In urma licitatiei organizate in anul 2005 pentru achizitionarea a 500 autobuze simple, 100% LF castigatorul a fost EvoBus cu modelul Mercedes Citaro 1.
Autobuzele au inceput sa fie livrate in mai 2006, iar pe 3 iunie 2006 au fost introduse primele 20 pe linia 131.

La ora actuala 16 dintre autobuzele Mercedes Citaro Euro 3 au montate instalatii de AC in salonul calatorilor astfel:
Autobaza Nordului: 4128, 4182
Autobaza Pipera: 4188, 4207, 4486, 4488
Autobaza Militari: 4381, 4414
Autobaza Ferentari: 4196
Autobaza Titan: 4208, 4575
Autobaza Obregia: 4100, 4151
Autobaza Floreasca: 4572
Autobaza Alexandria: 4330, 4597

Modele de instalatii AC montate pe vehiculele Mercedes Citaro Euro 3 in salonul calatorilor:
>>>KONVECTA
>>>Termpho
>>>Carrier Sutrak
>>>SPHEROS air-conditioner

are cineva idee cam cati km au primele citoro?

multumesc pentru raspuns

Majoritatea se apropie, daca nu unele au sarit deja de 200000 km, mai ales cele din seria 41xx si cele care circula pe linia expres 783. De exemplu, Mercedes Citaro, intrat in exploatare in octombrie 2006, care circula constant (fara sa fi avut defectiuni sau perioade lungi de stat in garaj) pe liniile autobazei Militari are ~170.000 km.

4100 si 4151 sunt singurele masini din prima serie dotate cu AC in salon la Obregia, de asemenea sunt singurele masini cu AC in salon care circula pe linia 381 (linie deservita doar de masini echipate cu statie si sistem de comunicatie cu semafoarele, deci doar masini "vechi")

La ora actuala 17 dintre autobuzele Mercedes Citaro Euro 3 au montate instalatii de AC in salonul calatorilor astfel:
Autobaza Nordului: 4128, 4182
Autobaza Pipera: 4188, 4207, 4486, 4488
Autobaza Militari: 4381, 4414
Autobaza Ferentari: 4196, 4391
Autobaza Titan: 4208, 4575
Autobaza Obregia: 4100, 4151
Autobaza Floreasca: 4572
Autobaza Alexandria: 4330, 4597

Modele de instalatii AC montate pe vehiculele Mercedes Citaro Euro 3 in salonul calatorilor:
>>>KONVECTA
>>>Termpho
>>>Carrier Sutrak
>>>SPHEROS air-conditioner

Astazi am descoperit si ca #4391 are montata instalatie AC. Sa asteptam acum vara sa vedem daca sistemele sunt fiabile...

#4418 este autobuzul Mercedes Citaro Euro 3 cu cei mai putini km la bord, aproximativ 57000. A avut ghinionul sa fie tamponat destuld e grav, in anul 2006, luna octombrie din cauza unui bizon din trafic. A fost reparat de catre cei de la Evobus si readus in parcul RATB. S-a reintors la Autobaza Ferentari, unde a efactuat pana acum peste 53000 de km fara probleme, el venind dupa 3000 si ceva de km efectuati in probe cu el de catre cei de la Evobus.

Dupa masa asta pe la ora 17 am vazut autobuzul #4584 indreptandu-se spre Autobaza Titan cu afisajul: 955 DEFECT TEHNIC  si cu un geam lateral spart.

Inseamna ca va sta o perioada pentru acel geam... Bine ca inca mai pot Rocarurile de Simon la Titan.

4115 a Autobazei Militari este la URAC pentru reparatia unei tamponari minore, dar care nu putea fi reparata la garaj. Se va intoarce la garaj zilele urmatoare astazi fiind in curs de revopsire.

Ce făceam acum un an, când n-aveam ce face   :€

Zilele trecute am văzut pe #4598, în linia 226 cu o jantă de iveco, portocalie, cu tot cu cauciucul de la iveco, la roata pe spate, pe partea cu uşile, cea exterioară.

Citelis5396 wrote:
Zilele trecute am văzut pe #4598, în linia 226 cu o jantă de iveco, portocalie, cu tot cu cauciucul de la iveco, la roata pe spate, pe partea cu uşile, cea exterioară.

Ce exprimare intortocheata ai. Nu era mai usor sa spui "roata exterioara spate dreapta"?

MBC # 4562 cu probleme aseara in zona Piata Iancului.Un Iveco de interventie sosise la fata locului.Citaro-ul era pus pe cric pe partea stanga spate