajul lor daca spuneau cine e responsabil si de ce nu pot remedia problema.

Ȋncă o lampă nefuncțională pe Șoseaua Virtuții, Nr.1A, amplasată pe linia de tramvai 41, la intrarea ȋn Pasajul Lujerului, sens spre Bulevardul Timişoara, ȋn lateralul hotelului ,,Sir Lujerului".
Pe Strada Părăluțelor, Nr.7, ȋn lateralul blocului P19, lampă pietonală defectă. Am făcut sesizare la Luxten şi mi-au spus ca este un cablu al Enel.

Inca o propunere ar fi: Sa prelungeasca reteaua de iluminat stradal de pe Strada Mărgelelor, nr.113A pana la nr.102 deoarece iluminatul in acea curba este aproape zero.
Calea Giulesti, Nr.14. Punct reper: imediat dupa statia de autobuz 178 ,,Pasaj Grant", sens spre Opera Comica. Stalpul de iluminat stradal se afla exact langa Podul Grant. Lampa se stinge si se aprinde.

abc_XC wrote:
Faraonul, dar prin ce minune ai primit un raspuns de la Luxten? Sunt uimit   Intreb, deoarece eu nu am primit raspuns vreodata, nici mail, nici telefonic, recunosc ca nu am sunat la dispecerat, am trimis sesizari doar pe pagina lor de internet.
Mi se pare o mare greseala de comunicare din partea lor lipsa unui raspuns, inteleg sa nu mai raspunda cand rezolva problema, dar pentru un cablu rupt cand se asteapta dupa ENEL cateva luni consider ca era in avantajul lor daca spuneau cine e responsabil si de ce nu pot remedia problema.

Se mai întâmplă și minuni din astea... E o poveste lunga. Să știi că le spun că ar putea comunica mai bine. Nu doar in acest caz dar și în altele. Exemple:

1.Nu exista o hartă publică cu ce este in administrarea lor și ce nu.

2.Au făcut foarte multe modernizări de rețele și nu le-au publicat pe site. Macar câteva poze cu fiecare lucrare. Nici din București și nici din alte orașe.

3. Nu trimit e-mailuri automate deși aplicația le permite sa facă asta cu deschidere tichet și închidere tichet.

4. Social media nu-l văd implicat nici în promovare și nici în comunicare sau sesizari. Cred că este o problema de urmărire a petițiilor, de aceea formularul de pe site este singurul legat la un CMR.

5. Pot face o aplicație simplă de mobil promovată peste tot. Daca sunt într-o zonă și văd o avarie scot telefonul deschid aplicația și folosind gps-ul transmit locația și eventual o poza (daca doresc) alaturi de un scurt text(daca doresc). Înregistrarea se face o dată cu nume, telefon, e-mail.  (Primăria trebuia să aibă așa ceva selectând doar tipul de sesizare groapa, apa, iluminat, deseuri, etc)

Indiferent că vor continua sau nu cu PMB aceste lucruri sunt necesare. Citind raportul lor anual pe 2016 sau 2017 se poate vedea nr. de reclamații anuale și câte au fost date spre soluționare la ENEL, câte au fost rezolvate în 48 de ore, 7 zile sau 30 de zile.

Dați-mi un sfat cum sa conving PMB, Luxten sau constructorul sa pună niste becuri pe Pasajul Basarab, Aerogării, Rebreanu, Sos. București Ploiești și multe altele care nu sunt in SIP.
Ce facem? Ne apucam sa facem petiții? Facem munca ilegală anti-nepasare? Incepem sa montam becuri de capul nostru? Nu este ok niciuna dintre solutii. Nu este normal ce se întâmplă.
M-am oferit să le dau becurile și cineva legal sa le monteze. Nu vor. Cum interpretez asta? PMB ridica din umeri, angajații prefera sa stea liniștiți decât să se aleagă cu un dosar penal sau curtea de conturi pe capul lor. Constructorul nu face nimic că are de încasat milioane de euro de la PMB. Compania care se ocupa de iluminat asculta doar de proprietar, primărie sau constructor. Ea prestează un serviciu ce trebuie sa fie legal și platit.

Legat de avarii trebuie sa le scrieți pe site la Luxten. Aceasta este calea firească. Le-am mai trimis și eu pe un alt canal dar nu pot trimite zilnic așa. Daca nu se rezolva mai fac o revenire cu toate avariile într-o lista lunara. Prefer un mesaj scurt cu strada, nr, zona, câți stâlpi. E bine sa păstrăm descrieri scurte și clare.

Oricum se mișcă mai repede decât vor sa pară.

Acele lucrari incepand cu Pasajul Basarab le regasesti pe topicul pe care l-am initiat de putin timp, intitulat lucrari <neterminate>
La astea nu prea ai ce face pentru ca din multiple motive sunt puse in functiune dar nereceptionate, desi bunele reguli spun ca daca ai dat in functiune ai consimtit implicit si la receptie.
Functionarii beneficiarului nu pot cheltui nicio centima pentru mentenanta, constructorii nici atat ca n-au de ce, e de mirare ca mai plateste cineva furnizorul de energie electrica.
Singura solutie e receptia si reintrarea in legalitate ori in caz contrar o actiune in forta a constructorului de interzicere a utilizarii obiectivului pana la lamurirea situatiei, doar ca nu se intampla nici una nici alta...
Poate doar sa initiem o actiune cu asociatia la nivel de CGMB care sa forteze o rezolvare.

Bine punctat. Cred că asociația trebuie sa se implice în acest caz. Au trecut atâția ani, pur și simplu nu se mai poate continua așa.

#faraonul, daca doresti sa fie iluminat Podul Basarb cat mai repede atunci trebuie sa schimbi tu impreuna cu amicii tai din becurile arse.
PMB se face ca nu vede. Cati din PMB nu trec pe acolo si vad clar ca se mai aprind cateva becuri dar nu-i intereseaza. Nu mai spun de cum arata statia de tramvai...plina de jeg.

Uiti ca Basarabul nu este receptionat de PMB de aproape 8 ani    Cu alte cuvinte PMB nu are nici un drept de mentenanta asupra lui, ci doar constructorul care inca este proprietar....  

E clara situatia...

Pai ce fac? Trupe de comando sa montez becurile? Să fac curat? Apar noaptea la 3:00, fac tot podul intr-o ora și a doua e totul bine.

Ce oraș nebun suntem sa gândim asa....

A fost o gluma, normal ca nu te apuci sa le schimbi tu! Ar fi chiar culmea...