Ieri au fost, dintre chppc, cel putin 306, 4001, 4002, 4004, 4007

Cam multe...

Parcul pe linia 41 era insa asigurat numai cu CH-PPCuri, deci e ok.

Nu e ok, ca isi fac km si maine dimineata ne trezim ca 40xx sau xxx e scadent la revizie, si asa iese o tigaie in 41, gen 336 care a bubuit saptamana trecuta  

Si eu am fost uimit de cate erau.....prima oara am crezut ca sunt 2(306 si 4001)....dar in timp ce inaintam spre Unirii le-am vazut pe 4002, 4004 si 4007 ....si nush sigur daca a mai fost vreunu dupa 4001 ca eram in graba, da chiar eram curios sa vad ce vine....

Puteti sa dati o informatie pentru necunoscatorii " bucatariei " ratb ?
Linia 41 am inteles , este linia " oficiala " si se vrea tratata ca atare , linia 32 este rezervata gioarselor ? sau nu pricep eu ceva ???

Mircea G wrote:
Puteti sa dati o informatie pentru necunoscatorii " bucatariei " ratb ?
Linia 41 am inteles , este linia " oficiala " si se vrea tratata ca atare , linia 32 este rezervata gioarselor ? sau nu pricep eu ceva ???

La depoul Alexandria au fost repartizate inca din 2007 vagoane CH PPC care sa circule pe linia 41, de prin 2009 "cineva" a cerut si pe linia 32 un vagon cu podea coborata, CH PPC, care a circulat pana prin decembrie, cand a fost luata decizia sa circule 3 tramvaie CH PPC pe aceasta linie odata cu repararea unor vagoane care stateau pentru diverse probleme si sosirea a doua vagoane noi pentru linia 41. Deci un 3-4 CH PPC e normal pentru linia 32, dar mai multe deja afecteaza parcul lui 41 si nu este bine.

Vin si eu cu completare: DA, linia 41 este linia de protocol a RATB (sau cel putin asa era pana cand au inceput sa bage toate gioarsele, cazanele de vagoane de la Alexandria si unele de la BN ). Sa nu uitam ca e prima linie modernizata, separata pe 90% din traseu si a avut 40 de vagoane la BN modernizate special pentru aceasta linie (erau vopsite - ma rog, colantate in rosu, aveau acea masca atat in fata cat si in spate si la inceput vatmanii erau imbracati la costum)... Ehee ce vremuri.... mi-e dor sa revad poze din acea perioada...  

Inca o completare: solutia cu vagoane V3A "modernizate" pentru 41 - de fapt cosmetizate, ca in afara de masca, autocolant si patine de grafit si numai la unele vaogane sistem imbunatatit de franare H&K altceva nu prea au avut in plus fata de restul parcului - a fost de la inceput gandita ca una temporara. Basescu inca din 2002 a vrut sa cumpere vagoane noi, macar pentru 41. Consiliul, prin vocea "opozitiei" nu a vrut.

Ca off-topic, după aia CGMB a devenit portocaliu (şi este la fel şi în prezent) şi tot nu s-a luat nimic nou (a, ba da, s-au construit câteva Bucur LF, vagoane bune să circule pe 24 şi 42, că pe 1 abia fac faţă pe la Obor).
În schimb, de linia 41 s-a ales praful, odată cu introducerea vagoanelor de Alexandria (cu #280, #324 încă ,,temporar" prezente şi acum)... de atunci s-a scăzut viteza de circulaţie, s-a crecut prea mult numărul de ture (41 de ture la 70 de minute pe cursă şi 2 minute între vehicule... poate vede şi RATB că dă cu virgulă), iar CH-PPC-urile mai mult încurcă traficul.
De o vreme s-a cam ales praful şi de întreţinerea de care au parte vagoanele Depoului Alexandria. E drept, călătorii au şi ei partea lor de vină, dar multe măzgălituri fac anul fără să încerce cineva să le cureţe. Şi la fel de urât arată în interior şi unele CH-PPC-uri. Totuşi, unele aspecte estetice ale tramvaielor trebuie imputate 100% depoului, mai exact:
- vagoane care sunt lăsate peste noapte cu geamurile deschise (apoi se face gheaţă şi nu se mai închide)
- vagoane cu corpuri de iluminat lăsate desfăcute
- vagoane cu posturi de manevră lăsate desfăcute
- vagoane cu trapa cutiei de contactoare lăsată deschisă !!! (da, sunt şi din astea... deşi sunt 750V pe acolo)
- vagoane cu butoane de deschidere a uşilor lipsă (bine... sunt 24V, nu te prăjeşti dacă bagi degetul în gaură şi atingi firele)
- vagoane prost iluminate pe timp de noapte
- vagoane cu afişaje nefuncţionale / care funcţionează defectuos (cu încălcarea Ordinului MT Nr. 972/2007)

Astazi 02.02.2013 pe linia 32 au circulat: 109, 130, 147, 176, 197, 198, 219, 231, 241, 248, 284, 299, 304, 4030.

Ieri,  5 iulie 2013, la sch1 pe linia 32 au circulat vagoanele:051, 130, 136, 147, 176, 199, 219, 223, 229, 243, 244, 251, 284, 299, 304, 322, 329, 332, 4025, 4030.

...

Astăzi 5 septembrie 2015 pe linia 32, la sch 2, au circulat următoarele vagoane: 005, 109, 114, 136, 199, 233, 268, 275, 295, 299, 336, 4008, 4023, 4025.
Linia 32 îți păstrează constant parcul de weekend (14 ture), în ultimii ani. Ar mai avea de lucrat cei de fac repartizările și scot la traseu vagoanele de la Alexandria, la trimiterea vagoanelor CH-PPC, care spre exemplu azi 4023, 136 și 4008 erau grupate la rând nu cumva să se rătăcească...