Cuplurile 3391+3392 si 3426+3425 pe linia 25 la '' Liberty Center ''

3310 - 28.05.2012
Statia : Doctor Felix


Stie cineva ce s-a intamplat cu liniile 11 si 35 de intorceau in Dep Victoria ? Multumesc ! PS: Scuze pentru calitatea destul de slaba a pozei , camera de la telefon si-a spus cuvantu'.

Pai singura explicatie este o problema intre zona macazelor de urcare pe pasaj pentru tramvaie si intersectia cu Calea Giulesti.

Utilizator anonim wrote:
Pai singura explicatie este o problema intre zona macazelor de urcare pe pasaj pentru tramvaie si intersectia cu Calea Giulesti.

Aham. Asa ma gandeam si eu
Totusi , cand l-am vazut venind pe Titulescu m-am gandit ca iar au trimis Tatre pe 20 sau 42 ...

Ţinând cont că nu prea există scurgeri în dreptul staţiei de tramvai de la Cal. Giuleşti, e clar ce s-a întâmplat. Cu ocazia asta s-a dovedit şi că Tatrele pot trece bine-mersi peste pasaj, s-ar putea lejer prelungi 35 până la la Iancului, suplimentat cu 3 ture de la Militari şi vreo 6 de la Victoria (scoase din 1).

Tatre merg in mod constant la Victoria dupa diverse, si trec frecvent pe Basarab.

3334~3385

Probabil e cazuta Tatra 3351...

# 3308 in linia 35, la terminalul Gara Basarab

Răspuns la viewtopic.php?f=12&t=1752&p=104178#p104178

Gabi23 wrote:
Offtopic: Care 10 rezerve?  Ca sunt aproximativ 60 de vagoane pregatite de casare (demontat tot de pe ele SAT-uri, bare, unele geamuri, pantografe, lampi etc.). vagoanele Bucur 1 sunt niste vagoane excelente (daca sunt si intretinute si sa nu stea cu anii pe motive cretine de achizitii)

60 nu au cum să fie, nu mai pleca urechea la toate zvonurile... sunt cam 65 de vagoane la traseu zilnic (vreo 11 solo şi restul cuplate 2 câte 2), din 110 posibile. Dacă le scădem pe cele 37 propuse pentru valorificare rămân 73 de vagoane.
Oricum, CUP-ul e foarte mic şi e menţinut forţat aşa. Probabil îţi aduci aminte de excursia de anul trecut, când erau o groază de vagoane pregătite de traseu în depou... care stăteau acolo, că nu se aprobă nicio mărire de parc pe liniile depoului. De fapt, din 2010 şi până în prezent, intervalul de succedare de pe 25 a crescut de la 4 la 9 minute la orele de vârf şi de la 7 la 21 de minute în week-end. Oficial ca să se facă loc liniei 11 şi celei de-a 8a minute a lumii (în materie de inutilitate), linia 1. Neoficial nu s-a dorit şi nu se doreşte (şi cu conducerea PSD-istă ce va veni în curând nici nu se va mai dori) menţinerea Tatrelor în circulaţie, pentru că e mai uşor să dai cadou contracte la ICPE-SAERP şi alte firmuliţe pentru 3 - 4 Bucur LF pe an decât să cumperi anual câteva rezistenţe, vreo 50 de seturi de bandaje şi 100 de becuri ca să menţii Tatrele în circulaţie. În schimb, circulăm cu V3A-uri fără frâne, fără ventilaţie în salon şi care stau cu lunile prin depou pentru toate rahaturile (surse, uşi, geamuri). Iar dacă s-ar face pe bune verificări la rulmenţii crapodinelor, dar şi la geometria boghiurilor de V3A şi la starea şasiului, nu ştiu dacă ar mai rămâne vreunul în traseu (poate doar o parte din CH-PPC-uri). În schimb la Tatre se face exces de zel, se trage vagonul la gard şi pentru un bec ars, că aşa e ordinul de sus. Nu mai zic de tamponările uşoare (vezi #3302 cât a stat, deşi se putea repara în câteva ore), iar dacă e vorba de un cuplu de vagoane, se imobilizează şi al 2lea vagon.
Colac peste pupăză, RATB vinde tot stocul de piese... uitaţi-vă câte piese de Tatra sunt pe stoc, numai bune să menţină parcul în circulaţie!

Oficial 37, pe langa astea mai sunt vreo 10 vagoane imobilizate din diverse motive.

#3378

3308, 3320, 3348+3344, 3361+3381, 3368+3369, 3415, 3416+3417




3308 - 35 - 26.06.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr



3320 - S - 26.06.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr



3348+3330 - 25 - 26.06.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr



3361+3381 - 25 - 26.06.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr



3368+3369 - 25 - 26.06.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr



3415 - 35 - 26.06.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr



3416+3417 - 25 - 26.06.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

# 3308 in linia 47, la Terminalul Ghencea

Tot 3308 pe linia 35. (29.06.2012)