Ziaristii lu' peste... Nu vad care e potopul, ce e asa halucinant. Unu' care a blocat linia de tramvai...

Linia a fost locata timp de 50 minute. Nu a venit niciun echipaj de politie. At fi fost buna o amenda, macar data viitoare parca mai cu atentie.

Mai devreme era pe Bd. Regina Maria, între P-ţa Unirii şi 11 Iunie/Bis. Sf. Nicoale un blocaj (care a afectat tramvaiele) cauzat de un accident auto.  

Ploile fac RAVAGII. Traficul din Bucureşti, paralizat. Drumuri blocate din cauza copacilor căzuţi
UPDATE. Tramvaiele liniilor 1, 8, 11, 25 şi troleibuzele 71, 93 şi 96, blocate

Citeste mai mult pe REALITATEA.NET: http://www.realitatea.net/traficul-din-...z2gS0HGFO7
Follow us: @realitatea on Twitter

La ora asta (10:30): Pe trafic greu, coloana de tramvaie este de la intersectia 13 Septembrie cu Trafic greu pana la statia Aprodex, exista spatiere destul de mare intre tramvaie, deci incepe sa se reia circulatia.

Update (10:47): Nu mai este nici un tramvai in coloana sus mentionata, rezultand ca circulatia tramvaielor a fost reluata.

Am asteptat la 8/23 in statia Cibinului (sens calea Rahovei) de la 9:10 la 9:25, dupa care dinspre Rahova au sosit 4-5 tramvaie 23 intr-un interval de 5 minute. Pe la 9:40 apare un 23 pe sensul meu de mers, cu care am apucat sa merg 1 statie si jumatate - in fata la Electromagnetica tramvaiul a oprit brusc, iar vatmanul, reclamand lipsa tensiunii, a deschis usa 1 pentru calatorii care doreau sa coboare si sa se reorienteze catre alte mijloace de transport

Linia 11 blocata la Maternitatea Giulesti de la ora 11.10, se remediaza pana la ora 12. Fir rupt.

Utilizator anonim wrote:
Ploile fac RAVAGII. Traficul din Bucureşti, paralizat. Drumuri blocate din cauza copacilor căzuţi
UPDATE. Tramvaiele liniilor 1, 8, 11, 25 şi troleibuzele 71, 93 şi 96, blocate

Citeste mai mult pe REALITATEA.NET: http://www.realitatea.net/traficul-din-...z2gS0HGFO7
Follow us: @realitatea on Twitter

Sa anunte careva realitatea ca linia 71 numai exista...doar asa ca un heads=up

Să anunţe cineva RATB-ul că linia nu mai există, Realitatea l-a citat pe purtătorul de cuvânt al RATB.

Tramvaiele liniilor 1, 8, 11, 25 şi troleibuzele 71, 93 şi 96 din Capitală sunt blocate din cauza unor copaci rupţi de vânt care au căzut pe carosabil, a declarat marţi, pentru Mediafax, purtătorul de cuvânt al Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB), Constantin Tobescu.

La un moment dat este mentionata in corpul articolului si linia 99 de troleibuze. Oare sa fie de vina purtatorul de cuvant RATB ori "taximetristul" devenit peste noapte reporter ?

Un geniu purtătorul de cuvânt... Probabil se referea la linia 91.
La tv aratau mai devreme că se apucaseră să tracteze troleibuzele pentru a pleca la depou.  

Circulatia troleibuzelor 69,90,91,93 si 96 (si nu 71 cum au zis cei de la Realitatea si Europa FM ) a fost afectata inca de la ora 7:45 cand, peste macazul de pe Bulevardul General Vasile Milea, cat si pe reteaua premergatoare macazului, a cazut un copac. Soferii au stat inghetati in mijloacele de transport in comun (nu au avut curent, logic) pana la ora 12:30 cand s-a reluat circulatia in zona.

De asemenea, din spusele soferilor, se pare ca au mai fost doua blocari in aceasta dimineata:
- Pe Soseaua Cotroceni (in panta) unde un copac sau un stalp a cazut peste reteaua de troleibuze
- Pe Strada Mircea Vulcanescu (la trecerea de pietoni) aflata intre Calea Plevnei si Bulevardul Dinicu Golescu. Aici un copac cam batran a cazut peste retea, in accident fiind implicata si o masina de SCOALA.

O parte dintre troleibuzele liniilor 91 si 96 care au blocat strada Lt. Nicolae Gaina au fost tractate.

Pozele le-am realizat in jurul orei 12.

Mai multe poze cu troleibuzele implicata in topicul Ikarus 415T si Irisbus Citelis.

In zile ploioase ca acestea ar trebui pornita, moderat, caldura in tramvaie. Nu neparat ca este prea frig cat pentru a impiedica ori atenua formarea condensului. "Bucurul" cu care am mers ieri pe 8 avea tot interiorul PLIN de condens, fara nicio exagerare - pe alocuri se formau picaturi mai mari care cadeau de pe "tavan" in capul calatorilor. Nu cred sa fi fost infiltratii. Economia la caldura se va traduce pe viitor in costuri de tinichigerie si vopsitorie.

Problema e ca vagoanele au scoase siguranţele pentru caldură, că unii vatmani ar porni căldura dacă ar putea! Şi ei fac frigu' în cabine...