Pentru ca s-au trezit unii destepti ca Flexity Outlook avea garda la sol de "doar" 2cm.

O listă cu situația actuală a tramvaielor Tatra (lista poate conține erori): 3301, 3302, 3303, 3304, 3305, 3306, 3307, 3308, 3309, 3310, 3311, 3312, 3313, 3314, 3315, 3316, 3317, 3318, 3319, 3320, 3321, 3322, 3323, 3324, 3325, 3326, 3327, 3328, 3329, 3330, 3331, 3332, 3333, 3334, 3335, 3336, 3337, 3338, 3339, 3340, 3341, 3342, 3343, 3344, 3345,  3346, 3347, 3348, 3349, 3350, 3351, 3352, 3353, 3354, 3355, 3356, 3357, 3358, 3359, 3360, 3361, 3362, 3363, 3364, 3365, 3366, 3367, 3368, 3369, 3370, 3371, 3372, 3373, 3374, 3375, 3376, 3377, 3378, 3379, 3380, 3381, 3382, 3383, 3384, 3385, 3386, 3387, 3388, 3389, 3390, 3391, 3392, 3393, 3394, 3395, 3396, 3397, 3398, 3399, 3400, 3401, 3402, 3403, 3404, 3405, 3406, 3407, 3408, 3409, 3410, 3411, 3412, 3413, 3414, 3415, 3416, 3417, 3418, 3419, 3420, 3421, 3422, 3423, 3424, 3425, 3426, 3427, 3428, 3429, 3430, 3431.

Cu mențiunea că 3339 e 3339 de dinainte de a ajunge la ITB.

Știam că există un T4R lipsă, dar nu mai știam care. Mulțumesc!

Lista de mai sus conține foarte multe erori! Mai rău încurcă postarea ei

Din lista aia nu mai circula majoritate, sunt „apte” 24 de vagoane din care in traseu, pe hartie, trebuie sa iasa zilnic 22, fizic ies vreo 18.   Lista aia cred ca poate fi actuala pentru august 2017, pana sa fie aproape arsi de vii niste calatori in 3385.

Nu mai cunosc exact situația bucureșteană, datorită faptului că nu mai locuiesc acolo. Ar fi bine de corectat, dacă se poate. Mulțumesc!

Uite aici: viewtopic.php?f=14&t=74&start=1722#p288826

Actualizez lista cu situația actuală a tuturor tramvaielor T4R: 3301, 3302, 3303, 3304, 3305, 3306, 3307, 3308, 3309, 3310, 3311, 3312, 3313, 3314, 3315, 3316, 3317, 3318, 3319, 3320, 3321, 3322, 3323, 3324, 3325, 3326, 3327, 3328, 3329, 3330, 3331, 3332, 3333, 3334, 3335, 3336, 3337, 3338, 3340, 3341, 3342, 3343, 3344, 3345,  3346, 3347, 3348, 3349, 3350, 3351, 3352, 3353, 3354, 3355, 3356, 3357, 3358, 3359, 3360, 3361, 3362, 3363, 3364, 3365, 3366, 3367, 3368, 3369, 3370, 3371, 3372, 3373, 3374, 3375, 3376, 3377, 3378, 3379, 3380, 3381, 3382, 3383, 3384, 3385, 3386, 3387, 3388, 3389, 3390, 3391, 3392, 3393, 3394, 3395, 3396, 3397, 3398, 3399, 3400, 3401, 3402, 3403, 3404, 3405, 3406, 3407, 3408, 3409, 3410, 3411, 3412, 3413, 3414, 3415, 3416, 3417, 3418, 3419, 3420, 3421, 3422, 3423, 3424, 3425, 3426, 3427, 3428, 3429, 3430, 3431.

Tatre cam de-o virsta cu ale *TB. Circulind pe niste linii in comparatie cu care OR-ul e autostrada.
Singura diferenta e ca n-au fost "intretinute" de echipa de specialisti de la URAC.

Ma intreb, ceilalti unde or mai gasi, totusi, piese ?

PS: multe din ele au pina si lampi spate orginale !!

Ma intreb, ceilalti unde or mai gasi, totusi, piese ?

Printr-o comandă cel mai probabil. În Ploiești lângă garajul Găgeni, sunt vreo 2 magazine de piese auto autobuze și camioane, inclusiv Ikarus. Intrasem în cel care se găsesc și piese de Ikarus și într-adevăr, aveau destule piese dar și destul de scumpe (un buton era vreo 12 lei, un stop parcă vreo 25, doar capacul) că ei au o agenție în Maramureș care cumpara din Ungaria, și de acolo le distribuie. Deci dacă se vrea, se poate, ce-i drept setul de motor pentru DAC-ul ex. Fetești care a ajuns în SUA a costat aproximativ 3000 de lei

Avem o nouă Tatra activă: 3400. Adineauri a trecut pe la Dinamo, sens Victoriei. Părea revopsită.

O carpeala ca sa mai traga de ea o perioada. Dar oricum cel putin la retragere era mult mai decenta fata de multe troace de acum gen 3383, 3348, 3379, 3413. Plus multe cu bandajele la limita. Mai era ceva daca le scoteau pe 3311 si 3405. Daca tin minte 3324 e ultima reactivata la schimb cu 3429 care era o ruina.

Cum ma asteptam 3400 a revenit pentru a inlocui pe 3382 si 3383 iesite de la RK in martie 2014, ambele urmeaza sa fie retrase din circulatie iar 3382 va pleca la URAC pentru revizia de prelungire a avizului de circulatie cu un an. Tot anul asta expira avizele de 2 ani date in 2017 pentru vagoane reactivate pe vremea aia din foste remorci, 3304 cel putin, nu le mai tin minte care erau remorci.

O imagine cu cele doua in 2014, atunci s-a tot incercat recuplarea acestora pentru linia 25, dar in urma numeroaselor probleme, s-a renuntat si au ramas solo, pe vremea aia era o grava criza de cupluri pentru linia 25.