Dupa cum stiti, de pe 1 ianuarie autobuzul 124 a devenit istorie. Astazi am avut drum in zona Popesti, asa ca am surprins modificarile la cateva indicatoare instalate de stimabilul Baluta pentru statiile STB pe unde trecea si aceasta linie. Evident, rezolvat in cel mai romanesc mod posibil...
Bonus, observati ca linia R440 acum operata de STV, a fost stearsa de pe semn, desi opreste in aceeasi statie

Da, dar pe panou scrie STB, nu STV  

Asa a fost trecut R403 la PPL.  

Am si eu o intrebare. Daca tot s-au chinuit sa stearga linia R413 de pe placutele STB din statii (a fost mutata la alt operator), de ce au lasat R467 si R468, linii care apartin tot de acelasi operator privat? Plus ca R468 este trecut incorect pe placutele de pe Sos. Colentina (de la "Cartier Colentina" spre Voluntari), cand defapt linia continua pe Sos. Andronache.

STV nu e operator privat... E operatorul Primariei Voluntari, la fel cum STCM e operatorul Primăriilor Chitila și Mogoșoaia.

Nu are nici o importanta felul operatorului, greseala fundamentala a ADTPBI este ca nu administreaza semnalistica si informarea calatorilor in mod unitar. Placutele nu trebuie sa fie ale operatorilor, indiferent cum se numesc ei sau de ce fel sunt - stat sau privat. Placutele (plus orare afisate in statie, plus harti, plus panouri de afisare in timp real) trebuie sa fie la autoritatea care centralizeaza serviciile de transport.

Ce se intampla in situatia in care aceeasi linie e operata de mai multi operatori? Ca e posibil. Se cearta intre ei cine picteaza placuta? Absurd.

LA Obor, unde stationeaza autobuzele, sunt doar cele doua trecute, desi acolo mai vin 411, 412 si 417 + 413 ex STB; nu stiu cum este la statia de urcare, de la ALMO.
Cat a fost 413 la STB, era pe ambele placute - acum e sters de tot+sigla STB care era inainte pe statia celor de Voluntari.

In alte parti, pe indicatorul statiei scrie doar numele statiei, simbol de statie/vehicul si ce trece pe acolo. restul informatiilor sunt pe panoul cu grafice (care include schemele, orarele traseelor si operatorii. Indicatoarele specifice din spatiul german contin arhicunoscutul simbol pentru statie si liniile, cu directiile de circulatie ale operatorului principal (care de muite ori are sigla adaugata in subsolul simbolului "H"); daca sunt si alti operatori care folosesc statia respectiva, traseele acestora sunt adaugate dupa traseele principale, cu indicarea companiei respective.
In exemplul de mai jos este vorba de un singur operator (al carui logo, e plasat undeva, microscopic, un "b"); am vazut si unul cu mai multe companii dar trebuie sa il caut.
https://img.braunschweiger-zeitung.de/i ... b3f666.jpg
In Melbourne, exista mai multe retele si operatori, cu acelasi format de indicator, pentru fiecare, nu sunt mai multi pe unul.

Stația „Pasaj Victoria” revine pe amplasamentul de bază

Având în vedere finalizarea lucrărilor edilitare desfășurate pe Bd. Iancu de Hunedoara, începând cu data de 20.01.2020, stația de autobuz „Pasaj Victoria”, aferentă liniilor 182, N113 și N119, va funcționa pe amplasamentul de bază, la o distanță de aproximativ 40 de metri după trecerea de pietoni.

http://stbsa.ro/comunicat1.php?nrcom=1194

Pe traseul liniilor 102,116 a aparut o noua statie pe sensul spre Bd.Basarabia respectiv Piata Sf. Vineri numita “Tudor Gociu”. Știe cineva de cat timp este ?

Stația de autobuz „Romancierilor” revine pe amplasamentul de bază

Începând cu data de 29.01.2020, stația de autobuz „Romancierilor”, aferentă liniilor 168, 268, 368, 668 și N116, situată pe Bd. Drumul Taberei pe sensul spre Str. Valea Argeșului, va funcționa pe amplasamentul de bază, aflat la aproximativ 50 m după intersecția cu Str. Romancierilor.

http://stbsa.ro/comunicat1.php?nrcom=1197

Corectură: nu este 368, ci 363/T11.

Astept cu interes sa vad ce solutie va fi adoptata pentru liniile regionale de la Granitul dupa finalizarea lucrarilor la terminal. Dupa cum stiti, acum autobuzele fie ca merg spre Republica sau spre Ilfov, trebuie sa treaca pe la Granitul, statiile fiind separate pe genunchi pentru a nu incurca calatorii. Practic daca vii in Bucuresti, te lasa autobuzul fix pe banda I (inainte de alveola), iar daca pleci, autobuzul opreste in alveola... In poza indicatorul pentru sensul spre Republica, iar pe fundal statia de plecari. Orice dar numai a capitala europeana nu arata aceasta statie. Totusi apreciez ca sunt separate cumva, la Praga am avut neplacerea cu o astfel de linie in bucla sa ma invart jumatate de ora ca sa constat ca facea vreo 4 curse in alte directii, de fiecare data plecand de la acelasi peron, cu acelasi indicativ...

Au trecut R457, în sfârșit.

cris_m wrote:
la Praga am avut neplacerea cu o astfel de linie in bucla sa ma invart jumatate de ora ca sa constat ca facea vreo 4 curse in alte directii, de fiecare data plecand de la acelasi peron, cu acelasi indicativ...

Offtopic: Totuși, în Praga tabelele autobuzelor afișează doar indicativul liniei și destinația spre care se îndreaptă, fără puncte intermediare sau stații de plecare.

Stația de autobuz „Microelectronica” se va numi „Dimitrie Cantemir”

Începând cu data de 04.02.2020, stația „Microelectronica”, aferentă liniei de autobuz 301, amplasată pe Str. Erou Iancu Nicolae pe ambele sensuri, se va numi „Dimitrie Cantemir”.

http://stbsa.ro/comunicat1.php?nrcom=1201