Mai lipseste Pantelimonul ca sa revenim la situatia.....sa-i zic initiala. S-a pierdut linia de pe Laromet dar in afara de asta, toate bune. Inca. De acum ar fi cazul sa mai inceapa niste modernizari de linie, poate extinderi, racorduri, trasee noi, tramvaie noi. Nu neaparat in ordinea asta.

46 are traseu comun doar intre Pasaj Victoriei si Iancului. Daca nu va primi nicio tura in plus, intervalele vor fi aceleasi ca si acum.

Odată cu apariția lui 34, ar merita scurtat 46 ca pendul cu bidirecționale pentru Pantelimon-Iancului (-Foisorul de Foc).

Pai si cu restul traseului lui 46 ce facem?

Restul traseului lui 46 nu a fost decât de circumstanță, odată cu șantierul refacerii căii de rulare Iancului -Pantelimon, ales prin Chișinău -Basarabia. 46 a fost al Pantelimonului mereu. Ar fi o revenire la situația inițială pentru acel segment (Granitul-iancului).

Am fost in trecere prin zona Calea Vacaresti\Piata Sudului si s-au montat placute noi pe care erau precizate liniile:1,11,34

Nicu24 wrote:
Pe site-ul oficial al RATB încă nu a apărut acest comunicat pe care l-au preluat și alte agenții de presa, ciudat ca pe site nu apare.

Cei de la RATB au multa minte...
Au trimis comunicatul in multe locuri, doar pe site nu l-au pus - e mai important "Autobuzul elevilor"...
Apare in sectiunea "Comunicate de presa" a celor de la Agerpres:
https://www.agerpres.ro/social/2017/09/08/ratb-liniile-de-tramvai-1-11-19-si-34-isi-reiau-de-duminica-vechile-trasee-16-58-04

Legat de turatii, am postat la sectiunea de unitati ale RATB o planificare putin mai veche (de dinainte de incidentul cu Tatrele, dar care include liniile noi aparute). Enjoy!  

Ce o să stea 34 după mașinile parcate la Banu Manta.  

Linia de pe Podul Mihai Bravu e gata ...de la distanta ...de aproape cam asa se prezinta si in continuare pe Vacaresti ...

TibiV wrote:

Comunicat
De duminică, liniile de tramvai 1, 11, 19 și 34 își reiau vechile trasee

În urma creării condițiilor de circulație pentru tramvaie în zona Piața Sudului, începând de duminică, 10.09.2017, liniile 1, 11, 19 și 34 își vor relua vechile trasee pe Șos. Olteniței și pe Calea Văcărești.
Astfel, tramvaiele liniei 1 (ramura Șura Mare - Piața Sudului – Obor) vor circula pe următorul traseu circular: terminalul Șura Mare, Şos Oltenitei, Piața Sudului, Cal. Văcăreşti, Sos. Mihai Bravu, Şos. Stefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Şos. Orhideelor, Bd. G-ral Vasile Milea, Bd. Timisoara, Şos. Progresului, Str. C-tin. Istrate, Şos. Viilor, Piaţa Eroii Revolutiei, Şos. Olteniței, terminal Şura Mare.
Linia 1 (ramura Șura Mare – Șos. Viilor – Pasaj Basarab) va funcționa pe traseul: terminal „Șura Mare”, Şos. Giurgiului, Piaţa Eroii Revolutiei, Şos. Viilor, Str. C-tin. Istrate, Şos. Progresului, Bd. Timisoara, Bd. G-ral Vasile Milea, Şos. Orhideelor, Pasajul Basarab, Şos. Nicolae Titulescu, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Ștefan cel Mare, Şos. Mihai Bravu, Cal. Văcăreşti, Piața Sudului, Şos Oltenitei, terminal „Şura Mare”.

Linia 11 va reveni pe traseul de bază, ca și până în prezent, de la terminalul „16 Februarie”, pe Calea Giulești, Pod Grozăvești, Piața Danny Huwe (Răzoare), Şos. Viilor, până la Piaţa Eroii Revoluției, de unde va intra pe noul traseu: Șoseaua Olteniței, Piața Sudului, până la terminalul Romprim.

Totodată, vor fi reînfințate două linii noi de tramvai: linia 19, care va asigura transportul călătorilor între terminalele „CFR Progresul” şi „Complex RATB Titan”, pe traseul: Şos. Giurgiului, Piața Eroii Revoluției, Calea Şerban Vodă, Bd. Gh. Şincai, Pod Timpuri Noi, Str. Nerva Traian, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, Şos. Mihai Bravu, Bd. Camil Ressu, Str. Liviu Rebreanu, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Theodor Pallady.

Cea de a doua linie de tramvai estelinia 34, care va face legătura între terminalele „Romprim” și „Banu Manta”, pe traseul: Şos Oltenitei, Cal. Văcăreşti, Şos. Mihai Bravu, Şos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Nicolae Titulescu.

Liniile navetă 611 şi 634 se desființează.

Am si eu o intrebare: Se pot reinfiinta doua linii noi?

Victor92 wrote:
Linia de pe Podul Mihai Bravu e gata ...de la distanta ...de aproape cam asa se prezinta si in continuare pe Vacaresti ...

Horror. Nu se lucra pe bucata respectiva?

Nu inteleg. Nu mai trebuie doar slefuita de tramvai si e good to go?

Aia e sina cu canal. Fara canal...

Cine a semnat pentru ea "de buna", e bun de legat. Chiar nu au minte??