Despre "statul perpendicular" nu stiu mare lucru...

Dar am observat ca "statul paralel" organizeaza destul de des conferinte de presa...
De regula seara dupa ora 19, in Piata Victoriei
Nu conteaza daca ninge sau daca ploua...
   

sorin62, esti postac platit sau omul Primariei?

Cum adica sunt facturi emise de constructor neachitate de Primarie?

Cine e de vina ca retelele nu au fost deviate? Constructorul nu poate devia retele, doar Primaria poate impinge pe cei de la utilitati din subordinea Primariei (utilitati electrice, canalizare sau fibra de internet).

Constructorul a aratat ca poate sa faca treaba, dar finantarile i-au fost taiate, conform articolelor din presa. E clar ca Primaria a taiat finantarile la "Hobanat si Nodul Virtutii" sau le-a redus la minim. In mod normal nodul trebuia sa fi fost terminat demult si acum sa se lucreze la soseaua de viteza cu 3 benzi pe sens catre A1.

Nu se plange primaria de constructor da ne plangem noi, daca era sa fie constructorul incompetent sigur il balacarea primaria pe la toate colturile, iar primaria chiar il lauda(am fost in vizita in santier, suntem in grafic, o sa fie gata nustiucand).
Iar daca, constructorul avea probleme sa fi realizat nustiuce lucrari si sa nu fie paltit, pai sigur se plangea pe undeva, dar nu, tace malc.
Deci consensul primarie-constructor este perfect, ei lucreaza cand sunt platiti si sunt platiti pentru ce lucreaza, totul este conform planului si sub control.

Exact, daca avea ceva de reprosat prompterita, stati linistiti, ca reprosa.
Dar ati vazut ca a si raspuns constructorul la Pasajul Sudului, blonda stie ca nu se accepta orice minciuni si de asta tace malc acum.

architengi wrote:
sorin62, esti postac platit sau omul Primariei?

Cum adica sunt facturi emise de constructor neachitate de Primarie?

Cine e de vina ca retelele nu au fost deviate? Constructorul nu poate devia retele, doar Primaria poate impinge pe cei de la utilitati din subordinea Primariei (utilitati electrice, canalizare sau fibra de internet).

Constructorul a aratat ca poate sa faca treaba, dar finantarile i-au fost taiate, conform articolelor din presa. E clar ca Primaria a taiat finantarile la "Hobanat si Nodul Virtutii" sau le-a redus la minim. In mod normal nodul trebuia sa fi fost terminat demult si acum sa se lucreze la soseaua de viteza cu 3 benzi pe sens catre A1.

Cred că avem o confuzie aici. Apa Nova NU este în subordinea primăriei. Nici ENEL, nici Engie. nici Telekom, nici...Ministerul Culturii (descărcările arheologice încă nu erau terminate la sfârșitul lui oct 2017 https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/cand-va-fi-gata-pasajul-ciurel-816326)


Contractul este FIDIC roșu sau galben?

La asemenea lucrări, devierea rețelelor de utilități cade în sarcina constructorului: Asocierea JV Bogl – Astaldi – Eurocontruct -Tehnologica şi Proiect București.
La fel ca la Piața Sudului, întârzierile cele mai mari sunt date de relocarea rețelelor neînregistrate în situațiile primăriei. Pentru care nu se poate plăti în plus față de ce s-a stabilit la semnarea contractului. Proprietarii rețelelor respective trebuie să execute relocarea pe banii lor, atâta vreme cât lucrarea inițială nu a fost autorizată (și înregistrată de primărie).

Chiar daca ar fi devierea retelelor in seama constructoruluiu, constructorul are AC doar pentru retelele cunoscute, daca se descopera in teren o utilitate care nu este in planuri atunci gata, daca ar fi dupa lege atunci proprietarul trebuie somat sa-si mute utilitatea, adica sa inceapa hartogaraia de la capat, adica proiectare, AC, si mai trece un an; altfel se incepe la mica intelegere, care dureaza doar vreo 6 luni.

Tot nu spui de ce nu s-a facut relocarea pina acum ? Daca este de vina constructorul  a fost desigur penalizat ?

Ai uitat de RADET. De cine tine RADET ?

