Citeam ca da. Vorba aia "din greseala in greseala...".

Își spune cuvântul și mizeria aia de linie de pe Milea, bucata dintre Maniu și Timișoara,dar și accesul pe Dudesti. Chiar dacă e scurtă, face suficiente dezastre. Nu zic că tramvaiul e grozav, dar dacă nici linia nu e bună, atunci...țin minte că BLF mergeau destul pe Șerban Vodă. Asta vreo 5 sau 6 ani. De atunci au mai avut reparații la trenul de rulare?
E ca la dacie, nu era ea grozavă , dar dacă o alimentezi cu gazolina și benzină de 75, și pui la ea ulei de locomotivă cu ulei recuperat... Dezastrul e garantat...

Degeaba cumpărăm licență, degeaba facem tramvaie mai bune, degeaba luăm tramvaie bune, dacă linia arată că dracu, atunci rezultatele sunt predictibile.

De la dep. Giurgiului a revenit 342. Este repartizat pe linia 7.

@V2A, circula de ieri, fiind repartizat (cel putin) la schimbul 2 pe linia 25.

drbm wrote:
În jurul orei 22:30 Bucur LF-CA nr. 415 era tractat de un Rathgeber al Depoului Dudești dinspre Banu Manta spre "casă", pe Ștefan cel Mare. Unul din boghiuri scârțâia ca o roată de trotinetă neunsă, probabil purtătorul. [...]

Separat, iata ca 415 nu a avut nimic grav, ieri fiind la traseu fara probleme pe linia 1.  

415 - Linia 1 - Pasaj Basarab - 17 Iunie 2019

In jurul orei 2:00 noaptea #305 al liniei 24 era tractat catre Depoul Bucurestii Noi.

Este in curs de atribuire contractul, cel mai important, Schunk Carbon Technology a ofertat pentru cele 220 pantografe, deci in cel mult un an avem toate V3Aurile cu Schunk, astfel se pot pune patine de grafit pe toate si se pot regla toate la fel.

Utilizator anonim wrote:
Tocmai a fost lansata o ampla licitatie de piese pentru tramvaiele V3A si Bucur. Cel mai notabil este ca se cumpara 220 pantografe Schunk, ce vor echipa toate V3Aurile. La fel, sunt 49 de ansambluri controler.

193 a fost revopsit recent.

253 a iesit in probe dupa RK.

Ramane la Titan sau va fi transferat la Militari?

La Militari urmeaza un vagon de Victoria. Era si 055 dar cel mai probabil nu va fi primit fiind cu federe mecanice.

Utilizator anonim wrote:
253 a iesit in probe dupa RK.

Da, adineaori era in inel, poate blocheaza pe acolo, pe Expozitiei - Chitila nu putea sa faca probe.

Deja am îndoieli legate de tramvaiele ieșite de la rk...

253 a revenit la traseu după RK. Este în 19.

Deși venit recent de la RK, 286 are bandajele aproape de limită. În poză este boghiul 3, dar toate sunt așa.