Cateva imagini de la mine si cu 4164 - cel despre care ne-a zis V2A ca a revenit de aproape o luna: viewtopic.php?f=12&t=1752&p=347608&hilit=4164#p347608

Firma tot nu i-a fost reparata. Se apropie de 430.000 de kilometri. Ca o mica completare, autobuzul a fost fabricat in luna Mai 2006 in Germania, la Mannheim.

Din punct de vedere estetic, nu arata rau in interior, avand in vedere perioada lunga de indisponibilitate. Are vreo 2-3 urme de marker de la baietii din Berceni (vad ca au acelasi stil si pe alte autobuze de la Obregia / Nitu Vasile). La exterior, doar pe spate e putin julit ...

4141 - Unul din primele autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 3, din lotul pentru linia 601, inca circula la aproape 14 ani de cand a sosit la Bucuresti. Despre lista respectiva am povestit la inceputul anului: viewtopic.php?f=12&t=38&start=476#p342222

Intre timp, din cele defecte, de la Alexandria, au revenit 4153 si 4154.

Pe 4141 l-am trecut cu portocaliu pentru a fost transferat la Ferentari in anul 2011. Circula, in general, pe liniile regionale ale garajului.

Conform site-ului Registrului Auto Roman (RAR - http://www.rarom.ro/), autobuzul a avut ultimul ITP efecutat pe 02 Martie 2020 - 724.247 km.





Autobuzul a fost fabricat in Germania, la Mannheim, pe 11 Mai 2006.

4141 - Linia R425 - DC 125 (Clinceni - Ordoreanu) - Martie 2020

4139 - Revenit de ieri la traseu dupa aproape 4 luni de imobilizare in Autobaza Militari, dupa cum a punctat @CiprianTRB aici - viewtopic.php?f=12&t=1752&start=2842#p350042.

Autobuzul Mercedes-Benz Citaro Euro 3 a fost fabricat la Mannheim in anul 2006, fiind tot printre primele "stele" sosite la Autobaza Militari in urma cu 14 ani.

Are parcuri aproximativ 650.000 de kilometri.

L-am intalnit pe linia 137 - usor de reperat - fiind singurul Mercedes de azi  

4139 - Linia 137 - Carrefour Militari - 20 Martie 2020

Ramanem sub zodia autobuzelor din seria 41XX (mai e putin si se fac 14 ani de cand au fost livrate si introduse la traseu primele autobuze moderne de care Bucurestiul a beneficiat / beneficiaza). Ne mutam in nord-ul Capitalei si vorbim un pic despre 4123 - un autobuz ce-i drept un pic cam ghinionist pentru ca a fost tamponat frontal (cel putin un caz il stiu, fiind implicat la Romana intr-un accident - August 2015 - http://www.b365.ro/accident-la-piata-ro ... 35383.html ), dar si pe spate e putin lovit. Totusi, dupa insemnele numarului de parc, inclin sa cred ca luneta este cea originala   (nu am apucat sa ma uit mai aproape ca sa va spun 100% sigur). Pe lateral, autobuzul arata bine.

Autobuzul a circulat o buna parte din timp pe linia 131 - cea de altfel de protocol atunci cand a avut loc prezentarea primelor autobuze Mercedes-Benz Citaro de la Piata Presei (iunie 2006). Au mai "participat" atunci cel putin: 4106, 4109, 4113, 4114, 4116, 4118, 4121, 4122, 4124, 4125, 4126, 4129, 4130, 4131, 4132 - daca nu ma insel. Din aceasta lista, aproape toate circula, fara 3-4 autobuze ...

4123 a fost fabricat in Germania, la Mannheim, pe 04 Mai 2006, iar de anul trecut circula pe liniile regionale ale Autobazei Nordului.

Conform rarom.ro, avea in Octombrie 2019 parcursi aproximativ 640 500 km. Estimez ca astazi are undeva la 650.000 de kilometri.

4123 - Linia R436 - Cartier Damaroaia - Martie 2020





4123 - Linia R446 - DJ 110 H - Silistea Snagovului - Martie 2020





DJ 101 C - Gruiu

4402 ramane in continuare singurul autobuz cu geamurile care are deschiderea oscilanta. Il gasiti, in general, pe linia 226. Acum mai bine de-o saptamana avea parcursi aproximativ 485.000 de kilometri. Fabricat in Germana, la Mannheim, pe 19 Iunie 2006.

Cateva poze din colectia personala.

4402 - Linia 117 - 12.12.2017 - Revenit dupa perioada de imobilizare indelungata.





4402 - Linia 222 - 29.12.2018





Firma nu a functionat o perioada, dar a fost reparata.  

Gabi23 wrote:
Este revenit în circulație și 4523, care după ce s-a reîntors de la Tulcea, a stat în conservare la Ferentari. Astfel doar 4471 nu a mai revenit pe liniile STB, pentru că oricum era defect din perioada transferului și oricum la Alexandria este surplus de autobuze.

Astăzi, pe linia 116:

Mi se pare mie sau a primit plexiglas negru in spate? Pare ondulat geamul/plexiglas-ul...

Luneta nu arata a plexi. Posibil sa fi fost insa, intr-adevar, inlocuita, cu timpul.

4523 are deja a 5-a lunetă...
Cea originală a fost înlocuită în anul 2009 la Floreasca. Apoi la începutul anului 2010 a fost din nou spartă și schimbată. La Ferentari a schimbat luneta prin 2013-2014, iar cea din ultima imagine a fost montată la Tulcea în anul 2019.

Zilele trecute l-am surprins pe 4191 la Titan, semn ca lucrurile revin la normal.

Curand amintiri...

CiprianTRB, 14.07.2020 wrote:
După aproape 2 ani de imobilizare 4111 a revenit. Astăzi este repartizat pe linia 381.

4111 astăzi, pe linia 313:

Azi, 4438 parcat pe str. Matei Basarab lângă Udriște.