telvanni wrote:
Sa vedeti in cartierul Tei ce lupte sunt pentru parcari. Adevarate razboaie, se dau in judecata, politia este chemata in fiecare seara. E circ!
Nu se poate ca toti sa avem masini intr-un oras ca Bucurestiul fara sa ne deranjam unii pe altii (incepand din trafic pana la parcarea de resedinta). Solutia finala va fi tot transportul in comun si bicicleta...dar mai trebuie sa treaca ceva ani (sau generatii).

Transportul in comun si bicicleta rezolva doar problemele de trafic, nu si cele ale parcarilor. Primaria generala sau cele locale ar trebui sa investeasca in parcari de resedinta pe mai multe niveluri supra si subterane in cartierele "dormitor". Sa le construiasca pe locurile fostelor platforme industriale care sunt in mai toate cartierele respective (nu mall-uri sau cimitire). Numai asa vor rezolva in mare parte problema trotuarelor si aleilor sufocate de masini parcate. Dar nu vad asta la actualul primar! In alte orase se poate, vezi Cluj...

http://www.b365.ro/cel-mai-nou-pasaj-al-capitalei-blocat-de-ma-inile-parcate_187027.html

Sper sa citeasca si cine trebuie si sa vedem schimbari in primavara asta.

Amenzi usturatoare si masini ridicate Non Stop fara comentarii si faci bani la buget la greu. Bineinteles banii sa mearga la primarie nu la smecheri.

Corect

Stiți insă că treaba asta cu ridicatul tuturor mașinilor e puțin ne-legală?

De ce ? Oricum vorbesti cu cineva care de fiecare data cand folosesc masina  ăsta e cel mai mare stress al meu, unde o parchez. In rest  nu am nici un stress la condusul prin Bucuresti.

Pai in ce lege apare treaba asta, cu ridicatul de masini?

survola wrote:
Pai in ce lege apare treaba asta, cu ridicatul de masini?

In legea unde scrie ca ai voie sa parchezi unde vrea muschiul tau !
Azi iar am trecut prin zona si iarasi injuraturi si blesteme la adresa alora care parcheaza in mijlocul strazii !

Codul rutier zice ca se ridica masini doar daca blocheaza circulatia pe artera respectiva(deci daca aia are 3 benzi poti sa parchezi linistit pe banda 2 ca nu blochezi artera), dupa care consiliile locale au dat o hotarare care zice ca acea prevedere din codul rutier nu se mai aplica, ceea ce e ilegal. Deci se poevesteste pe net ca daca mai blochezi 300ron in avocat si stai vreo 2 ani dupai ei atunci iti iei toti banii inapoi, totul facandu-se prin posta cu scrisori recomandate.
Problema nu e asta, ci ca la noi degeaba se ridica pentru ca se ridica mult prea putine masini si asta azi aici si maine in alta parte, si de unde s-a ridicat sunt alte masini parcate dupa 10min iar cei ridicati doar se simt tepuiti de niste smecheri, practic doar o anumita firma castiga niste bani, fara nici un efect beneic pe strada.

adica teoria formei fara fond...

cum dracu au declarat primariile ilegale regulile din codul rutier ?

Ca sa putem vorbi in cunostinta de cauza, va rog definiti corect notiunea de :
...masini doar daca blocheaza circulatia pe artera respectiva.
Nu vreau pareri si pareri la o bere in fata blocului ( in sensul bun al cuvantului ), vreau definitia cuvantului blocheaza in sensul codului rutier.

Blocheaza inseamna ca face imposibila deplasarea, daca autobuzul/troleibuzul trebuie sa dea cu spatele si sa faca manevre ca sa treaca atunci nu se cheama ca a fost blocat.

Cred ca discutam aiurea. Cine a fost pe acolo a vazut ca sunt semne cu stationarea interzisa. Deci nu se mai aplica treaba cu benzile de circulatie.

Da, discutam aiurea.    Revin cu ce am spus mai devreme: problema de fond in zona respectiva e lipsa locurilor de parcare.