Sau de ce s-au oprit cu montajul hobanelor. Tot utilitati si aici? Puteau fi facute o gramada de lucrari pentru care exista front de lucru. Iar legat de retele, ar trebui sa existe planul coordonator semnat de Primarie si toti detinatorii de utilitati inca de la faza de autorizare.

Adrian, ar trebui multe, am fost de fata la Grigorescu cum a rupt escavatorul alimentarea pe medie a metroului de pe strada Firidei, a venit Electrica c-o falca-n cer si una in pamant ca sunt nebuni, ca alea stie toata lumea de ele, ca sunt acolo de 40 de ani de cand s-a facut metroul, ca nu sunt capabili sa citeasca o schema, ca nu au schemele bune, i-au aratat schema semnata si stampilata de reprezentantul Enel, nu erau pe schema, a ramas cu gura cascata.

La hobane tot materialul (cabluri, teci) este in santier, evident ori au cerut bani la primarie ca sa le monteze ori au spus ca daca le monteaza si predau lucrarea peste 1 an atunci cer bani pentru inghetarea lucrarilor realizate, iar primaria a spus nu.
Lafel rampa danes, se poate lucru foarte bine dar nu se intampla absolut nimic.

Crezi ca un constructor sanatos la cap ar sta cu materialele in santier, preferand sa nu incaseze bani de la beneficiar pentru lucrari executate? Pentru mine cel putin e clar ca au primit instructiuni de la beneficiar ca bugetul maxim alocat e atat si sa execute lucrari doar de banii aia. Buget care a tot scazut pe parcursul anului.  Nu cred ca diminuarea bugetului e efectul, ci chiar cauza.

Daca ati fi in locul constructorului, voi ati executa lucrari stiind ca exista un risc foarte mare sa-ti primesti banii de abia anul urmator?

Iar cu utilitatile, mai sunt si situatii neprevazute, dar mare parte din ele se stiu de la bun inceput. Ok, pozitia lor e aproximativa, ca asa s-au facut planurile de retele pe vremuri.

Sorin62 wrote:
Cred că avem o confuzie aici. Apa Nova NU este în subordinea primăriei. Nici ENEL, nici Engie. nici Telekom

Este o confuzie doar daca discutam despre "subordonare"...

Din cate imi amintesc retelele edilitare (cu exceptia celor de gaze, parca) sunt proprietatea primariei, si sunt doar administrate de compania respectiva... Stiu sa discutia a fost intensa la privatizarea Romtelecom, care a primit "moca" reteaua subterana de telefonie.
Nici caile ferate nu sunt proprietatea CFR Infra, ci a statului roman. CFR Infra doar le administreaza (prost, dar asta este alta discutie).
Si CNAIR ex-CNADNR doar administreaza soselele, nu le detine in proprietate...

Daca gresesc, astept sa ma corectati...

Pai acolo sunt materialele, se vad din poze.
Daca din plan iti lipseste cu desavarsire un LES de medie tensiune...

^^Apa Nova e concesionar, dar ei dau toate avizele pe apa-canal, nu Primaria.

Vă citez dintr-un răspuns al userului horatiu.cosma de pe alt forum, referitor la mecanismele prin care antreprenorul folosește în interes personal problema relocării utilităților. În cazul respectiv este vorba de o LEA, dar mecanismul este valabil pentru pentru orice rețea de utilități:

Se poate totuși să fie un caz clasic în care constructorul amână momentul în care obține aprobarea PT-ului pentru relocarea stâlpilor până când este sigur că termină lucrările astfel încât să nu primească penalizări de întârziere. Este un model obișnuit prin care primesc sute de zile de extindere a duratei de execuție, iar ei, când sunt întrebați de ce nu termină, ridică din umeri și spun că nu le aprobă Transelectrica/Electrica/Enel proiectul de relocare. Și este relativ simplu să nu obții avizul de la Transelectrica/Electrica/Enel. Sunt 4 etape de avizare (avizare SF la regională, avizare SF la central, avizare PT la regională, avizare PT la central în condițiile în care SF=PT la nivelul ăsta). Deci dacă vrei să amâni la infinit avizarea, la fiecare dintre aceste faze te duci intenționat cu o documentație cu probleme, care va fi întoarsă de avizator, te duci iar cu erori, iar se întoarce și tot așa, până vine directiva de sus că trebuie terminată autostrada și atunci se merge ca prin brânză cu documentația în toate cele 4 etape.

http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=6.msg187989#msg187989