E și mai lungă!

Folosind Google, ruta dintre Hamburg si Bucuresti este de o zi si 11 ore.

Cu mașina mică, condus non-stop. Ceea ce nu este valabil și pentru un transport al unui vagon de metrou.

Exact. La un transport agabaritic mai degraba vorbim de 7 zile cu tot cu pauzele prescrise.

Poate de data asta ar tine si ei vagonul impachetat, si despachetat doar la boghiu, ca sa nu fie graffat sau sa pateasca ceva.

In general asa se face.

Inca un BM4 in constructie surprins de Paparazzi Ferroviário.

Iata-ne trecuti si de Q1 al anului de gratie 2024 si nici pana in acest moment BM4 nu a sosit la Bucuresti.
Aproape ca as paria faptul ca anul asta calatorii nu vor circula cu nici un Alstom.

Cica primul ajunge pe la jumatea lui aprilie.

Budy187 wrote here:
Iata-ne trecuti si de Q1 al anului de gratie 2024 si nici pana in acest moment BM4 nu a sosit la Bucuresti.
Aproape ca as paria faptul ca anul asta calatorii nu vor circula cu nici un Alstom.

Aritmetic, in maxim 2 luni de cand e pus sa slefuiasca M5, la un singur schimb 6(sase) ore, ies cei 10.000 km, deci avem sperante...
Asta, daca n-are nicio problema.

Grindeanu, despre întârzierile ALSTOM : penalizările pentru cele 13 rame de metrou au ajuns la 110 milioane lei

Practic, pentru contractul Metrorex semnat la finalul anului 2020, penalizarea actuală este de aproape un sfert din valoarea contractului de 500 de milioane lei. (...)

Sunt foarte curios ce inseamnă acel „practic”.

Inainte pactic se folosea cand apareau diferente intre teoretic si practic, acum insa se foloseste aiurea pe post de in concluzie, simplificat, pe scurt, spune unu o prostie care il face sa para profi si dupaia o repeta toti obsedant, lafel ca metrii liniari, 5.0, aproximativ 746.3 si tot asa.

Oare ajunge trenul pe 16 aprilie, cum se anuntase ultima oara?