Nevăzătorii, anunţaţi de o aplicaţie când vine autobuzul

Cel puţin 7.000 de nevăzători din Capitală vor putea beneficia de o aplicaţie care îi va ajuta să călătorească mai uşor cu transportul în comun. Este vorba de aplicaţia Smart Public Transport care le va comunica nevăzătorilor sau oricăror altor persoane interesate, prin intermediul telefonului mobil, numărul autobuzului care urmează să sosească în staţie. Această aplicaţie este dezvoltată în cadrul proiectului Smart Public Transport, de către Asociaţia Tandem, în parteneriat cu RATB şi Primaria Capitalei.

Cum funcţionează aplicaţia

500 de mijloace de transport în comun ale RATB vor fi dotate cu emiţătoare speciale, iar persoana care se află în staţie va fi notificată printr-un mesaj audio cu privire la numărul mijlocului de transport care se apropie de staţie. Mai exact, prima notificare ajunge la utilizator când autobuzul se află la aproximativ 50 de metri, iar atunci când autobuzul ajunge la o distanţă de aproximativ trei metri, emiţătorul începe să transmită şi un semnal sonor ce durează aproximativ 10 secunde. Aplicaţia permite selectarea uneia sau mai multor linii de transport în cazul în care în staţia respectivă opresc mai multe autobuze.

Aplicaţia, disponibilă din luna august

„Publicarea aplicaţiei este prevăzută pentru jumătatea lunii august. În prezent dispozitivele iBeacon (n.r. emiţătoarele) sunt instalate pe liniile 86 şi 90, pentru perioada de testare. Sperăm ca până la sfârşitul acestui an să putem identifica o sursă de finanţare, pentru a putea extinde acest proiect în Cluj Napoca şi în următorii ani măcar la nivelul oraşelor reşedinţă de judeţ.”, ne-a declarat Florin Georgescu, preşedintele Asociaţiei Tandem.

Cât de implicate sunt autorităţile în proiectele de incluziune socială

“Relaţia cu RATB şi Primăria Capitalei a fost foarte bună ambele instituţii fiind foarte deschise pentru implementarea acestui proiect.” spune Florin Georgescu. Însă documentaţia stufoasă şi criteriile de eligibilitate împiedică multe ONG-uri să pună în practică proiecte care le-ar face viaţa mai uşoară persoanelor cu handicap. Dacă un finanţator privat pune accentul pe rezultatul proiectului, finanţatorul guvernamental pune accentul pe birocraţie şi pe forma unei idei. Idee care uneori se dovedeşte a nu fi atât de bună. “Au fost foarte multe proiecte de incluziune socială finanţate pe bani foarte mulţi, care după ce au trecut s-au dus ca fumul şi nimeni nu îşi mai aminteşte de ele, beneficiarii acestora cel mai puţin. Au fost implementate pe hârtie, însă de la bun început ele erau pur şi simplu nişte utopii mai mari sau mai mici.”, declară preşedintele Asociaţiei Tandem. Problema este că, de multe ori, autorităţile nu apelează şi la expertiza persoanelor cu deficienţe, pentru a determina cât mai exact nevoile reale ale acestora şi modul corect de rezolvare a lor. “De multe ori oamenii sunt animaţi de intenţii bune, poate că oamenii vor să facă ce cred ei că trebuie făcut. Numai că nu au niciun punct de vedere al unui astfel de expert şi poate că de multe ori o idee care sună bine devine o utopie pentru că nu este aplicată conform unor standarde. În domeniul acesta, al handicapului, bunele intenţii nu sunt suficiente. Trebuie cunoştinţe riguroase, e un domeniu de studiu.”, spune Georgescu.

