Iata ca, dupa mai bine de o luna, am primit un raspuns (prin Posta chiar) din partea Primaria Capitalei.



2016-03-29 21.52.31-1 by Pinkyhog, on Flickr

Am primit raspuns si de la RATB.



Raspuns RATB by Pinkyhog, on Flickr

RATB se joaca de-a carpeala.

Daca nu mai au garnituri, sa vina sa scoata frumos cateva de la linia de pe Rebreanu.  

Azi pe la ora 14.30 sina din dreptul statiei Faur sens Republica a cedat si s-a  rupt. Ciudat e ca pana ce o echipa RATB au carpit linia, cam 25 de minute, se adunase doar 2 tramvaie 358(56), 193(36). Apropo linia 56 a ramas cu doar 3 ture la schimbul 2 : 119,222,358.

Dupa ce zilele trecute au fost scoase pietrele cubice din curba de la Morarilor, pe sensul spre Republica, profitand ca circulatia tramvaielor este restrictionata in acest weekend, s-a trecut la aceeasi operatiune si pe celalalt sens. Mai devreme era activitate intensa in zona!

Iata cum se prezinta linia de tramvai de pe Calea Calarasilor - imediat dupa capatul de la Sfanta Vineri - in preajma benzinariei OMV.









Sursa: Facebook - Munikipiul 1.0

Daca imaginile nu ajung in presa nu o sa ia nimeni masuri...Daca faci o sesizare la STB sau la primarie se dezintegreaza linia cu totul pana ti se raspunde.

Cea mai de succes si rapida varianta era sa te duci in prima statie eventual inainte de acea problema si anuntai un vatman. Cel mai probabil se deplasa o echipa de la Linii la fata locului si faceau o evaluare a situatiei.

In caietul de sarcini trebuiau sa includa si cerinta ca boghiurile sa fie prevazute si cu optiunea de step over (cunoscut si sub numele de "boghiu cu levitatie").

STB lucreaza acum si repară și capătul refugiului de tramvai...

Longrina din beton in mod normal nu trebuia sa permita ca o sina sa intre sub alta. Pana acum nu am mai vazut asa ceva. Cand am trecut pe 01.05.2019 prin aceea zona cu tramvaiul 14 nu am observa (simtit) nici o zguduitura de sina rupta. Problema cred ca a fost generata de scaderea temperaturii din ultimele zile.

”Proiect de hotărâre privind protocolul dintre Societatea de Transport București S.A. și Administrația Străzilor București, în vederea finanțării și execuției lucrărilor de dezafectare a pietrei cubice din ampriza liniei de tramvai (aflată în administrarea STB) și înlocuirea acesteia cu asfalt, pe B-dul Basarabia, între Piața Eudoxiu Hurmuzachi și B-dul Chișinău, între B-dul Basarabia și Piața Delfinului Inițiator – Primarul General al Municipiului București Comisii: - Comisia de Transporturi şi Infrastructură Urbană - Comisia Juridică şi de Disciplină”

http://www4.pmb.ro/wwwt/institutii/CGMB ... 190827.pdf
Nu cumva să modernizeze odată liniile alea  

Normal că nu ,așa o să rămână liniile alea până la sfântul așteaptă ,până nu o sa deraieze tramvaiele acolo și să se lase cu ceva răniți doamne ferește nu se învață minte PMB și STB !!
Liniile alea cred că sunt de pe timpul lui Ceaușescu...