Ușor-ușor încep să "scoată capul" tot mai multe Imperio dedicate liniei 32. Cel mai recent este 3872, al patrulea vagon intrat în circulație.
A început să circule începând cu data de 20 ianuarie 2024.

Astra Imperio Metropolitan 3872 - Linia 32 - Calea Rahovei x Calea Ferentari - 20 ianuarie 2024
Astra Imperio Metropolitan 3872 & 3821 - Liniile 32 & 25 - Calea Rahovei (stația "Calea Ferentari") - 20 ianuarie 2024
De altfel, tot în ziua ce a marcat debutul lui 3872, linia 25 a fost deviată din cauza lucrărilor de pe Șoseaua Viilor, fiind mutată temporar prin Ferentari.
Toate vagoanele au avut pe parbriz o foaie cu textul "Circulă pe Calea Ferentari", așa cum se poate observa în imaginile atașate.

Astra Imperio Metropolitan 3821 - Linia 25 - Calea Rahovei x Șoseaua Progresului - 20 ianuarie 2024
Astra Imperio Metropolitan 3821 - Linia 25 - Calea Rahovei (stația "Calea Ferentari") - 20 ianuarie 2024
Astra Imperio Metropolitan 3821 & V3A-93 159 - Liniile 25 & 11 - Calea Rahovei x Calea Ferentari - 20 ianuarie 2024
Astra Imperio Metropolitan 3823 - Linia 25 - Calea Rahovei x Calea Ferentari - 20 ianuarie 2024
Astra Imperio Metropolitan 3825 - Linia 25 - Șoseaua Progresului (stația "Piața Danny Huwe") - 20 ianuarie 2024
Astra Imperio Metropolitan 3830 - Linia 25 - Piața Danny Huwe - 20 ianuarie 2024

Tocmai le-am văzut pe 3802 și 3812 circulând cuplate pe linia 41 spre Ghencea. Spre Piața Presei nu circulă niciun tramvai, iar 641 este de negăsit.

Intreb si eu, este normal sa se faca condens in zona afisajului?

Pare sa fie doar la acel vagon, ori era proaspat scos la traseu si nu a avut timp sa se incalzeasca ori a cedat vreo garnitura.

Sunt si destule autobuze in aceasta situatie, deci cred ca e vorba de incalzire...

shoppy wrote here:
Pare sa fie doar la acel vagon, ori era proaspat scos la traseu si nu a avut timp sa se incalzeasca ori a cedat vreo garnitura.

Restul pozelor sunt făcute la câteva ore mai târziu, zăpada de pe vagoane se topise (după cum se vede), nu mai ningea, de aceea celelalte din poze nu au condens.

Pentru că s-a tot discutat despre nisipare, am făcut astăzi o poză la evenimentul din Depoul Dudești. Pare că cineva s-a jucat cu nisipul, așa că vedem că ajunge unde e nevoie de el - în fața roții:

3868 expus ieri

3817 va lipsi pentru înlocuirea unui geam la ușa 1.

3870 într-o apariție diferită, astăzi pe linia 41. Displayurile interioare afișau linia 32. În locul lui, pe linia 32 se află 3810.

Totusi, ce nu inteleg eu, de ce aceste vagoane au fost configurate exclusiv pentru o linie (afișaje interioare + panoul exterior informativ lipit pe prima foaie a usii 1).
Aceasta situație poate apărea la depourile Alexandria și Militari, 10-25 și 32-41. Până la urmă, tot Imperio sunt.
Legat de cele două, probabil a fost o încurcătură din cauza asemănării numerelor de parc, 3810 și 3870.

...iar dacă tot am spus de afisajele interioare, cine o fi avut ideea strălucită de a le programa așa? Ar fi fost mult mai utila configurația clasică, ora, data, stația si legăturile...

Pentru ca asa s-a dorit de vechea conducere. O tampenie fara margini, dar asa e cand esti disperat dupa imagine...

3844 va lipsi pentru înlocuirea unui geam lateral.

3827 a revenit la traseu după o perioada în care a stat cu pantograful rupt(20.12.2023), este astăzi pe linia 25.