SAT - Sistemul Automat de Taxare

[punmeister]

Normal cine se ocupa de SAT, deci UTI.

[WT_fan06]

Azi am dat de o eroare mai veche a validatoarelor - scria "GARAJ", iar mai jos linia și alte cifre random. Când încercai să validezi scria "Ne pare rău. Serviciul este ÎNCHIS".

[Marian Andrei]

Pe multe vehicule e eroarea asta de ceva zile.

[WT_fan06]

Mda... SAT-ul este completamente la pământ. Sper că în contract sunt prevăzute despăgubiri din partea firmei responsabile pentru fiecare zi în care STB nu a încasat bani.

[punmeister]

Sper că în contract sunt prevăzute despăgubiri din partea firmei responsabile (...)

Firma aia fiind UTI.

[WT_fan06]

Știu că e UTI, dar vorbesc în "termeni contractuali" (generalizez).
Există astfel de prevederi în contract?

[aztec]

Probabil se lucreaza la interconectarea sistemelor diferite montate pe STB(vechi) si OTOKAR..sau poate chiar ceva mai nou ai cu metroul...cine stie
De multe ori daca scria "garaj" inseamna ca soferul nu a bifat intrarea in cursa...
Am intanlit de multe ori "eroarea" asta si se rezolva prin semnalarea soferului cu cardul si aratand spre aparat.
Introduce datele in aparatul de deasupra sa si se rezolva instant. De obicei apar la intrarea in cursa...
Mai apare si "control" parca, daca cei care fac verificarea nu trec cardulnlor pe la aparat dupa control...

[Beaver_27]

Azi m-am plimbat random prin oraș, și cred că din 25-30 de autobuze, 75% erau cu "garaj".

[Vatmanul constanțean]

Pai nu zicea Firea ca face STB-ul gratis?

[BodoMinea]

Am văzut și eu un 'GARAJ' și un 'COMERCIAL', deci distracția cu SAT-ul continuă și pe 2 ianuarie, seara.

[CiprianTRB]

Lui 5202 i-a căzut Validatorul .
Era puțin desprins, am vrut sa vad soldul de pe card, și a apărut Starting Comercial pe Validator.
Apoi o fata s-a atins de Validator și a fost împins și a căzut...
Acum se retrage la Depoul Bucureștii Noi...

[CiprianTRB]

4433 are validatorul din spate stins...

[Andi_C]

În 6459 nu funcționa validatorul de la a doua ușă. Problema este de cel putin 3-4 luni.

[cosminduru]

Am și eu o nelămurire, referitor la validarea pe traseu comun cu ajutorul butonului "2"
Pe site-ul STB se specifică această validare pe propria răspundere (la Otokar înțeleg că este butonul separat "r")

Dar ce se întâmplă dacă vreau să validez pentru două persoane, apăs 2 de două ori? Dacă am validat deja pe propria răspundere o dată, a doua validare ia din portofel sau nu?
Cum face aparatul diferența între "traseu comun" și portofel? Dacă validez "traseu comun" și apoi apropii cardul fără a apăsa, ia și din portofel sau spune card deja validat?
Spre exemplu, cu abonament pe 41 pot valida prin "2" pe 642. Dar dacă continui călătoria cu 642 spre Valea Argeșului? Trebuie să validez din nou

Controlorul are vreo informație despre ce abonament am, se presupune că știe liniile de pe acel tronson, daca eu am abonament pe 41 și validez pe propria răspundere în... 311?


În fine, sistemul este periculos pentru portofel electronic, dacă efectul butonului 2 dispare în câteva secunde și nu ai fost atent să confirme validarea pe propria răspundere, te poți trezi că validatorul îți "fură" din portofelul electronic.


Cred că cea mai sănătoasă opțiune este să nu se valideze pe traseu comun, controlorii verifică și văd abonamentul.
De asemenea, cred că este imperativ necesar să se schimbe sistemul și să se introducă validarea biletului cu timp (60 minute urban, 90 minute regional)

Acum este o discriminare, în sensul în care în funcție de traseu, pot exista diferențe de la 1 bilet (dacă ai legătură directă) la 3 sau 4 bilete (dacă trebuie să schimbi)
STB nu ar trebui să taxeze prezența într-un anumit vehicul, ci timpul efectiv de folosire.
În toate țările civilizate este așa. Dacă te urci la 11:22, biletul e valid până la 12:22 în orice vehicul cu oricâte transbordări și după 12:22 până la coborârea din vehiculul respectiv.