Mai bine cu dale, decât sa iti rupi gatul în gropile alea. Intr-adevar, cele de la Morarilor sunt mult prea înguste, însă cele de la Baia de Aramă au fix lățimea unui peron model vechi. Bineînțeles că cel mai corect ar fi fost reconstruirea peroanelor deteriorate din Giulesti, însă în loc de nimic, bune și dalele.

La statia Mihail Glinka (pe sens Sf. Gheorghe) au dale cu o latime de 1.30m.

CA 205 wrote here:
Bineînțeles că cel mai corect ar fi fost reconstruirea peroanelor deteriorate din Giulesti, însă în loc de nimic, bune și dalele.

+ Mutarea mai in fata a peronului de la statia Bd. Constructorilor pe sensul spre Calea Plevnei.

S-au apucat să repare refugiul de la Cimitirul Calvin, în sfârșit după ani de degradare   . Poate vor turna un strat de asfalt curând după ce schimbă bordurile fărâmate. De asemenea cred că tot STB, au trasat marcajele trecerulor de pietoni aflate pe calea de rulare, pe toată Calea Giulești.

Tot fara trecere la nivel.    Aceasi greseala facuta pe Barbu Vacarescu... cel putin acolo o remediaza dar numai la statia Rossini (ambele sensuri).

Ca sa faci o modificare asa mare iti trebuie enspe mii de aprobari, dar mai ales fonduri pe cand sa schimbi niste borduri si sa torni niste beton nu. Plus sa nu uitam ca abia de curand au aparut tramvaie cu podea coborata prin Giulesti...

Circulă tramvaie cu podea coborâtă prin Giulești de mai bine de 10 ani…

Un tramvai ratacit nu se numeste ca ai accesibilizat linia. Adevarata accesibilizare abia recent a inceput.

Lasă că și dacă nimerea o persoană cu dizabilități în acel tramvai rătăcit tot de aceleași probleme se lovea, dar fie ca tine.

După o săptămână...

Au finalizat de schimbat bordurile. Să vedem ce urmează...

Am refăcut pavajul, cu pavele recuperate. E foarte decent, față de ce dezastru era!  

Este montat puțin mai sus decât bordura sau este o iluzie optică din cauza spațiilor? Oricum felicitări celor care au avut inițiativa.

E mai sus, dar tot e bine că nu îți rupi gâtul când cobori/urci din tramvai. Au mutat mai la margine și stâlpul de care e prins indicatorul.
Mai lipsesc niște garduri care să prevină căderea călătorilor pe banda carosabilă...
Și să-i "zboare" Poliția Rutieră / Locală pe cei parcați pe banda 1!