Daca spun de ramele pătate de ciment asta nu arata o critica!!! Sina este la fel "unsa" si cu acele pete, si cu orice mazgaleala pe ele interioară sau exterioară...  
P.S Acel praf negru in tunel apare pe orice segment, cu timpul. Fiind aer inchis, e evident... Dar pe M5.1 va mai dura mult si bine pana la apariția negrelii fiind segment nou! Si de asta sunt si negre acoperișurile tutoror ramelor Metrorex. De exemplu un CAF care a intrat in circulație din 2014 pana in 2016 a fost patat "full" in mai putin de o luna. De BM-uri care au varsta intre 12 si 18 ani si nu au fost deloc curățate pe acoperiș ce mai zici? Deci despre ce vorbim? Florile chiar au parte de un "lux", nu mai au contact cu nicio mizerie pe M5...
Si nu e nimeni interesat în a le curata prea curand...  

Sper ca se vede clar!

Apropo, cum ajung ramele la instalatia de spalare ? Tractate ? Ca nu prea au cum sa ajunga sub tensiune

@sab nu se folosește jetul de apa, si mopul. Aveam si o imagine, dar nu o mai gasesc.

Tipic companiilor de stat - mopul si galeata
Ma mira totusi ca le mai spala...

Stati ca eu nu am inteles, se spala cu mopul la exterior ?

Mopul, cârpa...

Asta nu pare a fi spalare. Ma gandeam ca este o instalatie profesionala, cu perii rotative.  
Normal ca nu se suie nimeni sus pe tren sa il spele cu mopul, de aceea se acumuleaza jegul

Praful ăla negru posibil sa fie gaz de eșapament .
Nu știu cât de filtrat este aerul tras prin instalațiile de ventilare, că totuși sunt la marginea drumului și nu în pădure de brazi...și nici nu au filtru HEPA, ..

Chiar în Depoul Berceni, partea subterană are spălătorie din ce știu eu. Probabil instalația e defectă sau este prea mare chinuiala pentru a duce un metrou din M5 până la Berceni pentru a fi spălat.

La Berceni nu poate fi folosită din cauza trenului suspendat de un an si jumate. Le trimit la Pantelimon in weekend.
Iar cele de pe M5 merg la Ciurel sau Pantelimon...

@orex
Îmbogățim "fauna" florala de pe M5.1 și cu Frezia, de astazi!  

Da, da, da!
E una dintre vorbarete?
Apropo de subiectul atins anterior.
La depoul V. Ialomitei ,la cea mai noua statie de spalare, inca nu curge apa?

Nu, Camelia a ramas singura vorbareata de astazi!  
@orex nu, drept dovada petele de ciment care stau bine mersi pe rame...
Plus ca eu nu prea cred ca e funcțional inca...
De ce stau la nani ramele in capetele terminus si nu in depouri?  

Si care e diferenta in a face nani, nani in depou, in raport cu gararea in RD, VI sau E2? Toate ramele, ca si alte vehicule, au un ITZ (inspectia tehnica zilnica)! Deci, de ce sa ne facem, griji inutile?!