Se pot cupla in orice ordine, nu exista limitari in acest sens, daca vagoanele sunt complete (adica inclusiv router si consola pentru SAT). Vagonul singur din fata era retragere din linia 47 sau iar se introduc vagoane solo pe 8 si 25?

De ce să fie retragere? Că pe acolo e traseul lui 47...
8 n-are cum să fie, că macazul pe unde vine 8 e câţiva metri mai încolo.

Scuze, ai dreptate. Nu stiu de ce mi s-a parut initial ca poza e facuta la 13 Septembrie, nu la Stan Tabara.

Oricum, inca mai apar ca ranforsari tatre solo si in 25. Am mai tot vazut la Eroii Revolutiei la 9 si ceva dimineata...

20.12.2011.

Vagonul 3390 a reaparut la traseu si a fost cuplat cu remorca 3430 .
Astazi circula pe linia 25.

Era cea mai rau tamponata dintre toate... Felicitari oamenilor de la Dep. Militari ca au reparat-o  . Oricum anul 2012 va fi unul hotarator asupra acestor vagoane si cel mai probabil o sa inceapa numaratoarea inversa: 116, 115, 114...

3324 dupa RK-ul avut circula SOLO pe liniile 35,47.




3324-47,21.12.2011. by axel4955, on Flickr




3324-47,21.12.2011.. by axel4955, on Flickr

Cuplul 3302~3301 pe inserat la Zetarilor pe linia 8.




3302_3301-8,23.12.2011. by axel4955, on Flickr

3309 si 3421 pe Bd. Regina Maria




3309 - 47 - 28.12.2011 (800x600) by SprinterXP, on Flickr



3421 - 47 - 28.12.2011 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

3416+3417 si 3423 la Afi.




3416_3417-25,6.01.2012. by axel4955, on Flickr




3423-35,6.01.2012. by axel4955, on Flickr

3389 dupa RK.

3324 la Ghencea.

3415 la Apaca.




3415-35,10.01.2012 by axel4955, on Flickr

Niste detalii de la vagoanele T4R:

Pantograf


Bord


Pedale


Motor electric pentru actionarea usii de acces


Mufa pentru cuparea electrica a unui vagon in fata


Mufa pentru cuparea electrica a unui vagon in spate


Mufa pentru SAT