@Victor, s-au gasit bani pentru reparatii? De ce nu se gasesc si pentru zecile de V3A care stau in toate celelalte depouri? Reprezinta baza tramvaielor din Bucuresti plus ca si capacitatea unui V3A o depaseste pe aceea a unui Bucur. Cred ca ar trebui sa se faca presiuni in directia asta pentru ca tramvaie noi nu vom vedea prea curand (si sincer, nici nu prea meritam; nu in conditiile actuale).

Nu se repara de dragul de a se repara sau ca s-au gasit bani, se gasesc bani acolo unde sunt probleme de capacitate si nu se gasesc alte solutii.

Nu as vrea sa deviez subiectul, dar atunci cand se dau ordine de sus, se executa. Atatia ani am circulat cu aceste tatre si brusc s-a luat hotararea sa circule doar cele care au RK sub 5 ani de zile. Pana acum de ce nu au reparat aceste tramvaie (Bucur 1) si au stat imobilizate la Militari?

Separat, daca am circulat atata timp cu tatrele, de ce nu le pastram pentru a suplimenta anumite linii si optam pentru a-i trimite pe vatmani la serviciu in tur fractionat (13-18, 18-22)?

Totodata, daca zvonul ca tot ce vine de la RK, in materie de V3A, se indreapta la Militari, ce primesc depourile mama inapoi? Un mare NIMIC.

Decizia nasoala a fost sa nu mai circule cuplate, de aici a scazut capacitatea chiar daca vatmanii tot aia erau, asa ca acele ture de Tatra solo care nu mai faceau fata s-au inlocuit cu Bucur 1.
Mai usor repara un Bucur 1 decat un V3A, sa reactiveze toate Bucur 1 si dupaia ne mai gandim la V3A.

Serios?
Argumente tehnice, ceva?

O poza cu 3007 de la mine, de astazi  

3007 - Linia 25 - Bulevardul Timisoara

Victor92 wrote:
Totodata, daca zvonul ca tot ce vine de la RK, in materie de V3A, se indreapta la Militari, ce primesc depourile mama inapoi? Un mare NIMIC.

Inclusiv restul de CA-uri pentru Colentina?

@punmeister: Nu stiu ...

Bucur 1 vs. V3A Ch sau CA, nu reostatic.

#3007 a plecat pe la ora 19 de la CFR Progresul afisand DEFECT.

Victor92 wrote:
Nu as vrea sa deviez subiectul, dar atunci cand se dau ordine de sus, se executa [...]
Totodata, daca zvonul ca tot ce vine de la RK, in materie de V3A, se indreapta la Militari, ce primesc depourile mama inapoi? Un mare NIMIC.

Poate sunt mai atenti cu reparatiile si nu isi bat joc de ceea ce s-a reparat deja, poate au deja parcul prea invechit sau prea mic. Oricum, am senzatia ca pe Bd. Timisoara tramvaiele circula foarte aglomerate, in comparatie cu ce exista in alte parti (de ex. 1+11+34). Cred ca doar liniile 41 si 21 sunt mai aglomerate decat 8, 25 si 35.

Inca un Bucur "reusucitat" la Depoul Militari de ieri: 3005.

punmeister wrote:
Oricum sa nu va asteptati ca 3001, 3002, 3005 si 3007 sa mai iasa din depou vreodata.

Iată că 3005 și 3007 au apărut. Deci, zvonistica de depou a fost înfrântă.

Cand se vrea, se poate. Eu am mai zis ca "miros" o situatie de lene totala si dezinteres si doar daca se impute treaba cumva se gasesc brusc si piese si tramvaie etc etc. Ia sa fi fost vreo lucrare de genul Pantelimon in lucru si a carei deschidere sa dea bine la populatie (printre altele), pai nu se gaseau repede vreo cateva V3A resuscitate miraculos? Ok, se mai canibalizau alte linii dar grosul ar fi venit din depouri nu stiu, parerea mea. Nu pupam tramvaie noi cat timp treaba merge asa.