Funcționalitatea anunțurilor vocale/vizuale ar trebui să fie o normalitate și să nu ne mai mire.

Indisponibile în 28.03.2022: 045, 069, 202, 210, 242.

Foarte multe CA-uri la gard la Colentina...Revin unele, pica altele. Daca au revenit 016, 027 și 053, s-au defectat 069, 210 și 242. De ce celelalte două depouri reușesc să le mențină active pe toate (este adevărat, au mai puține, dar se aplica același principiu), iar la depoul Colentina sunt permanent vagoane defecte?

Probabil nu au destui angajati sa le mentina  

Cezy210 wrote here:
Foarte multe CA-uri la gard la Colentina...Revin unele, pica altele. Daca au revenit 016, 027 și 053, s-au defectat 069, 210 și 242. De ce celelalte două depouri reușesc să le mențină active pe toate (este adevărat, au mai puține, dar se aplica același principiu), iar la depoul Colentina sunt permanent vagoane defecte?

Alexandria are doar două, iar cele de la Bucureștii Noi sunt abia sosite.

Da, dar presupun că au cam aceleași piese principale, care se pot defecta la orice vagon de la orice depou.

Nu chiar. Fă o cercetare asupra echipamentelor de pe un vagon CA și asupra echipamentelor de pe celelalte vagoane (CH, reostatic) și vezi ce s-ar putea strica.

Cezy210 wrote here:
Da, dar presupun că au cam aceleași piese principale, care se pot defecta la orice vagon de la orice depou.

*mă refeream la orice vagon CA de la orice depou, nu și la celelalte tipuri de vagoane.

Știu, există diferențe între reostatic, chopper și curent alternativ, echipamentele fiind, totodată, diferite.

Și Alexandria a dus-o prost.
204 a stat acum ceva vreme câțiva ani pe bara.
2 parca?
A tot stat ba sa fie vopsit, ba era defect, a ajuns pe la URAC după..

A stat 3 ani pe bară.

PaulM wrote here:
Și Alexandria a dus-o prost.
204 a stat acum ceva vreme câțiva ani pe bara.
2 parca?
A tot stat ba sa fie vopsit, ba era defect, a ajuns pe la URAC după..

Pe frățiorul lui 076 l-am prins pe 41 anul trecut.
Vad ca si acum se descurca de minune

Legat de 204, acesta era defect cu sistemul de frânare, la fel și 076, cu etriere. In rest știu că era funcțional. Sper că nu sunt informat greșit.

Cezy210 wrote here:
Foarte multe CA-uri la gard la Colentina...Revin unele, pica altele. Daca au revenit 016, 027 și 053, s-au defectat 069, 210 și 242. De ce celelalte două depouri reușesc să le mențină active pe toate (este adevărat, au mai puține, dar se aplica același principiu), iar la depoul Colentina sunt permanent vagoane defecte?

Mai este pe lista indisponibilelor si 045... are ce putin 5 luni de cand nu mai circula .

Din partea moderatorului:
Colega ( Cezy210 ), nu mă interesează care este expresia folosită în URAC, dar un sistem de frânare este dotat cu etriere, nu pe etriere.