În ultima vreme, majoritatea vagoanelor le-am văzut fără placa de traseu montată în spate. Nepăsare, delăsare sau au rămas fără plăci? Mi-e greu să cred că se fură/distrug toate...
#3405 am văzut că are mereu plăcuța de traseu, ba chiar are și un bec montat pentru a fi vizibilă pe timpul nopții!    

Acea carpeala de sistem denota inconstienta si trebuie sa dispara, pe langa ca tot ce este expus la indemana calatorilor va fi distrus(ca sa fure placa si becul daca nu pentru valoarea materiala atuci doar din dorinta de distrugere), in scurt timp o sa isi bage unul degetele pe acolo si o sa se friga de becul aprins sau o sa se taie in cioburile becului spart sau o sa se curenteze in fasungul de bec gol.

În becurile de pe lateral nu s-a mai curentat și nu le-a mai distrus nimeni zeci de ani. Deci nu cred că e o problemă asta.  

Problema reala este ineficienta acelui bec. Exista mini-"neoane" LED cu mai multi lumeni.

Exact, trebuie folosite lampi LED la tot, faruri/stopuri/iluminat firme/iluminat interior.

Se vede oricum mult mai bine ca la autobuzele cu foaia in geam  

Cel lateral este mai sus, este si un scaun in drum, nu pe bara de care te tii la nivelul burtii.

Offtopicul despre curentat este mutat la club.

Au cam disparut placutele din spatele vagonului dar incep sa apara foile A4... ieri #3356 avea un A4 19 in spate lipit in graba...

Un vagon Tatra de pe linia 19 a fost pictat cu graffiti… scuzati calitatea, poza e facuta de la mare departare

Este 3344...

Ieri seara 3320 il tracta pe 3356. Unde il duce? Mergea spre Dristor
Atasez si o poza, imi pare rau atat am prins.
Usa 1 a lui 3356 pare ca e cam stricata

In jurul orei 01:00, 3320 se afla singur pe Bd. Preciziei, in drum catre depou. Probabil sa fii mers la URAC.

Poate le fac verificarea aceea pentru a le prelungi avizul de circulație   În anii trecuți știu că le făceau o verificare, mai ales după incendiul lui #3385..