PART 8/14

Plec mai departe, dar... Alta surpriza !



Unul dintre cele doua poduri peste Sabar (cel spre Bucuresti) a fost inchis, pe celalalt se circula pe o banda/sens



Nu se vede bine, dar sunt munitori pe podul celalat, iar asfaltul a fost spart







Sfarsitul ingustarii




Intram in 1 Decembrie.
Alta surpriza-soc !











Wirtgen-ul incarca o basculanta...

PART 9/14

Aici se termina zona frezata...



... iar aici incep trotuarele



Harnicie !...







Cred ca este o alveola pentru... transport in comun ?...




Intrarea A...



... intrarea B...



... poate isi asfalteaza si astia de la Green City partea lor de drum.



Podul peste Arges este varza in continuare



Si, bineinteles, iesi din localitatea 1 Decembrie abia la iesire de pe pod, pe  malul dinspre Adunatii-Copaceni

PART 10/14

Inapoi spre Bucuresti



Dupa mormanul de nisip, la capatul trotuarului stalpii au ramas tot in intersectie...



... si nici asfaltul nu a fost adus la nivel.



Harnicii astia faceau ceva la o gura de canal...



... la fel si astia...



... mai, dar multi mai sunt !



Astia pareau "civili"... Dar in strada ?...



Asfalt impecabil

PART 11/14

Zona frezarilor











Nenea cu paleta...



... si nenea topografu'



Capatul frezarilor




La benzinarie acostamentul este la fel de varza....



... dar cei care ies din benzinarie au acum banda de accelerare...



... dar nu prea lunga.

PART 12/14

Podurile peste Sabar











Alti harnicuti







Cu podetul asa sunt curios ce vor face...



Largirea...

PART 13/14

Capatul zonei reasfaltate din Jilava, De or fi lasat bucatica asta ?!...







Dar au sarit exact intrarea pe breteaua spre DNCB











Asfaltul nou se termina fix la capatul rampei pasajului




Si... GATA !

Toate pozele full-size le puteti vedea aici:
http://imgur.com/a/r81Uh
http://imgur.com/a/ty5hl
http://imgur.com/a/i4q0V

(este PART 13/14 pentru ca am pus-o la socoteala generala si pe prima, cu trenul... )

Mulțumim pentru foto.

imi cer scuze anticipat: oribila lucrare.

Conform CNAIR data finalizarii este " Data de Finalizare:06.06.2017 - conform determinarii Inginerului " . Mai putin de o luna la dispozitie sa termine ceea ce nu se va intampla bineinteles.


http://www.cnadnr.ro/ro/proiecte/modern...7573-19220 .

mihai_atanasiu wrote:
imi cer scuze anticipat: oribila lucrare.

Si eu am fost unul dintre criticii clari ai acestor lucrari date probabil "pe sprinceana", la firme mai mult muribunde..., de un neprofesionalism cumplit, dar ce ma impresioneaza in mod cel mai neplacut, este dorinta celor care au banii si care nu doresc niciodata calitate, si mai ales nu inteleg proiectantii (parca ar fi proiectanti formati in satele si catunele cele mai asiatice cu posibil) care de fapt nici nu vor sa copieze  macar "scoala urbana interbelica" din Romania.
Un giratoriu suspendat e considerat in Romania ceva extraordinar, o largire simpla(de multe ori à la pandele) a unei sosele amarate, e "un vis", inca nu au fost inventate intersectiile rutiere pe mai multe etaje, parca romanii nu ar fi depasit granitele tarii niciodata spre vest, ci doar spre sud-est.....

Pentru colegul TibiV  
Termenul oficial pentru finalizarea lucrarii este septembrie 2017, in mod evident nu va fi respectat. Acum stadiu fizic este 32% iar cel financiar 25% conform raportului lunar emis de CNAIR.

Ieri pe la ora 14 se sabla primul perete al podului din stanga




Poza este preluata de mai sus din postarea lui @TibiV

De la ultima mea trecere pe acest drum, as zice că se vad ceva progrese. Ce am reușit să fotografiez nu relevă acest lucru. Mă grăbeam ca sa stau sa fac foto mai multe. Am constatat personal așternerea asfaltului pe o distanta lungă.

Dezmortim un pic topicul...
Vineri, 07.07.2017
Începem dinspre 1 Decembrie



Trecem de un radar, continuam spre Jilava.

Ajungem la podul peste Sabar. Cel spre București este închis, se circula pe cel spre Giurgiu.


Traversam

Ajungem in Jilava, traversam podurile DNCB și CF Centura

După ce trecem pasajul, pe sensul spre Giurgiu sunt montati stâlpi metalici, pana la Benzinăria PETROM (sens București)

Și ajungem in București, unde dam de veșnica coada și traversarea liniei către Cotroceni.


Cam atât pentru azi, pozele sunt făcute între 17:45 și 18:10.