Ora de varf.

http://www.youtube.com/watch?v=CpK838htzYk&list=UUsJwz3hzhLDNt4osFxCOQDw

Odata cu inceperea lucrarilor in zona Parc Drumul Taberei pentru realizarea statiei si pasajului subteran linia 41 va fi deviata astfel: Piata Presei - Bd. Timisoara traseu normal, apoi se va monta macaz de dreapta spre Bd. Timisoara si va circula pana la Depoul Militari.

Pai si restul de traseu al lui 41?? Se va infiinta un 641???

La Depoul Militari  
Vor avea loc tramvaiele liniei 41 alaturi de 8,25,35 in acel terminal sau vor redirectiona una din acele linii in alta zona  

Va fi un 641, destul de greu sa prevad un traseu avand in vedere ca toata zona de la Piata Drumul Taberei va fi excavata, aici urmand sa fie realizat cel mai modern pasaj pietonal din tara, ca forma asemanator cu cel de la Universitate.
Mai era si varianta unui 41 dus in Ghencea via Razoare, dar se incurca mult cu lentii de pe linia 1 in special.  

P.S. Linia 25 dispare si revine 12 la Basarab, 35 la Plevnei.

Interesante vesti ,ai idee cu aproximatie cand se vor apuca de treaba?Depoul Alexandria iar nu va mai avea ture in linia 41?Multumesc pt vestile in premiera

Alexandria aceleasi ture pe 41, urmand ca BN sa piarda inca 6 ture in favoarea Alexandriei odata cu deschiderea liniilor de la Vasile Parvan. Se vor apuca de treaba cand este bugetul sigur.

Utilizator anonim wrote:
Odata cu inceperea lucrarilor in zona Parc Drumul Taberei pentru realizarea statiei si pasajului subteran linia 41 va fi deviata astfel: Piata Presei - Bd. Timisoara traseu normal, apoi se va monta macaz de dreapta spre Bd. Timisoara si va circula pana la Depoul Militari.

In acest caz, cei care locuim pe Drumul Taberei (ramura nord) vom ramane fara mijloace de transport intre Favorit si Piata Drumul Taberei?

Se va lua decizia finala la realizarea devierii. Oricum cel mai devreme va avea loc la 1 iunie.

Alt santier cu circulatia intrerupta la Plaza ceva timp, sa monteze niste macaze.
Intregul parc de bidirectionale (folosit de linia 5 - daca nu era ala de s-a pus in calea tramvaiului la Aeroport, terminau lucrarea si astea erau disponibile) se poate folosi pe o linie scurtata intre Bd Timisoara si Piata Presei, face fata?
Poate se reactiveaza si CET Vest pentru a prelua din surplusul de linii - 8 si 25 si la depou ramane 35 si 41.

La CET Vest nu cred ca o sa-l reactiveze, desi ar fii fost interesant ca 8 si 41 sa mearga la Dep Militari si 35 la CET Vest .

rosetti61 wrote:
...daca nu era ala de s-a pus in calea tramvaiului la Aeroport...

Sa te vad eu pe tine sa-i daruiesti primariei terenul tau... omul isi cere un drept legal, dreptul la proprietate, altfel intram iar in comunism si gata.

Poate e cam exagerat si cere pe bucatica aia nu stiu cate sute de mii de euro...
Iar cu apropiata deviere a lui 41 se intrevad la orizont zile negre pentru calatorii fideli, insa va fi o oportunitate pentru cei de pe Timisoara, ca nu mai schimba la Plaza
Problema va fi cu statiile - trebuie creata una pentru 41 in prelungirea refugiului pietonal de dinainte de intersectie (fata in fata cu statia spre Valea Cascadelor), altfel va avea statie la Compasului si urmatoarea la Uverturii (indiferent de caz, la Plaza nu mai au ce sa schimbe spre Drumul Taberei)
Insa mai e pana in vara si se mai pot analiza datele problemei: santier alternativ sau pod de tramvai (sa verifice in trecut, ca asa a fost la Piata Unirii, solutie folosita si in alte parti).

Azi pe linia 41 la sch1 au circulat urmatoarele vagoane:

Depoul Alexandria: 204, 205, 224, 264, 280, 282, 285, 299, 324, 4002, 4003, 4006, 4009, 4011, 4014, 4021, 4028, 4029, 4030, 4033, 4036, 4045
Depoul Bucurestii Noi: 021, 023, 025, 055, 080, 101, 151, 154, 160, 195, 196, 218, 266, 288, 297, 311, 316, 349

Linia 42 era deservita de vagonul 118.