Ca urmare aducerii de piese , la depoul Bujoreni se încearcă repararea troleibuzelor 5362 , 5365 , 5366[/b:3iynrdl4] si 5368 .

În schimb le ”cad” restul zi de zi, de ajung tractate la Bujoreni. Ieri dimineață #5275 (linia 93) la Drumețul la prima semicursă luase apă, azi tot pe acces #5296 cedase nervos la Tricodava, un Irisbus crăpase dupăamiază pe la Răsăritului...

5275 e in aceasta seara pe linia ei traditionala , 93 .

5154 s-a defectat in aceasta dimineața in timp ce era pe linia 66, acum așteaptă tractarea in stația Piața Rosetti.

5117 a căzut acum 5 minute inainte de macazul de despărțire 73,74/76, a reușit sa treacă cu 5Km/h de macaz și a rămas acolo, conectat la rețea. Acesta se afla pe linia 76.

A fost reparat și a revenit recent în circulație și #5312 de la Vatra Luminoasă, după ce a fost imobilizat din anul 2015 ...

GPS wrote:
5154 s-a defectat in aceasta dimineața in timp ce era pe linia 66, acum așteaptă tractarea in stația Piața Rosetti.

A revenit, astăzi pe linia 66.

GPS wrote:
5117 a căzut acum 5 minute inainte de macazul de despărțire 73,74/76, a reușit sa treacă cu 5Km/h de macaz și a rămas acolo, conectat la rețea. Acesta se afla pe linia 76.

A revenit și el, astăzi pe linia 76.

La Tricodava, #5258 :



La Lovinescu, era ”decedat” #5344

5204 era astăzi in "PROBE" pe Calea Vacaresti.

#5308, crăpat pe Bd. 1 Mai la Drumețul  

5224 staționează defect înainte de stația Vişana.

In noaptea asta pe la ora 1.00 ,51x0 venea tractat ,prin Pasajul Sudului spre depoul Berceni. Tind să cred că era 5100 sau 5160. Ce mi-a atras atenția era că nu mai avea captatorii.

Probabil a ajuns donator, după cum s-a întâmplat și cu 5145, asta însemnând ca s-a cam luat tot ce s-a putut de pe 5124 și 5139. Au fost troleibuze bune, și încă sunt. Din parcul de defecte al Vatrei nu se mai pot găsi troleibuze care sa fie reactivate, precum cele retrase mai recent, de exemplu 5157? Dacă ei nu sunt capabili de ce nu le dau altor depouri, cum ar fi Berceni.