Cred că s-ar putea face o legătură subterană cu pasajul care subtraversează  Bd. Lascăr Catargiu, spre accesul dinspre Bd. Iancu de Hunedoara.
Chiar dacă nu ajungi direct în stația de metrou,  rămâi în subteran pentru schimbul tramvai -metrou sau viceversa.

O legatura cu metroul necesita o investitie mai serioasa.
Un mare avantaj e pentru cei care isi vor continua calatoria cu 300/381.
In momentul de fata mananci o paine intre statiile de autobuz si tramvai.

Stațiile de tramvai subterane de al Obor și Muncii au fost transformate în stații de metrou.  De aceea au fost desființate.
E complicat să faci o legătură subterană între stația de tramvai și pasajul pietonal ce subtraversează Lascăr Catargiu.
Te costă o căruță de bani ca să legi la ora actuală stația de tramvai cu stațiile de metrou.
Distanța de parcurs între tramvai și metrou ar fi mai lungă decât cea actuală ( urcat la suprafață / coborât în subteran ). Și repet, te-ar costa și o grămadă de bani.

Daca o conectare cu pasajul Lascar Catargi sau cu statia de metrou, e prea costisitoare, atunci, niste scari rulante si lifturi pentru accesul in/din statia de tramvai. ar costa mult mai putin. Desi tot ar trebui sa urce si sa coboare in pasaj si/sau la metrou, cei cu lene, cu dizabilitati sau cu varsta inaintata ar avea totusi niste accesibilitati.

Hmm...Și unde ar "da" aceste rulante / lifturi la suprafață ? E încurcată treaba la suprafață !
Trebuie reconfigurată suprafața, altfel eu nu văd cum ar fi posibil.
Poate numai acolo unde e acea parcare la  suprafață, numa acolo ar fi posibile rulante / lifturi.

andrei11 wrote:
........
E complicat să faci o legătură subterană între stația de tramvai și pasajul pietonal ce subtraversează Lascăr Catargiu.
......

Totul este complicat cind la planseta se afla " noua generatie " care mai mult deseneaza decit proiecteaza si au in cap numai " avioane " . Praf . gramada .
Daca vine miine Ceausescu sef de proiect ! totul este floare la ureche .

Au putut face scări rulante la Crângași, nu văd de ce nu ar putea face și acolo. Sau măcar lifturi.
Unde ar da? Unde dau și scările. Desigur, ar supăra pe câțiva care parchează acolo, că ar rămâne fără niște locuri. De asta, mai curând decât să mai toarne un turn de sticlă în spatele lui Cîțu, mai bine ar face o parcare cu mai multe nivele în zona liniilor dezafectate din Depoul Bonaparte, iar restul depoului să devină muzeu. Nu că asta ar avea legătură cu stația din pasaj, dar ar putea duce la limitarea sau desființarea parcării din zona accesului în (viitoarea) stație.

Colega, n-ai loc ! E vorba de ce este în stânga accesurilor ! Acolo e stradă, nu e parcare.

Au inceput lucrarile.

andrei11 wrote:
E vorba de ce este în stânga accesurilor ! Acolo e stradă, nu e parcare.

Dar în dreapta? Scările dau exact la trotuarul pe care sunt parcate acum mașini. Dincolo de trotuar s'ar putea face lifturile, asta cu condiția ca scările să nu ocupe întregul peron din stație și să nu se poată trece de ele pentru a ajunge la lift. Asta și cu condiția ca peronul să ajungă până acolo. Nu-mi dau seama unde este dedesubt stația față de imaginea din Google Maps.

Exclus in dreapta, pentru ca in subteran nu ai cum sa ajungi in dreapta scarilor decat mergand pe linia de tramvai.

Solutia? Nu lift, ci rampe electrice. Aia e.

Se lucrează în Pasajul Piața Victoriei pentru realizarea unei stații de tramvai. Bucureștenii care vin cu tramvaiul pe această rută vor coborî chiar în Piața Victoriei, nu la câteva sute de metri distanță, iar stația va fi în cele din urmă conectată cu stațiile de metrou Piața Victoriei 1 și 2. Obiectivul nostru e să realizăm o integrare cât mai bună a diverselor mijloace de transport public, pentru a crește mobilitatea bucureștenilor.

Sursa: Facebook - Nicușor Dan
Fotografiile din postare:

IN SFARSIT.

Si de cate ori m-am gandit ca scarile alea stau degeaba. Chiar si pe aici am intrebat de ce nu face nimeni nimic in legatura cu acele scari, sa le gaseasca utilitatea, punand in functiune o statie.

Cei care spun ca nu isi are rostul pt ca nu exista o legatura DIRECTA cu metroul abereaza. Sa zicem ca iesi de la metrou la iesirea de pe Lascar Catargiu. Cat mergi pana la cea mai apropiata statie de tramvai pentru 1/10??? Trebuie sa mergi o gramada pe jos pana la statia Pasaj Victoria, sau o gramada pe jos + o gramada de traversat pana la Dr. Felix.

Va atasez si o poza...

Statia asta are o utilitate foarte mare, iar tipicarii pot sa se abtina.

Mai astept ca Primaria sa faca o iesire de genul Aviatorilor pe cealalta partea a bl. Aviatorilor, unde este iesirea de la Piata Victoriei M2, ca sa nu se mai stea cu zecile de minute la acel semafor jegos.

Incercuit cu negru : statiile cele mai apropiate, cu rosu statia de care vorbim, cu albastru iesirea de pe Lascar.