Noutati cu privire la vagoanele Dep. Colentina:
-#347 a revenit la traseu dupa cateva luni de stat pe tusa;
-#230 a primit un set de boghiuri noi-noute pe care le strica pe linia 14...

L.E.: Scuze, Axel, am postat odata cu tine.

3mil wrote:
Noutati cu privire la vagoanele Dep. Colentina:
-#347 a revenit la traseu dupa cateva luni de stat pe tusa;
-#230 a primit un set de boghiuri noi-noute pe care le strica pe linia 14...

L.E.: Scuze, Axel, am postat odata cu tine.

Nui nimic.

275 a revint pe linia 32.

326 si 284 de asemeni din nou la treaba.

Vagonul V3A-93 362 dupa RK trimis depoului Bucurestii Noi de la Dudesti in actiune pe linia 41.

Vad ca nu are "aripioare" pe usi. Sincer, pare mai interesant fara desi nu cred ca va scapa de ele.

362 dupa ce a mers doua zile pe linia 41, aseara si-a dat duhul ceea ce arata ce bataie de joc a ajuns linia lui 41 pe care aduc toate rablele pe care le vopsesc un pic prin URAC.

362 nu e rabla deloc, daca o fi cazut cu cine stie ce treaba electrica sau contactori nu e mare lucru, oricum e mult mai bun decat ceaunele de 047, 068, 118, 273, 055, 049, 154 etc... ce mai conteaza daca e mai clasic. Pana in primavara cand vin Imperio merg si astea. Oricum merita mentionat ca Alexandria mai are doar maxim 5 CH PPC defecte dupa ce si 4011, 4030 au fost reparate.

Dupa cite am inteles  o axa  cred ca de la boghiul din fata  a rupt canelurile de la una din roti invirtindu-se in gol,ceea ce nu cred ca este un defect uzual.In privinta lui Imperio care va veni pe linia 41,or sa gaseasca o alta linie pe care trebuie dus pt ca va trece de exemplu prin fata pe la sediul RATB la fel ca si LF care merge pe linia 1 pt ca trece pe Basarab, chiar daca se laudau la inceput ca l-au construit special pt 41.Am impresia ca nici nu prea sint siguri ca LF va reusi sa incheie cu bine macar o zi in linia 41 avind in vedere ce probleme are pe linia 1 asa ca prefera sa nu riste.Daca pe linia1 o deraiere a trecut neobservata pe 41 cred ca  o afla toata tara.

Acum sa nu fim absurzi, nu putem da vina pe un tramvai care deraiaza pe o sina distrusa, cum este cea in cauza, de la Pasajul Muncii. (PS dupa deraiere au mai lucrat la linie, au carpit-o recent) Eu n-as pune BucurLF pe asemenea linii, dar cui ii pasa, cel putin o treime din traseul lui 1 e la pamant.

Nici 41 vad ca nu mai e ce a fost dpdv al infrastructurii. Din 3-4 linii de 'metrou usor' ce au si ei, nici macar pe cea mai importanta nu-s capabili sa o intretina. Pai 41 ar trebui sa fie mandretea RATBului, tramvaiele ar trebui sa zboare p-acolo ca vantul! Dar NU, sinele sunt din ce in ce mai distruse, provocand chiar si deraieri in ultimii ani. N-as baga Imperio pe 41, la cat este de aglomerat nu face fata, nici infrastructura dupa cum ziceam nu-l merita.

De 401,403 se mai stie ceva?

o noua tamponare la Tricodava, de data asta tramvaiul implicat este #160...a carui masca a iesit destul de urata, iar masina(dacia logan), s-a ales cu usa soferului zgariata, indoita si cu geamul spart....revin cu o poza
Sunt din ce in ce mai multe tamponari din astea la intersectia respectiva.....

Dupa cum se vede, a ramas fara "ochi" la farul drept, iar usa vatmanului se vede cum este bagata inauntru in asa fel incat acesta nu o putea deschide sa vorbeasca cu dispecera ce venise la Plaza....Deja se facuse un trenulet de 3 tramvaie, iar in statii e putea vedea ce inseamna sa treaca 7-10 min dupa plecarea ultimului tramvai...

inca un tramvai tamponat pe linia 41, de data asta e vorba despre un ch-ppc #4021