Ce urmează după aplicaţia RATB pentru nevăzători

“În foarte scurt timp vom semna un contract de sponsorizare cu o bancă din România pentru dezvoltarea unei aplicaţii GPS pentru nevăzători, şi continuăm să căutăm surse de finanţare pentru alte aplicaţii. Sunt convins că noile generaţii vor avea infinit mai multe şanse decât noi, dacă vor învăţa de mici cum să trăiască unii cu alţii şi cum să se accepte aşa cum sunt.”, mai spune preşedintele Asociaţiei Tandem.

http://m.jurnalul.ro/stiri/observator/n...90153.html

Începând din 23.06.2015, circulaţia mijloacelor de transport RATB în zona Eroilor va fi reorganizată şi două staţii vor fi reamplasate ,  

Luni, 22 Iunie 2015

În continuarea lucrărilor de construire a magistralei de metrou Drumul Taberei-staţia ,,Eroilor 2”, se restricţionează traficul rutier pe Splaiul Independenţei malul drept, pe o distanţă de circa 200 m de la intersecţia cu  Bd. Eroilor spre Podul Operei.

Din această cauză, începând cu data de 23.06.2015, ora 11:00, la dispoziţia Brigăzii Rutiere, circulaţia mijloacelor de transport RATB din zonă va fi reorganizată astfel:

Liniile 104, 123, 124, 336, 601 şi N115 vor funcţiona pe sens Piaţa Operei, de la intersecţia Bd.Eroilor/Str. Ştirbei Vodă/Splaiul Independenţei, pe noua arteră provizorie construită în parcul Eroilor, apoi pe Splaiul Independenţei, de unde revin pe traseele actuale.

Linia 668 va funcţiona pe traseul de bază între ,,Valea Oltului” şi intersecţia Bd. Eroilor/Splaiul Independenţei (malul drept), apoi pe un traseu modificat, pe Podul Eroilor, Splaiul Independenţei (malul stâng), Pod Cotroceni, cu întoarcere pe Splaiul Independenţei (malul drept), Bd. Eroilor, apoi pe traseul actual.

Pe acest traseu, autobuzele vor opri în staţiile aferente liniei 123 şi 601.

Liniile N110 şi N116 vor funcţiona pe traseul de bază între ,,Cartier 16 Februarie” respectiv ,,Grup Şcolar Auto” şi intersecţia Bd. Eroilor/Splaiul Independenţei (malul drept)/Str. Ştirbei Vodă, apoi pe un traseu modificat, sens centru, pe Str. Ştirbei Vodă, Cal. Plevnei, Str. Vasile Pârvan, Pod Haşdeu, Splaiul Independenţei, respectiv Bd. Mihail Kogălniceanu, apoi pe traseele actuale. Celălalt sens nu se modifică.

Autobuzele vor opri şi în staţiile ,,Pod Eroilor” (linii 122, 126, 137, 138, 168, 226, 268, 368, 668)  de pe Bd. Eroilor, precum şi în staţia,,Vasile Pârvan” (linii 61, 69, 85, 90, 91, 163), situată pe Cal. Plevnei, înainte de intersecţia cu Str. Vasile Pârvan.

De asemenea, pentru executarea virajului stânga de pe banda I a Splaiului Independenţei pe Podul Operei şi Bd. Mihail Kogălniceanu, autobuzele liniilor 336 şi 601 vor circula de la intersecţia Splaiul Independenţei/Bd. Eroii Sanitari pe breteaua din faţa Bisericii Sf. Elefterie, Podul Operei, Bd. Mihail Kogălniceanu, apoi pe traseele actuale.

De la aceeaşi dată, 23.06.2015, două staţii din zonă vor fi reamplasate, astfel:

Staţia ,,Pod Eroilor” (linii 104, 123, 124, 336, 601 şi N115), situată pe Splaiul Independenţei malul drept, sens centru, va fi reamplasată cu circa 100 m spre rondul Podul Operei.

Staţia ,,Pod Eroilor” (linii 122, 126, 137, 138, 168, 226, 268, 368, 668), situată pe Bd. Eroilor, va fi reamplasată cu circa 30 m spre Bd. Eroilor Sanitari.

