Nu era in URAC. Plecase 358 sau 359, nu mai retin sigur, de la revopsire.

359 este cel revopsit și arată chiar ok. Nu același lucru îl pot spune despre 358, care are un aspect exterior deplorabil.

De 359 se mai aude ceva?
L-am vazut ieri la Sf. Vineri si arata foarte ok.
PS: Am uitat sa precizez, i s-a deschis usa din mers, adica na.

Mesajul de mai sus nu are nici o logică... La ce te referi?

Ma amuza faptul ca 359 si-a deschis usa din mers

Oare de ce? 🤣🤣🤣🤣

Aia e usa vatmanului, si este actionata manual, separat de celelalte usi.

Și in general, este deschisă pentru aerisire sau răcoare (vara).

https://youtu.be/5Fngb7EW1sQ

Un videoclip cu EPC-ul 359.
La minutul 0:19 veti vedea cum usile la tramvai se deschid din mers!
Aici nu e vorba de usa vatmanului,e vorba de deschiderea usiilor in mers!

Da, s-au deschis pentru ca a dat liber la usi pe contact de  frană.

Mai este vreun tramvai de acest tip functional inafara de 014, 358 si 359?

Actual nu. Șanse de revenire poate mai au 352 și 293, restul sunt scoase la vânzare prin BNM.
Și-au trăit viața și multe au fost abuzate imediat cum au ajuns la Colentina. Nici Titan nu e mai presus, dar măcar au incercat sa traga de ele.

180 pe linia 8 la Zețari acum 15 ani.
Sursa: public-transport.net

Erau niște tramvaie atât de frumoase, însă majoritatea au ajuns complet distruse...
Se mai ia reparația vagoanelor 293 și 352 în calcul?

O lucrare de cercetare pentru controlul motoarelor electrice, contine schema electrica pentru 246:
https://www.researchgate.net/publication ... rt_urban