Tom wrote:
7.12, ora 13:21.
Nu-mi place să fac treaba asta, dar nu mi se pare normal ca un nesimțit să treacă pe roșu, să blocheze traficul în intersecție și să stea departe de mașina din față ca să poată intra "colegu'" care oricum n'avea unde intra pentru că în față erau mașini oprite la semafor. Poza e făcută după ce câțiva fraieri și-au dat seama că decât să ne înjure pe noi că oprisem la colțul intersecției, puteau să se strecoare printre noi și troleibuz. Ca o paranteză pentru cei care se vor grăbi să comenteze, mașina în care mă aflam nu a trecut pe roșu, ci a ieșit de pe o stradă de după semafor, cu "Cedează trecerea" și "Obligatoriu la dreapta". Pentru cunoscători, Piața Rosetti.

Doar o observatie personala de pe... 6.12 ora sa zic 16:30. La semaforul cu o temporizare sadica de pe Soseaua Cotroceni (intersectie cu Grozavesti si Geniului) venind dinspre Splai observ o coada pe banda 1 de 4 troleibuze si 2 autobuze cu cateva autoturisme intercalate intre ele. In momentul in care se face verde trece troleibuzul Ikarus din capul coloanei de pe banda 1 apoi din banda 3 un taximetrist discriminat forteaza IN INTERSECTIE un schimb in banda 2 si este lasat si de un autoturism din banda 1 sa faca dreapta sa intre pe Soseaua Grozavesti. Se pune rosu. Concluzie, din banda 1 a trecut de semafor: 1 troleibuz si doua autoturisme, la un ciclu. La semafor ramanand 3 troleibuze si doua autobuze. Daca povestea cu taxi se repeta la ciclul doi... autobuzul care vine al saselea vehicul RATB in coloana din banda 1 va trece de intersectia Cotroceni cu Grozavesti... la al saselea ciclu de semaforizare!
True story bro.   SIngurul lucru la care ma gandesc este daca soferul de pe Irisbus este pe linia 90 si prinde zilnic ce am descris eu acum.

5325 este pe linia 69...

Daca unul dinaintea ta cauta vreun CD sau telefonul ca sa raspunda in momentul in care s-a facut verde, esti mancat. Trece eventual numai el acompaniat de claxoane si injuraturi ca la birjari si apoi iarasi rosu. Nu cred ca ai verde mai mult de 20 secunde. ) Cred ca n-am scapat niciodata fara cinci stopuri acolo... Daca esti mai norocos, poti prinde si 10, deci cam 20 minute la o intersectie. Vineri seara n-am fost niciodata insa, trebuie sa fie ceva deosebit...
Revenind la oile noastre si eventuala prioritate a transportului in comun, in punctul respectiv absolut toate liniile de troleibuz + autobuz (336) intersecteaza inelul lui peste prajit si sunt blocate de acesta.

Plus 311 care e si el partial blocat dimineata...

Pe la 17 am asistat pentru prima data la un eveniment unic: soferul lui 4218 (311) a coborat sa deschida rampa pentru o persoana cu dizabilitati (fara insotitor) fara sa fie deranjat. In sfarsit, mai sunt si Oameni in cabine care au grija de calatorii aflati in dificultate. Pacat ca astfel de situatii sunt rare, fie din cauza aglomeratiei, fie a lispei de respect. Jos palaria domnului!

Aceste cazuri cred ca trebuie comunicate si sefilor RATB, ca sa primeasca soferul respectiv o bila alba. E pacat ca numai cazurile negative sa fie promovate, iar astfel de soferi sa fie sanctionati.

S-au publicat pe site noi orare pentru majoritatea liniilor RATB.
La o scurta trecere in revista, situatia este foarte maro... S-au mai scos din ture cam peste tot...      

Turele respective oricum practic lipseau, erau reduse într-o ”veselie” zilnic...

M-am uitat doar in Drumul Taberei si deja ma doare capu'...acum inteleg de ce am stat aseara la Romana 30 de minute in statie si au venit, la pachet, 168+368...

S-a revenit la parcul de vara! De ex din linia 25 s-au scos 7 ture din 19 , din 8,44 si 35 cate 2...

Gabi23 wrote:
În ultimele săptămâni au început să fie montate în autobuze/troleibuze dispozitive Onyx Beacon, care să faciliteze nevăzătorilor circulația cu vehiculele RATB. Dispozitivele au fost testate cu succes în vara acestui an pe troleibuzele repartizate pe liniile 86 și 90.

Am zarit una azi deasupra usii 1 a lui 5169 repartizat in 85. Or mai functiona?

Pe site-ul RATB scrie ca primul 25 care pleaca de la C.F.R. Progresul e la 4:42. Primul a fost la 5:16. Nu inteleg de ce mai sunt asa zisele itinerarii pe internet...
Asta ca sa nu mai zic de temperatura care era mai mica decat cea de afara. Frumos cu RATB...

