Am căutat forum pentru stația „Obor”, dar cred că nu există. În fine, întrebarea mea este: tramvaiele treceau prin Pasajul Obor înainte să se construiască stația? Eu știam că inițial stația de metrou „Obor” trebuia să fie stație de tramvai, dar acest lucru nu s-a întâmplat și a devenit stație de metrou. Să mă corectați dacă greșesc!

Da, la Obor initial era pasaj rutier cu linie de stramvai si statie pe mijloc dar Ceasca a decis sa punem statie de metrou in loc. La fel si la Piata Muncii.

sorin.niculescu_ wrote here:
inițial stația de metrou „Obor” trebuia să fie stație de tramvai, dar acest lucru nu s-a întâmplat și a devenit stație de metrou. Să mă corectați dacă greșesc!

Ba a funcționat o perioada ca stație de tramvai.
Când s-a introdus metroul prin stația de tramvai, tramvaiul a fost mutat pe lateralul pasajului. Era o situație ciudata si periculoasă, tramvaiul venea pe centru de la Lizeanu, apoi făcea o "fandare" in lateral, prin fata mașinilor care intrau/ieșeau din pasaj pentru a reveni in final la traseul pe centrul bulevardului.

Asta este o imagine din timpul lucrărilor de transformare a stației de tramvai in stație de metrou, se vede si tramvaiul mutat pe lateral :

Tramvaiul ocolea și la Obor cum ocolește la Piața Muncii / Hurmuzachi.

Exact, ar trebui sa se faca si la Muncii ce s-a facut la Obor.

Nu se poate, Muncii este diferita fata de Obor.

Cu ocazia adaptării stației pentru nevăzători au găsit de cuviință sa schimbe și o parte din finisajul treptelor exterioare (înlocuite destul de recent, când s-a modernizat linia de tramvai).
S-au gândit ca sunt potrivite niște placi lucioase...
Dincolo de faptul ca se potrivesc ca nuca-n perete..am senzația ca nu vom vedea nevăzători pe acolo, dar sunt mari șanse sa vedem ceva mâini și picioare rupte.. Poza este fix la prima treapta când vii de pe trotuar.