Tramvaiul V3A-93 M2000 297 in stația "Pasajul Basarab"

La depoul Bucureștii Noi mai sunt indisponibile următoarele tramvaie: 006, 049, 050, 080, 101, 122, 143, 151, 160, 178, 195, 196, 201, 207, 212, 221, 288, 296, 305, 311, 316, 351 + 025, 068, 158, 318 la modernizare în CA-PPC.

Am o intrebare cu o problema pe care nu am vazut sa o puna cineva aici: tramvaiele si nu numai, care sunt imobilizate pe o perioada nedeterminata sunt igienizate si ele? De exemplu: tramvaiul cu numarul de parc 205, care a fost imobilizat pana de curand pe o perioada destul de mare, pe care nu o stiu exact, inainte de a reintra in serviciu a fost facuta o igienizare in interior, precum stergerea prafului si multe altele? Ma gandesc ca majoritatea calatorilor nu stiu ca tramvaiul “x” a fost tinut defect in depou timp de “y” luni/ani si ca poate nu este neaparat cel mai curat vehicul, chiar daca este un vehicul de transport in comun.

Dacă nu sunt igienizate cele care ies la traseu zi de zi, ce te face să crezi că vor fi cele defecte?
Poate un dat cu o mătură din paie și gata, e apt de muncă.

Cat timp se invarte roata...

080 a revenit de astăzi la traseu, pe linia 45

A stat imobilizat sproximativ 8 luni pentru boghiuri.

Tramvaiul V3A-93 156 a revenit pe traseu. Astăzi circulă pe linia 21.

A fost imobilizat de la închiderea depoului Colentina, la vremea respectivă fiind defect.

De astăzi a mai revenit vagonul V3A-93 M2000 151 cu noul interior, prezent pe linia 44.

De asemenea,a mai revenit și 2010-CA-ul 053,prezent pe linia 21.

205 s-a defectat, din nou, în linia 32.

Vagonul 228 a ”crăpat” aseară, 205 l-a împins până în Depoul Alexandria.

A revenit de astăzi 006, prezent pe linia 44.