Aeroportul International Traian Vuia - Timisoara. (TSR-LRTR)

-Situat la N-E de orasul Timisoara.

-Piste:1

-Pozitii de parcare:14.

-Companii aeriene:
Pasageri: Tarom,Ryan air,Wizz air,Lufthansa Regional, Blue air(curse charter).
Cargo: Swift air( DHL SI UPS),Airest(Fedex), ASL Airlines(TNT), Silver air(TNT de la TSR la CLJ)

-Operatori de handling:
Compania aeroportului:Doar handling pentru anumite companii
Menzies Aviation: Handling pentru anumite companii, check in si gate pentru toate cursele (mai putin cele ale TAROM care isi face check in in regim propriu),push back pentru toate companiile, Operational ,serviciu PMR.

-Transport in comun: STPT- doua linii:E4 si E4b.
Taxiuri.

-Parcare destul de mare. A fost dublata de curand marimea acesteia.

-Securitate:SRI-ul se ocupa de toata zona restrictionata a aeroportului.
Triple Security se ocupa de zona nerestrictionata(terminal si parcare).

-Terminale:(unu pentru cursele interne si unu pentru cursele externe.)

Acum am sa ve prezint cateva poze facute in decursul lunilor Mai si Iunie pe TSR.

Partea 2

Partea 3

Cele doua linii de autobuz care ajung la aeroport:
-E4: Aeroport-Bastion(Punctele Cardinale)
-E4b:Aeroport-Gara de Nord.
Mai jos avem programul liniei E4 in statiile Bastion si Aeroport. Programul liniei E4b nu il am pentru ca e oricum ca si inexitent, avand undeva la 2-3 curse pe zi.

Ministrul Transporturilor Cătălin Drulă a anunțat astăzi că a fost inaugurat noul terminal pentru sosiri externe la Aeroportul Timișoara, un proiect în care au fost inveștiți 30 de milioane de lei.

„S-a deschis noul terminal Sosiri Externe la Aeroportul Timișoara. La ora 13:35, a aterizat prima cursă aeriană la noul terminal de Sosiri Externe al Aeroportului Timișoara. Fără panglici – doar un gest de normalitate la finalul unui proiect de investiții de 30 de milioane de lei. De astăzi, durata de așteptare pentru intrarea în țară prin Aeroportul din Timișoara se va reduce la jumătate. Vor putea fi procesate trei curse în același timp, adică aproximativ 540 de pasageri. După ce traficul aerian își va reveni din contextul epidemiei COVID-19, pe aeroportul din Timișoara ar putea tranzita chiar și trei milioane de pasageri pe an”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.

Cu acest prilej, Drulă a anunțat că astăzi a semnat contractul pentru construcția unui nou terminal de plecări pentru Aeroportul Timișoara. Acesta va avea 8.000 mp și va fi dotat cu 18 ghișee de check-in și 6 posturi pentru controlul Poliției de Frontieră. Construl noi construcții este de aproape 185 de milioane de lei.

„Tot astăzi am semnat și contractul pentru construcția unui terminal nou de Plecări Externe. Va avea o suprafață de 8.000 mp și va fi dotat cu 18 ghișee de check-in și 6 posturi pentru controlul Poliției de Frontieră. Tot în număr de 6 vor fi porțile automate pentru scanarea documentelor biometrice.Valoarea totală a acestui proiect este de 184,4 mil lei, iar termenul preconizat pentru finalizare este finalul anului 2023.

Sursa: Economica

Puteți să mă scutiți pe viitor să citesc același lucru la două rânduri distanță ?
Măcar când folosiți funcția copiază / înserați citiți și voi textul. E frustant să  postați același text de două ori unul sub altul.
Unii își mai folosesc și creierul când citesc aceste informații.

Aeroportul Timișoara estimează aproape un milion de pasageri în 2022, în creștere cu 50 % față de anul trecut

Aeroportul Traian Vuia din Timișoara estimează pentru 2022 o creștere a traficului aerian până la aproape un milion de pasageri cu 50 % față de anul trecut, potrivit Proiectului de Buget pe care l-a publicat Ministerul Transporturilor. În 2021, Aeroportul Timișoara a avut un trafic aerian de 630 000 pasageri, ocupând a treia poziție în clasamentul aeroporturilor regionale din țară, după Cluj Napoca și Iași, conform datelor prezentate de Boarding Pass. Spre comparație, Aeroportul Otopeni, cel mai mare din România a avut anul trecut aproape 7 milioane de pasageri, la jumătate față de anul de referință 2019. Aeroportul Timișoara este unul dintre cele șapte aeroporturi regionale care au primit un ajutor de stat pentru a compensa pierderile din pandemie, suma fiind de 9 milioane lei.

