Cred ca vor sa deschida in prima faza o banda

Nu au cum sa faca asta din cauza rosturilor de dilatatie.

Momentan izolatie + asfalt, apoi astfalt + rosturi apoi linie de tramvai. Deschiderea in jur de 1-15 octombrie cu tot cu linie, sensul celalalt 1-15 octombrie - 1 decembrie, cu tot cu linie.  

S-au deschis multe fara rosturi si dupaia s-a blocat cate o banda ca sa puna rosturile. Mi se pare ciudat ca au pus hidroizolatia doar pe prima banda si dupaia s-au si apucat sa o asfalteze, de obicei intai hidroizolau totul si dupaia asfaltau.

Sa vedem daca deschid o banda in curand, ar insemna sa deschida si rampele, ca alea sunt cam gata cu exceptia rosturilor.

Rampa Opera Comica Giulesti nu este asfaltata ca celelalte 2 dar nu ar fi o problema majora.

In mod normal nu ar trebui sa pui intai rosturile de dilatatie si apoi sa vii cu asfalt pana in buza rosturilor?

Altfel spargi asfaltul ca apoi sa carpesti pana la rosturi?

Nu poate masina de asfaltat sa treaca peste rosturi ca vin mai sus, asa ca se asfalteaza si apoi se taie ce este in plus, asa se face mereu.

Un aspect interesant, dimineata in jurul orei 8 se lucra pe santier, montau borduri. Cred ca e prima data cand ii vad in weekend in zona.

Iti vine sa crezi sau nu dar au lucrat si pe 15 august. Imi pare rau ca nu am facut poza. Chiar am ramas mut de uimire sa vad bugetari lucrand pe 15

Pe 15 august cred ca a fost mai mult figuratie, ca mare lucru nu aveau ce sa faca, nu aveau materiale atunci. Probabil vom vedea o mobilizare odata cu sosirea traverselor.

I-au dat drumul la paleta ca sa vada tot boborul ca <se lucreaza> (incet si prost).

Buna.

In fiecare dimineata trec pe podul Grant si imi creste tensiunea cand vad cum se misca lucrarile si cand ma gandesc ca seara urmeaza sa fac 45 de minute in loc de 10-15 (cat dura inainte drumul dintre gradinita copilului si casa)...

Am citit cu interes thread-ul acesta si va multumesc tututor pentru informatiile pe care le puneti la dispozitie.

Din postarile anterioare inteleg ca:
1. finalizarea caii de rulare pentru masini nu depinde neaparat de finalizarea liniei de tramvai pe sensul Turda-Virtutii, unde a fost acea amanare a procedurii de achizitie
2. contractul pentru componentele necesare rosturilor de dilatare e de ceva vreme semnat

Intrebarea mea este: ce  ii retine sa finalizeze soseaua si sa dea drumul la traficul auto? In afara de competenta de care aceasta administratie locala da dovada cu varf si indesat. In cateva zile incepe scoala si ma tem ca frigiderele unora pur si simplu nu vor face fata...

Nu poti lucra la fundatia sinei de tramvai cu trafic pe banda 2, probabil ca in weekend o sa se deschida doar banda 1.