3004

01.10.2012. >> 11:00

3002 a crapat in linia 8,in jurul orei 11:30 l-am observat tractat pe Sos.Progresului de cuplul de Tatre 3419+3410 catre Depoul Militari.  

Care mai este situatia acetor vagoane    

A ajuns in uzina #3008 pentru reparatia tamponarii, mai este de ajuns #3009 la schimb cu acesta. De asemenea in scurt timp vor fi reparate 3006 (sta cu un geam dezlipit) si 3011 (ventilator chopper). 3002 sta si el cu o problema la sursa dar nu este grav. 3005 si 3007 vor trebui completate la un moment dat, s-au luat multe piese de pe acestea.

3006 geam spart ,nu dezlipit,3011 ventilator chopper,piesa de import,3002 sursa defecta  nu are cine sa o repare,lipsa de piese pentru ele,3005,3007 lipsa piese din import,surse defecte,si piese date pentru vag 401

electricianu wrote:
si piese date pentru vag 401

In cazul acesta, cei de la Dudesti ar trebui sa se "simta" si sa cedeze macar un CH-PPC la Militari, ca si asa au prea multe vagoane pentru cate ture au pe liniile 1 si 23!!!

3004

3009 a ajuns la URAC pentru reparatia tamponarii din spate.

3008 circula de vreo doua saptamani dupa reparatia zonei frontale.

3009 a ajuns si el la depou dupa reparatie, trebuia sa iasa azi dimineata dar din cauza unei probleme tehnice nu a mai putut sa iasa, se rezolva. Vagoane functionale: 3003, 3004, 3008, 3009, 3010.
Pana atunci sa ne uitam la interiorul 3004 dupa 8 ani de circulatie...

A revenit si 3011, mai sunt de revenit in viitorul apropiat 3002 si 3006.

3011 circula cu piese de la 3006

3011 si 3009. Veste buna - a fost atrbuita licitatia pentru sistemele de frana H&K la mai bine de doi ani de cand nu au mai venit piese pentru acestea, primele piese vor fi livrate in luna martie deci sunt sanse mari ca din primavara sa le avem la traseu pe 3005 si 3007.

3010 pe linia 25

3003 in traseu azi. Linia 8, 15:30 Plazza Romania.