E departe rau depoul Giurgiului  

Experienta neplacuta de a folosi transportul in comun
Ma refer in special la linile 368 sau 168.
Sa incepem.
E 7 dimineata, o zi geroasa...-15 grade.
Stai ca prostul in statie, in spearnta ca vine autobuzul, alaturi de alti prosti ce au ales RATB-ul..unde B vine de la BOVINE, pt ca asa cred ca ne alinta aceasta regie.
Au trecut de mult intervalul de minute in care trebuia sa vina autobuzul cf. graficului..chiar daca esti la a 3-a statie de capat. Lasa ca vine el. De obicei atunci cand vine....vin ambele in exact acelasi timp.
Incerci sa vezi pe hartia printata sau scrisa cu pixul si lipita de parbriz ce autobuz este, pt ca afisajul a decedat.
Reusesti cu greu sa te urci.
Cu greu reusesc si usile sa se inchida,..dupa indelungi incercari.
Ajungi in urmatoarea statie...usile nu se mai pot deschide ..si daca se deschid se pierd minute in sir in incercarea de a se inchide. Binenteles cu ambianta de vociferari. Atat din partea celor din autobuz...cat si a ghinionistilor ce nu reusesc si raman in statie.
Pana la Moghioros e cumplit. Calatorii sunt atat de intimi incat nici nu se pot misca.
Trebuie sa memorezi ce statie este, pt ca in autobuz e atata de frig incat gheata de pe geam e atata de groasa incat nu poti penetra cu privirea.
Si e atat de frig, cu toate ca nu poti respire de atata inghesulala incat nu te poti tine de bara metalica fara manusa.
Bine, sunt si autobuze incalzite..dar mai rare decat alea cu aer conditionat.
La intrebarile calatorilor de ce e atat de frig, primesti raspunsuri de genul"nu face fata"(cu toate ca poate nu e pornita) pana la "nu fuctioneaza".. ce sa mai zici, induri, ca doar esti imbracat gros,...pregatit pt afara sau in autobuz.
....
Acum se rezolva un pic problema.
Cu greu unii reusesc sa coboare si sa fuga la tramvaiul 41. Cu ocazia asta se mai goleste pe moment autobuzul si se mai pot urca ceva calatori pe parcurs(binenteles, cu aceleasi problema cu inghesuiala, si usile), pana la Eroilor unde coboara cam jumatate.
Abia atunci iti faci timp sa observe ca de ce te impiedicai tu era linoleumul desprins sau prins in cuie. Si "chestia aia jegoasa ce atarna", initial plastifiata, e atat de murdara incat riscai, daca te tineai de ea, sa iei cine stie ce boli de piele sau mai grav.
Raceala sigur ai luat, pt ca daca tuseste cineva in autobuz, la cat de inghesuiala e, maine jumatate din ei vor face coada la farmacie.
Nu inteleg de ce tu ca un BOU ce alegi sa lasi masina acasa si sa circuli cu transportul in comun sa fi UMILIT in asa hal.
De ce atunci cand ninge, si sunt sfatuiti sa isi lase masinile, nu se suplimenteaza parcul circulant. Ca PROSTII ce folosesc zilnic RATB-ul sa nu se omoare cu BOII pe spatial din autobuz.
De ce atunci cand un BOU de sofer, ce nu a lasat masina acasa si a mers cu ea a parcat aiurea si a blocat circulatia autobuzelor, soferul ala de autobuz (nu pun un apelativ ca as vrea) nu anunta prin statie dispeceratul ca e blocat, ca restul de autobuze sa nu se alinieze ca oile in spatele lui... si sa fie deviate si prostul ce ingheata in statie sa nu astepte cu orele.
De ce nu sunt deviate rapid pana la remedierea problemei, pt ca doar nu sunt tramvaie sau trolee sa nu ai de ales.
RATB a procedat identic cu CFR-ul.
Adica atunci cand vad ca nu pot respecta un grafic din cauza intarzierilor, au ales sa introduca intarzierile in grafic.
Clar, rezolvat.
Asa ca daca vine autobuzul... merge cu 20km/h cu bulevardul liber si fara traffic.. sa se mentina in grafic. Indiferent de ora, adica ca e 7 dimineata, ca e pranz sau weekend.
Si binenteles, asa cum am mai spus, vin ambele odata(168-368), nu intercalate, avand majoritatea traseului comun merg de la un capat la altul simultan-trenulet. Asa ca astepti de se lungesc urechile si semeni cu un magar.

E valabil si vara pe canicula, numai ca inlocuim gerul cu caldura. Si e mai rau in autobuz pe canicula si inghesuiala ..curg transpiratile.. pute.
Restul e la fel.
Pt ca imbecili au cumparat autobuze cu aer...dar si fara aer conditionat.
Ok...poti spune ca e un moft.. dar tampiti au cumparat autobuzele FARA aer conditionat cu cele mai mici geamuri posibil. Probabil un stoc nevandut catre Siberia sau Alaska, unde nu au nevoie atata de ventilatie naturala.

Mai sunt multe de spus.. insa ma opresc aici.. sunt atata de dezgustat  de inconstanta, jegul,conditiile...incat ...mi se face rau(dezgust) doar cand ma gandesc


PS. Asta e un mesaj la a 2-a scriere, pt ca fiind destul de lung prima data m-a deconectat intre timp si cand am pus "trimite" s-a sters. Asa ca e putin mai "editat" si mai cumite, unele lucruri mai s-au pierdut.