Ma indoiesc ca in 5 ani vor reusi sa scumpeasca cartela suficient cat sa aiba bani sa faca si racordul asta.   Asta in caz ca reusesc sa fenteze trecerea la primarie in intervalul asta, ca altfel vor cumpara paznicii piese pentru trenuri din salariu.  

Trecerea la primarie ..a cazut ! Oprescu nu vroia metroul ci..vroia spatiile comerciale..si se vede la RATB cat de bun "patron" este...! iar M6 sigur va fi facuta..cu banii de la japonezi si UE..!

Apel !
Hai sa vorbim totusi despre Achizitionari de metrouri...
Topicul de M 6 e deocamdata inchis.
Ne intalnim la club sa barfim pe seama lui M 6 ?

Link la club andrei pls si pentru colegul, ca poate nu-l nimereste.  

Alex183 wrote:
Trecerea la primarie ..a cazut ! Oprescu nu vroia metroul ci..vroia spatiile comerciale..si se vede la RATB cat de bun "patron" este...! iar M6 sigur va fi facuta..cu banii de la japonezi si UE..!

A cazut unilateral? Dar dupa bani tot la UE mergem. Sau mai scumpim cartela...   Mai probabil asa, ca UE ne-a spus de mult cum e cu transportul local si are niste cadre de finantare.
Eu stiu ca perspectivele economice sunt naspa si in 5 ani s-ar putea sa ajunga pe gurile metroului si elita "nordica" a afacerilor, dar este suficient sa privesti depoul in constructie sa iti dai seama ca din buget racordul se face in minim 10 ani.

viewtopic.php?f=104&p=173795#p173795

Ce club..unde cine..cum..bem o bere si punem tara la cale?..

Ti-am dat eu adresa in postarea de dinainte. Acolo se discuta despre M 6.
Apropo, vezi ca te-am intrebat ceva aici.
Clubul

poi "Oparescu"..n-are bani ptr RATB..iar de cand este primarele capitalei..a distrus RATB-ul..si ..noroc ca metroul este obiectiv strategis si mai exista totusi oameni destepti care si-au dat seama ca "Oparescu"..va distruge si metroul..si ..l-au infranat din start !..nu vezi ca nu a mai zis nici el nici "Copy-paste" nimica..?.. si ce pornit era Xerox prin 2012 sa dea metroul la primarie..na ca ..s-a infranat si el !

Astea sunt probleme unilaterale ale noastre care trebuie rezolvate datorita apartenentei la spatiul comunitar asa cum s-a rezolvat de exemplu inchiderea industriei poluate si depasite, ramamand sa cumparam de toate de la cei aliniati deja. Ne-am alaturat jocului, acum trebui sa jucam, altfel ne luam infringemente s.a.m.d.
UE da bani pentru transporturi in 3 cadre. Local, regio si interregio. Metrorex nu se poate autointitula transportator regio ca sa ceara finantare pentru proiecte regio. Asta insemnand ca ce trece in Ilfov se face de la buget. Sa vedem din care buget mai exact.

Offfff..gata ies..vad ca nu stiti de gluma..! Asta e..!..

Va mai amintiti ce va spuneam dupa depunerea ofertelor???
Daca n-aveti guru...cumparati-va unul!

Alex183 wrote:
Bai baieti ..dar geologii,proiectantii,constructorii si arhitectii dupa studiile de fezabilitate si masuratorile topo-cadastrale..ce zic?..tin oare cont de parerea unora care habar nu au de aceste studii??      

Profesionistii isi vad de treaba lor, sub conducerea 'samuraiului'...
Poate doar in pauza de masa sa se distreze citind pe forum...
Ajuta probabil la...digestie?

Alex 183, de unde ai informatia pretioasa ca UEFA a "cerut" linia de metrou (din vreo revista de intelectuali de gen Clik, Libertatea sau Cancan cumva)?
Daca se face tampenia M6, si peste ceva timp justitei independente ii convine sa vada bataia de joc de banul public (adica furtul), cine va intra la parnaie profesionistii sau ministrul ?

PS Japonia ne da un credit doar pe o mica parte din suma enorma de 1 miliard, iar de UE nu am auzit nimic.
PS PS Acum sper ca aia din vest sa termine toata afacerea asta "Skoda" din secolul 21 (ca am auzit ca dosarul "Microsoft" a aparut dupa pretioasele indicatii de la marea poarta, altfel organele mioritice nu vedeau nimic nici pana astazi),
PSx3 Despre aia din vest, ciudati oameni, intreaba populatia unde sa le investeasca banii lor(taxele), astfel s-a ajuns ca in un oras din Elvetia au facut un referendum in anii 70, unde ii intrebau daca vor metrou sau tramvai, cetatenii au ales solutia mai ieftina si pragmatica tramvaiul. Credca anume din acest motiv (grija fata de banul public)aia din Elvetia nu intelegeau de ce trebuie sa de bani pentru finisarea M4, fraieri nu stiu ei cum se spala banul.
PSx4 Dupa ne miram de ce vestitul si fiorosul Tony Blair (care avea ca premier o leafa anuala de 230.000$) a ramas dupa ce a abandonat fotoliul de prim-ministru cu o casa care a fost luata in credit, iar un primar "pe perosana fizica"   din sect 5 si-a permis o locuinta in Bucuresti cu banii jos si umbla pe mertane de 100 de mii de € (S si G).