Cu "spuma" sau "spumele" despre care spuneti voi chiar nu e de joaca. Ultima banda a fost scurtata, iar in cazul unei situatii neplacute, se pot produce accidente grave.

Mai delicat e pe Vasilea Milea unde sunt doua benzi, pericolul fiind mai ridicat in curba de urcare sau coborare.

Daca nu ma credeti, faceti un test cu masina si o sa costientizati neplacerea cauzata de aceste minunate garduri.

Asta din cauza marcajului netrasat si a parcarilor de pe margine. Cu benzile trasate corect si banda 1 libera nu se va simti nici o diferenta.

Sunt de acord ca e naspa asa, dar doar pentru ca era mai normal sa refaca marcajele si sa elibereze banda 1 inainte de a monta gardurile.

Pe Oltenitei avanseaza greu....cateva garduri pe seara, se vede ca e lucrare pmb.

Pe Vacaresti, ieri dupaamiaza. Ajunsesera cu gardul cam la mijloculul distantei dintre Costache Stamate si Pridvorului...

In mod legal, orice imprejmuire, cu exceptia celei naturale si a gardurilor formate din panouri mobile, fac obiectul unei autorizatii de construire.

Si uite asa,  maine voi contesta acest gard pentru lipsa autorizatie de constructie si proiect,  cred ca la Politia Locala ar trebui, oricum ma interesez unde ca sa nu pun lumea la munca de pomana.

Ce-i cocos esti nemultumit ca nu mai poti intoarce pe linie continua in timp ce tramvaiul nu poate inainta? Sau ca nu mai poti vira brusc in fata tramvaiului se trebuie omul ala sa puna o frana de isi pune toti calatorii in cap?        Ghinion, mergi cu tramvaiul! Ce crezi ca nu au mai incercat tot felul de zmei sa conteste, totul e facut legal si cu proiect, ba chiar politia rutiera sustine proiectul pentru ca s-a redus numarul de accidente, acum au ramas doar inaptii care mai intra in garduri.

Esti tare, succes!   Nu uita sa contesti mersul pe jos si respiratul de asemenea!

Iar daca tot suntem la lista de contestat constructii ilegale, da-mi o mana de ajutor pentru parcarea de la Palatul Copiilor si cateva zeci de blocuri. Te anunt eu cand.

Suparat ca nu mai depasesti plebea pe linia de tramvai? Oofff... Te inteleg perfect! E greu sa stai la coada, iar gardul nu ia spaga.

Utilizator anonim wrote:
(...)acum au ramas doar inaptii care mai intra in garduri.

Si care se aleg cu dauna totala

Şoferii nemulțumiți sunt fix dovada că acele garduri sunt eficiente. Din păcate, măsurile pentru combaterea traficului sunt mult prea timide...

Cat timp se latesc strazi in stilul clasic nu o sa ajungem nicaieri. O strada/sosea/ bulevard mi-ar placea sa inseamne trotuar, banda de biciclete, o banda STB (daca e loc), una-doua benzi auto si spatiu verde delimitator sau linie de tramvai sau amandoua.

oache81 wrote:
In mod legal, orice imprejmuire, cu exceptia celei naturale si a gardurilor formate din panouri mobile, fac obiectul unei autorizatii de construire.

Si uite asa,  maine voi contesta acest gard pentru lipsa autorizatie de constructie si proiect,  cred ca la Politia Locala ar trebui, oricum ma interesez unde ca sa nu pun lumea la munca de pomana.

Sper ca glumesti ca in serios nu poti fi luat  
Te deranjeaza ca nu mai poti intoarce in fata blocului pe linia de tramvai sau ca nu mai poti depasi coloana?

Eu cred ca ajunge...
Omul are traista plina.
Si-a exprimat o parere, evident ca nu este nimeni obligat sa o impartaseasca.
Dar nici sa ii explicam juma' de an ca noi avem o parere contrara...

PS
Costin, doar asa, de ”Gigi contra”...

Nu ar trebui sa facem un topic ”Bai, eu fac ce vreau!..” ?...
Sau ”Bai, eu parchez pe linia de tramvai daca am treaba acolo!”
Sau ”Ma doare la bașcheti de ce va place voua!”
Anyway, ceva in genul....

   

(Just jocking....)

Am depus petitie la Inspectoratul de Stat in Constructii.
Am cerut nr autorizatiei si data de incepere si terminare a proiectului.
O sa va tin la curent.
Daca eu vreau sa-mi pun un gard in jurul casei am nevoie de autorizatie,  asa ii trebuie oricui.In plus, daca au, vom afla si pana cand trebuie sa termine.
Daca e vorba de spaga poti sa mergi si acum pe linia de tramvai, sunt destui care merg pe acolo.
Aici sunt alte probleme,  de exemplu ca nu incap pompierii pe acolo printre altele.Mai sunt ai altele pe care le-am mentionat in petitie.

WT_fan06 wrote:
Şoferii nemulțumiți sunt fix dovada că acele garduri sunt eficiente. Din păcate, măsurile pentru combaterea traficului sunt mult prea timide...

"combaterea traficului" ROFL

Andrei98 wrote:
Te deranjeaza ca nu mai poti intoarce in fata blocului pe linia de tramvai sau ca nu mai poti depasi coloana?

Nu locuiesc pe bulevard si nici nu am tramvai pe strada iar stanga fac la semafor dedicat pentru stanga ca asa e traseul meu.

La ora la care circul eu ca sa merg la serviciu nu e coloana.

E vorba de respectat legea care e aceeasi pentru toti.

oache81 wrote:
Aici sunt alte probleme, de exemplu ca nu incap pompierii pe acolo printre altele. Mai sunt si altele pe care le-am mentionat in petitie.

2. Da, traficul trebuie combatut si calmat, autoritatile permisive de pana acum nu au facut decat sa puna paie pe foc.

3.  Spune-ne si noua, in ce zona locuiesti si in ce zona lucrezi? Sa ne facem o idee, poate-ti intelegem problema, poate chiar nu exista transport public pe ruta ta.

4. Fii sincer, dorinta aceasta pentru respectul legii ti-a aparut acum? Hai sa te intreb altfel, cate apeluri la Politie ai facut pentru masinile parcate pe trecerile de pietoni sau pe trotuare? Hai sa iti zic de mine: multe, nu m-am lasat pana ce nu mi-au montat stalpisori pe trotuarul din fata blocului. Am si 3 treceri noi de pietoni aprobate de Brigada Rutiera, pe care insa Administratia Strazilor le cam taraganeaza, dar asta este alta problema.

5. Pompierii incap bine merci, ba chiar masura a ajutat nespus ambulantele si pompierii care beneficiaza cot la cot cu STB de garduri. Uite si dovada foto.

ByOnu wrote:
Masinile de interventie zboara pe noul culoar. Doar sa ne gandim cat timp se salveaza si cate posibile accidente sunt evitate. Pacat ca a fost nevoie de un deceniu de la modernizare si de 15 ani de la prima aplicare a solutiei. Pe cat este de neelegant, pe atat este de eficient.