Pai in cazul asta nu are niciun drept de proprietate si ajungem la ocuparea abuziva.

Termenele pentru uzucapiune, atat cea minora, cat si cea normala, s-au redus odata cu noul cod civil. Deci ar trebui sa fie chiar mai simplu in instanta. Dar sa fie!

Aseara, a fost dezafectat capatul temporar de la Piata Baneasa
Altceva, n-ar mai fi de spus

Era și cazul, bloca atâția bizoni care se grăbeau.

Nu, o sa contorizeze ca a crescut numarul de locuri de parcare ca acolo se parcheaza pe linie.

ANTENA wrote:
Aseara, a fost dezafectat capatul temporar de la Piata Baneasa. Altceva, n-ar mai fi de spus

E clar: Barbu Văcărescu va deveni o arteră rutieră cu trei benzi pe sens.
Tramvaiul 5 nu are eficiență economică pe această rută.

Asta pt ca nimeni nu s-a preocupat ca sa aiba.

Eficienta economica?    Asa cum au 327 sau 362?
Crezi ca cineva in RATB se gandeste la eficienta economica avand in vedere ca au toate cheltuielile acoperite? Uita-te doar la acces si retragere pe anumite trasee: intra autobuze in 605 tocmai de la Titan in vreme ce exista 3 autobaze pe traseu.

Ruta lui 5 a fost incarcata si inainte si este si acum.

Ce s-ar putea face pe termen scurt ar fi desfiintarea peroanelor (Stefan cel Mare - podul CFR) si transformarea primei benzi in banda de autobuz, concomitent cu deschiderea circulatiei dpdv legal pe linia de tramvai. Aceasta ar fi o solutie care se poate implementa in maximum 2 saptamani si ar redistribui spatiul actualmente neutilizat de tramvai.

Doar dupa asfaltarea liniei. E un pericol pentru automobile la ora actuala.

Ca sa faci linia de tramvai banda 3, ar trebui sa:
- desfiintezi peroanele
- desfiintezi stalpii SAU sa montezi parapeti despartitori de sens cara sa nu permite bizoni infipti in stalpi
- asfaltezi noua banda 3, ca actualmente nu se poate circula pe ea in conditii de siguranta

E clar ca pe segmentul supraaglomerat de la pod Baneasa la pasaj Baneasa nu se poate face nimic (lucrarea de modernizare e recenta).

In rest, trebuie bani pentru cele enuntate de mai sus, bani ce vor fi oricum prinsi in modernizarea Barbu Vacarescu, si daca vor fi prinsi la gramada in acel proiect, se va putea fura mai usor o suma mai mare.


In concluzie, e clar ca nu se va face nimic.

Apropo, conform articolului 103 din Codul Rutier in vigoare (interpretat in favoarea celui care se obliga - adica in favoarea soferului), ai voie pe BV sa circuli pe linia de tramvai, exceptie in dreptul refugiilor.

zapacitu wrote:
[...] Apropo, conform articolului 103 din Codul Rutier in vigoare (interpretat in favoarea celui care se obliga - adica in favoarea soferului), ai voie pe BV sa circuli pe linia de tramvai, exceptie in dreptul refugiilor.

Din moment ce linia de tramvai este dezafectată iar autobuzul 605 are stații la trotuar, acele structuri nu mai sunt refugii. Sunt doar obstacole în trafic.

Eu văd doar ca au scos macazul temporar, folosit de tramvaiele de pe linia 5, atât.

Iar linia nu este pe lista de modernizari / lucrari anuntata de primarie pentru la anu', deci este clar ca circulatia se suspenda pe termen nedefinit.

A aparut lista asta pe undeva? Vreo ciorna de buget? Ps. Vezi ca esti deja "la anu"

Da, s-a pus pe forum, acea cu 1, 10, 55... (nu mai stiu exact unde am vazut-o).