Este 151, dar apare ca 296...

296 sunt sanse infime să mai circule. Este descompletat, cu probleme la șasiu și multe elemente ale caroseriei deteriorate.

296 fost unul din tramvaiele foarte active la BN.
Apropo, având în vedere că nu sunt tocmai vechi, 050, 178, 207, 351, 362 (știu că circulă), 221, 212 ce mai e cu ele ? 110, 062 și 127 merg la casare, dar celelalte? Nu se pot face V3A 93 PPC sau chiar CA-PPC? Nu știu cât suntem încă în măsură să renunțăm la V3A așa ușor. Înțeleg că odată cu intrarea Imperio, au fost devalizate V3A funcționale, sau care puteau fi făcute cu efort minim. Nu e ok.

De astăzi a revenit 3812, după incidentul din 26.09.2023.

De azi a revenit si siamezul 034 dupa cateva luni de imobilizare. Este prezent pe linia 11.

(V3A-93) 272 a beneficiat si el de rebandajarea boghiurilor.

De la Colentina a revenit acum cateva zile 120, V3A-93 care a stat aproximativ 4 luni defect. A revenit in circulatie cu boghiurile altui vagon.

De la Depoul Giurgiu, V3A-93-ul 333 a revenit dupa mai mult de 1 an de absenta. Circula pe linia 25.

3829 (tamponat frontal) și 3858 (geam ușa 5) vor lipsi o perioadă.

A revenit dupa multe luni de absenta CA-ul 076 al Depoului Bucurestii Noi - circula azi pe linia 24.

De la Depoul Colentina, a revenit si V3A-93 111, dupa aproximativ 1 an de stat pe bara. Circula pe linia 36 azi.

333 a plecat acum împins de către 313 de la Frigocom, cu o coadă de câteva vagoane în spatele lui...

Azi în #044 pe singurul terminal de plata cu cardul deși zicea că funcționează perfect refuza plata orice card foloseai.

In jurul orei 9 tramvaiul 226 picase la datorie pe 44 in zona Cimitirului/George Valsan, acesta a fost tras de 285 (care circula pe 11) catre depoul BN.