Estimarea arată o creștere a veniturilor din servicii prestate la 33 de milioane de lei, în creștere cu 34 % și a cifrei de afaceri cu aproape o treime : ,,Cifra de afaceri, care reprezintă veniturile din prestări servicii, a fost estimată cu o creştere de aprox. 30,05% faţă de cea preliminată/realizată în anul 2021.Anul 2022, va fi marcat de un grad ridicat de incertitudine în ceea ce privește cererea de transport aerian de persoane, aspect care face ca și estimările de trafic pentru anul 2022, realizate de către Aeroportul International Timișoara, să nu fie cu un grad ridicat de acuratețe, mai ales că factorii determinanți ai cererii de transport aerian au un caracter exogen, aeroportul neavând mijloace de influențare a acestora. Pentru anul 2022, Airport Council International în ultima previziune emisă în data de 25 octombrie 2021, a estimat pentru Europa o scădere (raportat la anul 2019) de 32% în scenariul de bază, de 20% în scenariul optimist și de 39% în scenariul pesimist. Numărul pasagerilor estimați de către Aeroportul Internațional Timișoara, pe parcursul anului 2022, de 950.000 pasageri, se încadrează puțin sub scenariul pesimist calculat prin aplicarea estimărilor lunare Airport Council International emise în data de 25 octombrie 2021.
Luând în considerare scenariile emise de către EUROCONTROL și ținând cont de numărul zborurilor programate, de către companiile aeriene, care operează pe Aeroportul Timișoara, pentru anul 2022, sunt estimate un număr de 14.600 mișcări aeronave.”

De luna viitoare se va relua operarea pentru opt rute externe care au fost suspendate din cauza restricțiilor COVID 19 : Barcelona, Valencia, Bologna, Veneția-Treviso, Frankfurt Hahn, Karlsruhe/Baden-Baden, Bari și Stuttgart, iar pentru alte zece destinații externe va crește numărul de zboruri operate.

Strabag îi strică festivitatea lui Grindeanu : constructorul a depus contestație la licitația de 90 de milioane de lei pentru construirea Terminalului Plecări de la Aeroportul Timișoara/Grindeanu invitase deja presa la semnarea contractului

Aeroportul Traian Vuia – Timișoara, aeroport din subordinea Ministerului Transporturilor nu poate semna contractul pentru pentru construirea Terminalului Plecări Externe după ce Strabag a depus contestație la licitația de 89 milioane de lei. Pe 25 martie, firma Concelex a fost desemnată câștigătoarea contractului cu o ofertă de 84 milioane lei, dar Strabag, clasat pe a doua poziție cu o ofertă de 88 de milioane lei a depus contestație înregistrată la CNSC, contestația fiind înregistrată pe 6 aprilie. Termenul -limită de 10 zile pentru depunerea contestațiilor era 4 aprilie, dar se consideră în termen data de transmitere a documentului. Ministerul Transporturilor anunțase deja ceremonia de semnare a contractului pentru vineri la Salonul Oficial al Aeroportului Timișoara cu participarea ministrului Grindeanu, conferință între timp, anulată.

