La intersecţia A2 - A4 este un nod de mare viteză, nu ştiu unde ai văzut tu "cedează". Detalii aici.

Evident ca este "cedeaza", dar intr-o forma mai "delicata" : Daca A 2 "vine' in nod cu 2 benzi, la fel si A 4 iar spre Lazu sunt numai doua cineva cedeaza trecerea cuiva. Idem si spre Ovidiu si spre Medgidia. Cele 2 autostrazi au la intrare fiecare 2 benzi ( deci 4 in total ) si se iese pe fiecare directie cu doua.
Chiar as vrea comentarii la aceasta problema. Asa cum am spus, voi veni si eu cu schitele  mele - una asa cum o vad autoritatile si una asa cum o vad eu.
Cum o iei si o asezi este clar ca la iesirea din nod, indiferent in ce  direcie iesi, 2 benzi se termina - mai brusc sau mai putin brusc, dar se termina.
Si mai este un aspect. Este clar ca acest triunghi nu este echilateral ( din punctul de vedere al cirulatiei, evident si nu geometric ). Este un triunghi dezechilibrat, avem defapt o directie principala ( Medgidia - Lazu & Lazu - Medgidia, cu un "ampendice" Lazu - Ovidiu ) si celalalte directii sunt secundare.
 Intrebare Mergand asa pe directia principala la un moment dat A 4 se trasnsforma in A 2 ( si viceversa, evident ). Spuneti-mi si mie punctul unde nu mai e A 4 si e A 2. Pe de alta parte daca sunt pe A 4 si merg dinspre Ovidiu spre Lazu la un moment dat acest A 4 dispare ( pentru a-l regasi in A 2 care pur si simplu se transforma in A 4 ), in sensul ca mi se termina benzile pur si simplu. Lamuriti-ma si pe mine cum trebuie sa gandesc nodul.
Si mai raspundeti-mi la intrbarea de ce apare la Lazu kilometrajul spre Bucuresti ( in sens descrescator ) cand eu de fapt circul pe A 4 care n-are nici in clin nici in maneca cu Bucurestiul. Si mai raspundeti - mi la o intrebare...deocamdata ma opresc, si asa sunt prea multe intrebari cu raspunsul "tulbure".

Chiar nu inteleg de ce te legi de chestiunile astea.Iti pot spune faptul ca punctul final al autostrazii este PORTUL,si exista odirectie prioritara data de volumul de trafic.Cedeaza nu va avea nimeni,nodul fiind asa de mare(Nod de mare viteza)incat se va circula cu aceeasi viteza,deci cele 4 benzi se vor restrange treptat pe distanta mai mare.Denumirea de A4 nu stiu pe considerente s-a dat dar banuiesc faptul ca ,se doreste continuarea ei atat catre Mangalia cat si spre Tulcea(nu ma intreba cand)

OK, ai fost convingator, discutia e inchisa. Probabil ca intersectia aceea ("nodul") a fost experimentat pana acum de nenumarate ori pe glob unde sunt intersectii de autostrazi si este functional. Autostrada spre Tulcea / Mangalia ? Nu cred, cel putin la ora actuala nu e trafic de autostrada in cele 2 directii. Si nici nu va fi prea curand.

La finele săptămânii vom avea alţi patru kilometri din A4 (galerie foto)

Încă o panglică pe Autostrada Soarelui

http://www.adevarul.ro/actualitate/Inca ... 44387.html

Constanţa. Interzis tirurilor!

Astazi 22.02.2012 pe Centura Constantei

Pe santier inca nu se lucreaza

Pana la Poiana este aceeasi situatie

Alte poze din zona prezentata

Continuare

Continuare

Continuare