Stânga sau dreapta?    

Dreapta, ca e mai nou. A se vedea aici si interesul angajatilor de la RATB, nu se poate sa nu fi observat afisul din stanga. Dar na, e mai usor sa ne facem ca nu vedem, altfel trebuie sa dezlipim... Companie de stat cu joburi cat de cat sigure...

Un calator obisnuit probabil ca va avea ceva dubii in alegerea corecta. Admitem faptul ca #351 este un vagon care a stat imobilizat vreo 2 ani de zile, pana in urma cu cateva luni si ca a fost omis la momentul dezlipirii vechilor afise, dar sa nu fi in stare sa il vezi la momentul lipirii celui nou, este prostie maxima!   In fond pe calatorul obisnuit nu il intereseaza, aceste aspecte, ci o informare corecta!

Da, si mai rau este faptul ca peste un timp vor arata ambele la fel.

Ar fi trebuit lipit peste sau dezlipit cel vechi. Oricum, cred ca un calator obisnuit mai perspicace s-ar lua dupa modelul de telefon de pe afis. Plus ca pe cel vechi scrie mic jos "2012".

Sa nu inteleaga ca daca ai telefon "clasic" dai SMS la 7456, daca ai "smartphone" dai la 7458...

Partea a II-a: autobuz de la Titan, unde în garaj sunt mai preocupați să distrugă autobuzele, decât să facă ce trebuie!

Călătorii scapă de cardurile de călătorie! RATB introduce o nouă metodă de plată!

31 IULIE 2016 via Antena 1

Regia Autonomă de Transport București intenționează să pună în practică un proiect pilot de plată!

Acesta va fi introdus pe liniile 41, 104, 780 și 783, prin dotarea vehiculelor de transport în comun cu câte un validator mixt la prima ușă în locul validatorului clasic existent și dotarea cu un sistem de comunicare a datelor privind validarea cu carduri bancare contactless.

Astfel, potrivit datelor RATB, realizatorul proiectului pilot va dota un număr de 119 vehicule de transport, din care 61 pe linia 41 și 36 pe linia 104.
[...]
Potrivit documentației proiectului, prestatorul va pune la dispoziția RATB, pe costurile sale, toată infrastructura necesară (echipamentele și aplicațiile software), respectiv validatoarele contactless cu POS încorporat (suport pentru tranzacții EMV) și va suporta costurile de realizare a proiectelor de instalare și costurile de montaj ale sistemului pe vehiculele de transport în comun, arată cei de la b365.ro.

Prestatorul va transfera către RATB sumele încasate din validările efectuate cu carduri bancare, în maxim 48 de ore de la înregistrarea tranzacției, cu comision zero.
[...]
În luna mai a acestui an, RATB a reintrodus serviciul de plată a călătoriilor cu mijloacele de transport în comun prin SMS la numărul 7458, disponibil în rețelele de telefonie mobilă.

http://a1.ro/news/social/calatorii-scap...09798.html

Mai exact, se va introduce un cititor NFC pentru plăți contactless, ca cele de pe turnicheții de la metrou. Astfel, nu mai este nevoie să se achiziționeze carduri dedicate ACTIV sau de unică folosință, și se poate plăti cu cardul bancar fără a trece pe la caserie sau pe la bancă.

(în acest moment singurele carduri bancare utilizabile direct în mijloacele de transport în comun RATB sunt cele luate special cu această opțiune BRD-RATB, mixt PayPass & RATB tag)

Sunt foarte curios cum se vor controla călătorii care au plătit în acest fel. Se integrează vreun sistem de sincronizare cu aplicația lor mobilă (oricum nu e așa OK să îmi „verifice” controlorul cardul bancar pe telefon), sau mă pune să îi scot extras de pe Net Banking?  

Oricum aștept să văd funcțional acest sistem.

De amintit că validatoarele actuale pentru cartele RATB sunt o soluție APTrans implementată de UTI. Același APTrans care s-a ocupat și de minunatele Automate Vânzare Cartele ale Metrorex și care acum practic nu mai există și ține în proporție de 100% de Kapsch CarrierCom.

Chiar m-am interesat curand. Ar cam trebui obligatoriu sa aiba o imprimanta termica pentru "chitanta" - in speta bilet. Fara e cam... ilegal cf legii...
Nu e ok cum e la metrou acum.

Nici nu e ceva "nemaivazut". Validatoarele (de carduri) din Sibiu dau chitanta, care contine in afara de informatiile financiare si data, ora, linia si numarul de inmatriculare, ca sa le poti prezenta la control.

Au acoperire legala... Sau aveau in 2015, nu sunt la curent:

Cf. O.U.G. nr. 28/1999, toti operatorii economici care efectueaza livrari de bunuri cu amanuntul, precum si prestari de servicii direct catre populatie sunt obligati sa utilizeze aparate de marcat electronice fiscale.

Exceptii de la aceasta regula sunt:

.
.
.

d) transportul public de calatori in interiorul unei localitati pe baza de bilete sau abonamente tiparite conform legii, precum si cu metroul;

.
.
.

Reguli de aplicare si modele de bilete, nu prea... Daca nu exista, pot folosi cam ce bilete vor muschii lor.

Florinds wrote:
bilete sau abonamente tiparite

Nu sunt tiparite. Deci?

Eu ma refeream mai exact la ce zicea Robert, ca nu e OK cum e la metrou. Pana la urma, si cardul asta se inscriptioneaza cu numele tau.
Plus ca alineatul s-a facut mai mult ca sigur cu dedicatie si daca nu e OK, se mai face o data.

Gata! Un nou pas înainte pentru îmbunătățirea posibilităților de reîncărcare a abonamentelor RATB!

Stimate Domnule,

Va multumim pentru mesajul trimis si pentru interesul pe care il manifestati referitor la produsele si serviciile BCR.
Va informam ca optiunea de reincarcare abonament RATB la un bancomat BCR este disponibila doar cu cardurile BCR.

De când? De vreo 3-4 săptămâni. Anterior puteai folosi orice card pentru a reîncărca cardirile RATB la bancomatele special echipate - ale băncii x.

Calde mulțumiri factorilor de răspundere cu sprijinul cărora a fost posibil acest progres. De Moș Nicolae, câte o nuielușă fiecăruia!