,,Ieri, 6 aprilie 2022, la C.N.S.C. (Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor) a fost înregistrată contestația societății Strabag SRL București (de pe locul II) referitoare la procedura de achiziție publică pentru desemnarea executantului proiectului „Servicii de elaborare a documentației tehnico-economice (fazele D.A.C., P.T., D.E.) și realizarea pe baza acesteia a lucrărilor de executare pentru edificarea unei construcții cu destinația «Terminal plecări curse externe», cu asigurarea inclusiv a serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului”. În termen de 5 zile de la data înregistrării contestației, Societatea Strabag trebuie să depună o cauțiune de 2% din valoarea estimată a contractului. Termenul pentru soluționarea contestației este de 20 de zile. Până la clarificarea tuturor elementelor de legalitate și până la soluționarea cauzei la C.N.S.C., semnarea contractului este amânată.” a transmis Aeroportul Timișoara. Licitația pentru noul terminal de plecări curse externe a fost lansată pe 3 septembrie 2021. Valoarea estimată a lucrărilor de construire a fost 88,99 de milioane de lei. Concelex SRL București a fost desemnat câștigătorul licitației pe 25 martie 2022, la valoarea de 83,83 milioane de lei. Pe locul II a fost societatea Strabag cu ofertă la valoarea de 87,78 milioane de lei.Terminalul va avea o suprafaţă construită de 12.000 mp, 6 filtre de securitate, 18 ghişee check-in, 6 porţi de scanare automată a documentelor. În continuare este în procedură licitaţia pentru achiziţionarea serviciilor de dirigenţie de santier, pentru supervizarea lucrărilor de construcţie pentru noul terminal. Valoarea estimată a contractului este de 600.000 lei fără TVA, iar patru firme interesate şi-au depus ofertele până ieri. Desemnarea se va face cel târziu până la data 26.04.2022. Noua construcţie va completa terminalul de Sosiri Curse Externe care este deja în exploatare începând din 29 iulie 2021. Acesta are o suprafaţă totală de 4.383 mp iar investiţia s-a ridicat la 30,35 milioane de lei, fonduri europene nerambursabile, de la bugetul de stat şi din veniturile proprii ale aeroportului. Clădirile care constituie vechea infrastructură şi care sunt utilizate şi în prezent pentru deservirea pasagerilor, au fost realizate în etape succesive începând cu anul 1960 şi sunt în exploatare din 28 februarie 1964. Concelex este un business de familie fondat în anul 1994, cu sediul în București. Compania a fost implicată în construcția ansamblurilor rezidențiale Parcului20 și Arbo Residence, a participat la construcția stadioanelor Steaua și Rapid, în asociere cu Construcții Erbașu și Terra Gaz Construct, a derulat lucrări de reabilitare termică a blocurilor în mai multe sectoare ale Bucureștiului, a construit depozitul intermediar de combustibil ars al Centralei Nucleare de la Cernavodă și a executat lucrări de construcție la Catedrala Ortodoxă din München. Concelex numără 608 angajați și a avut afaceri de peste 243 milioane lei în 2020, cu un profit net de peste 17 milioane lei.

Terminal nou la Aeroportul Timișoara : a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția Terminalului Plecări

Aeroportul Traian Vuia-Timișoara va avea un Terminal nou de plecări externe, contractul pentru proiectarea și execuția terminalului pentru pasageri fiind semnat marți, cu firma Concelex din pentru 99 de milioane lei. Aeroportul funcționează în administrarea Ministerului Transporturilor, iar semnarea contractului a fost amânată cu mai bine de o lună după ce Strabag a depus contestație în ultima zi.

Finanțarea noului Terminal este asigurată din fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructură Mare ( POIM), iar lucrările trebuie încheiate până la sfârșitul anului viitor, a transmis ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu :,, Aeroportul Internațional “Traian Vuia” din Timișoara va avea, de anul viitor, un nou terminal pentru pasageri! A fost semnat astăzi contractul pentru proiectarea și construcția terminalului de plecări curse externe.

Noul terminal va avea o suprafață construită de 12.000 mp, 6 filtre de securitate, 18 ghișee check-in și 6 porți de scanare automată a documentelor.
Construcția va completa terminalul de Sosiri Curse Externe care este în exploatare din iulie 2021.
După semnarea contractului, constructorul român trebuie să finalizeze lucrările până la data de 31 decembrie 2023.
Contractul are o valoare de 88,99 de milioane de lei (fără TVA) și a fost atribuit constructorului SC Concelex SRL din București.
Finanțarea este asigurată din 3 surse:
– fonduri europene nerambursabile (POIM 2014-2021);
– bugetul de stat;
– veniturile proprii ale aeroportului.”
Noua construcţie va completa terminalul de Sosiri Curse Externe care este deja în exploatare începând din 29 iulie 2021. Acesta are o suprafaţă totală de 4.383 mp iar investiţia s-a ridicat la 30,35 milioane de lei, fonduri europene nerambursabile, de la bugetul de stat şi din veniturile proprii ale aeroportului. Clădirile care constituie vechea infrastructură şi care sunt utilizate şi în prezent pentru deservirea pasagerilor au fost realizate în etape succesive începând cu anul 1960 şi sunt în exploatare din 28 februarie 1964.

Concelex este un business de familie fondat în anul 1994, cu sediul în București. Compania a fost implicată în construcția ansamblurilor rezidențiale Parcului20 și Arbo Residence, a participat la construcția stadioanelor Steaua și Rapid, în asociere cu Construcții Erbașu și Terra Gaz Construct, a derulat lucrări de reabilitare termică a blocurilor în mai multe sectoare ale Bucureștiului, a construit depozitul intermediar de combustibil ars al Centralei Nucleare de la Cernavodă și a executat lucrări de construcție la Catedrala Ortodoxă din München. Concelex numără 608 angajați și a avut afaceri de peste 243 milioane lei în 2020, cu un profit net de peste 17 milioane lei.