Satul sa vad ca trec zilnic in zona si muncitorii stau in pauza in zona statiei lui 117 ieri le-am batut obrazul vazand ca sunt si ceva sefi prin zona, la vederea aparatului imediat pauza s-a incheiat si cu greu a inceput actiunea in zona. Poate trebuie cand treceti prin zona sa le mai faceti poze, poate asa se mobilizeaza si termina pana in 2013. Bataie de joc !

Lucrarile in zona merg foarte greu, nu am gasit pe nimeni care sa lucreze azi la pranz, se pregatesc sa toarne capacele alaturi. In ritmula asta sper sa termine la 1 octombrie...

Toarna capacul pe loc...
In alta ordine de idei, 32 va circula pe la 11 Iunie iar 632 se desfiinteaza (a fost infiintat datorita lucrarilor la macaze, nu din cauza surparilor). la fel cu 627.

Dupa turnare aprox 14 zile nu va misca nimeni capacele de acolo pentru ca betonul nu s-a intarit...si nu cred ca se vor "obosi" sa foloseasca beton cu intarire rapida. Eu cred ca lucrarile au mers destul de greu si pentru ca proiectarea s-a facut din mers, e destul de greoaie partea asta de proiectare si avizare atunci cand e vorba de lucrari publice. Totusi, capecele acealea trebuiaturnate de cel putin o saptamana ca sa duca la intarzieri inutile.

Le-au turnat azi...

Nimic nou pe la Unirii, nu a mai calcat niciun muncitor pe acolo de ceva zile...

Puteau sa toarne capacul direct in groapa, ca sa nu se mai chinuie cu el dupa aia la montaj, ca parapet de beton au stiut sa faca. Mare branza sa acopere cu un planseu turnat gaura aia.

O varianta arfi ca poate au dorit sa pastreze un acces mai larg acolo.
Dar cel mai plauzibil e ca e foarte greu sa faci cofrajul intr-o groapa ca aia, in care e tot timpul apa. Plus ca, ulterior, ar trebui scos. Din nou o chestie nasoala avand in vedere spatiul dat.
Dupa parerea mea, solutia e buna. Intradevar, putea fi facuta mai repede.

Mai devreme se pare ca au fost ceva probleme, a avut loc o noua surpare si echipele s-au deplasat repede la fata locului...

Avem dolina la Unirii .

Echipele erau si astazi si monitorizau zona, s-a mai surpat spre parlament  

Pacat.... s-a surpat putin... trebuia de 100x pe atat...

cred ca sunteti de acord, daca lucrarea asta era prin vreun oras chinez din asta in ascensiune, cred ca gaura aia nu dura 24h.     io i-as executa in tzeapa pe toti iresponsabilii de ea!  

Atunci e grav... Nu se putea devia temporar firul de apa (daca tot se doreste prezervarea lui) si decopertat, atat cat era posibil, vechiul tunel? In locul lui se puteau pune tuburi de beton sau acoperiri, iar peste se turna beton, se acoperea frumos, fara improvizatii care mai mult pot sa afecteze. In alte parti, bagau scafandri sau camere automate sa cerceteze starea tunelului si pana unde merge, era cartografiat si daca nu prezenta importanta istorica, era descarcat de sarcina si astupat sau consolidat.