Seful Directiei de Transporturi din Primaria Capitalei, Ion Dedu, a demisionat

http://www.hotnews.ro/stiri-administrat...sionat.htm

Liniile RATB 783 şi Bucharest City Tour vor avea traseele modificate în zona Şoseaua Kiseleff,  
Vineri, 26 Iunie 2015


În vederea desfăşurării proiectului „Mişcare – sănătate pentru copii”, în perioada 26.06. – 23.08.2015, la fiecare sfârşit de săptămână, de vineri, ora 22:00 până duminică ora 14:00, va fi restricţionat traficul rutier pe Şoseaua Kiseleff, între Str. Arh. Ion Mincu şi Piaţa Victoriei.

Din această cauză, liniile RATB din zonă vor avea trasee uşor modificate, astfel:

Linia 783 va funcţiona pe sensul spre Piaţa Unirii, de la „Piaţa Arcul de Triumf” prin B-dul C-tin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piaţa Victoriei, apoi pe traseul de bază. Celălalt sens nu se modifică.

Linia turistică Bucharest City Tour va funcţiona pe sensul spre Piaţa Unirii, de la „Piaţa Arcul de Triumf” prin B-dul C-tin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piaţa Victoriei, apoi pe traseul de bază. Celălalt sens nu se modifică.

Percheziții la RATB, autobaza Titan. Jumătate din motorina cumpărată ar fi fost vândută la negru

18 percheziții au loc în această dimineață la autobaza RATB din Titan.

Sunt vizați directorul autobazei, directorul de achiziții, dar și mecanici și șoferi. În total, 24 de angajați ai RATB. Această rețea a sustras o cantitate importantă de motorină.

Anchetatorii spun că aceștia se ocupau cu furtul de carburanți atunci când intrau și ieșeau din tură.

Surse judiciare au declarat pentru Digi24 că în ultimele luni conducerea RATB a făcut comenzi mari de carburanți. Aceste comenzi se făceau în cantități mari tocmai pentru că în depozitele RATB nu ajungea decât jumătate, restul se vindea la negru.

sursa: http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actua...baza+Titan

stefan_br wrote:

Percheziții la RATB, autobaza Titan. Jumătate din motorina cumpărată ar fi fost vândută la negru

sursa: http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actua...baza+Titan

Si un reportaj cu camera ascunsa.
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actua...au+motorin

Doamne-ajuta sa nu fie doar un foc de paie si sa iasa la iveala, incetul cu incetul, tot rahatul de acest gen din RATB

Mda.... Cum s-au stricat subit mai toate aparatele de AC sau alternatoarele sau mai stiu eu ce. Ca sa fie consumul mai mic de motorina... Anul asta sigur nu am prins autobuz cu AC. Mai avem si noi AC-uri si in masini si pe pereti si nu se strica de xy ani... La serviciu se strica 2-3%, dar nu toate ca la RATB.
Trebuie prinsi si pestii mijocii, nu numai cei mari.

Cazul furtului de combustibil de la RATB. Autobuzele intarziau zeci de minute iar calatorii erau tinuti fara aer conditionat

Pe la Obregia, Ferentari nimic? Inca.   Vara trecuta inca iti vomitai ficatii prin 116 si 313 de la putoarea de motorina.

La Alexandria pe cand un control?  

Florinds wrote:
Mda.... Cum s-au stricat subit mai toate aparatele de AC sau alternatoarele sau mai stiu eu ce...

Autobuze cu AC se gasesc la Autobaza Militari  

Si la Titan si Ferentari am vazut destul de multe. Au inceput sa le repare.

Urmeaza o deviere a troleibuzelor liniilor 69, 90, 91 si 96 in zona Eroilor - Drumul Taberei. Indicativele au fost astazi sterse de pe statia "Leul", sens Drumul Taberei. Comunicatul intarzie sa apara.