Da, exact dupa Doi Cocosi.
Te duci ori la bal, ori la spital...  

aztec wrote:
Pana la urma cate spitale facem IN AFARA Bucurestiului?

Desi pozitionat la mama naibii, este totusi in Bucuresti.

Din pacate locul acela nu e chiar cel mai favorabil amplasarii unei statii de metrou...

Sa prelungeasca troleul  

Lasa ca a vorbit omul cu cine trebuie si ii face statie chiar la Urgente, in incinta spitalului.  Ca omul bolnav vine la spital fix cu metroul de M4. Dupa ce schimba de doua ori, la Victoriei/Eroilor si la Basarab . Eu zic ca urmatoarele metrouri sa aiba in standard, pe langa locul pentru scaunul cu rotile si o targa, ceva... Sau niste medici in fiecare garnitura care ajunge la spital.
Retineti cuvintele..."Am vorbit sa ne faca"... Omul a dat comanda. E pe pile, nu pe studii de fezabilitate/tehnice.

Fostul ministru al transporturilor a debitat mult mai multe ineptii despre infrastructura Romaniei, acum primarul a facut si el o declaratie "politica", transporturile nu sunt domeniul sau, promisiunea asta a fost asa, de incurajare  
Spitalul Floreasca se afla central, are o magistrala de metrou prin fata sa, iar cel mai apropiat acces e la 250 de metri, aici, 500 de metri pana la prima statie de metrou mi se pare acceptabil in conditiile in care sunt cartiere mari din Bucuresti care nu au metrou. Poate folosim inteligent  transportul de suprafata, troleibuzul 97 ar putea fi prelungit si sa intoarca undeva langa intrarea viitorului spital. Sa nu uitam ca pensionarii nu au gratuit la metrou, asa ca un mijloc de transport RATB ar fi de preferat pentru ei.

Cum ar fi, dupa ce ai facut ditamai "multimodala" cu capat de troleibuz, sa prelungesti troleibuzul  

Mult mai ieftin, comparativ cu un tunel de 450-500 de metri, o statie de metrou si macazurile aferente. Am evita o succesiune de trei statii cu macazuri.

Si care e problema daca avem 3 statii cu macaz?

Transportul de suprafata va avea mereu problema ambuteiajelor. Mai ales in zona spitalului.

Nicio problema. Doar niste cheltuieli aiurea, dar nu ar fi singurele.  Astept si eu sa vad la ce foloseste macazul de la Laminorului.

@abc_XC . S-au mai vazut capete de linie fara macazuri. Culmea, chiar pe ruta aceasta. Oricum, nu spune nimeni ca o sa fie capat de linie acolo. Daca prelungesc, duc M4 ori la Centura, ori la Mogosoaia, nu doar pana la Spital.
Oricum multa agitatie pentru aberatiile unui primar.

Nu face nimeni o statie de metrou pentru un spital, daca vreodata s-ar prelungii metroul acela, pana la giratoriul cu CB tot trebuie sa aiba o statie, este destul maidan peste drum de spital si nu trebuie sa fie fix in fata spitalului, tot o sa fie mai aproape decat statia care deja este aproape.

Orice cladire mare are un personal mare si multi vizitatori, deci este logic sa fie langa metrou, dar nu se face nici metroul dupa spitale nici spitalele dupa metrou.

Afirmatia primarului nu cred ca are acoperire, nu a discutat cu Ministrul Transporturilor sau Metrorex despre extinderea M4 cu o statie pana la viitorul spital.Asta e o parere personala. Daca se va extinde vreodata M4 spre nord, sigur o sa fie o statie si langa spital, dar eu nu cred ca va fi extins doar cu o statie, special pentru acel spital. Ar fi bine sa fie o statie de metrou langa spital, dar cat ar costa? Nu ar strica un studiu de fezabilitate, un raport cost-beneficiu.

"Stati linistiti la locurile voastre!" (Citat din Ceauseasca).
Nu se va face niciun spital. Sau, da, se va construi sub soselele suspendate ale lui Oprescu.

Pacat ca nu mai au locul unde a fost Laromet-ul. Mie acolo mi s-ar fi parut o locatie buna. De asemenea, zona Pallady, inainte de Dedeman.

Pai si terenul? Cine plateste milioane de euro pentru terenurile respective?