TPBI: Linia 216, modificată în weekend pentru lucrări la rețeaua de gaze pe Str. Pogoanele

Linia de autobuz 216 va funcționa pe un traseu modificat în perioada 20.04.2024 (începând cu ora 07.00) – 21.04.2024 (până la ora 21.00), ca urmare a executării unor lucrări la sistemul de distribuție a gazelor naturale pe Strada Pogoanele.

Astfel, potrivit dispozițiilor Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), autobuzele liniei 216 vor circula între terminalele „Zețarilor” și „Piața Sudului” pe traseul: Str. Zețarilor, Str. Alexandru Anghel, Șos. Giurgiului, Str. Anghel Moldoveanu, Str. Tudor Gociu, Str. Acțiunii, întoarcere în Autobaza Giurgiului, Str. Acțiunii, Str. Tudor Gociu, Str. Anghel Moldoveanu, Șos. Giurgiului, Str. Luică, Bd. Constantin Brâncoveanu, Str. Sergent Nițu Vasile, Piața Sudului cu întoarcere pe Șos. Olteniței, Str. Sergent Nițu Vasile, Bd. Constantin Brâncoveanu, Str. Luică, Șos. Giurgiului, Str. Anghel Moldoveanu, Str. Tudor Gociu, Str. Acțiunii, întoarcere în Autobaza Giurgiului, Str. Acțiunii, Str. Tudor Gociu, Str. Anghel Moldoveanu, Șos. Giurgiului, Str. Alexandru Anghel, Str. Zețarilor, terminal „Zețarilor”.

Sursa: https://tpbi.ro/tpbi-linia-216-modificat ... goanele/

TPBI: liniile 86, 90 și 143 – deviate sâmbătă seară de la „Arena Națională”, ca urmare a meciului FCSB – Rapid

Liniile 86, 90 și 143 vor fi deviate, sâmbătă seara (20.04.2024) și nu vor mai întoarce la „Arena Națională”, începând cu ora 19.00, având în vedere desfășurarea meciului de fotbal dintre echipele Fotbal Club FCSB și FC Rapid 1923. Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a luat această decizie ca urmare a restricționării traficului rutier pe Bd. Pierre de Coubertin (între Str. Vatra Luminoasă și rondul de intrare în stadionul „Arena Națională”).

Astfel, în intervalul de timp menționat, liniile de troleibuz 86 și 90 vor funcționa pe traseele de bază între terminalele „Dridu”, respectiv „Semănătoarea” și intersecția Str. Vatra Luminoasă/ Str. Tony Bulandra, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri pe Str. Tony Bulandra, cu întoarcere în Depoul Vatra Luminoasă.

La rândul ei, linia de autobuz 143 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Bucur Obor” și intersecția Bd. Pierre de Coubertin/ Str. Vatra Luminoasă, apoi pe un traseu modificat pe Str. Vatra Luminoasă, Str. Tony Bulandra, cu întoarcere ȋn Depoul Vatra Luminoasă.

Sursa: https://tpbi.ro/tpbi-liniile-86-90-si-14 ... b-rapid/

Evenimentul sportiv „The Color Run Spectacolor București 2024” modifică sâmbătă 10 linii

Liniile 97, 100, 104, 116, 117, 123, 205, 312, 313 și 323 vor funcționa pe trasee modificate în ziua de sâmbătă, 20 aprilie 2024, ca urmare a restricționării circulației rutiere pe Bd. Mircea Vodă (segmentul cuprins între Pasaj Mărășești și Bd. Unirii) și pe Bd. Unirii (segmentul cuprins între Piața Unirii și Piața Alba Iulia, precum și segmentul cuprins între Piața Unirii și Piața Constituției) pentru desfășurarea evenimentului sportiv „The Color Run Spectacolor București 2024”. Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a decis, ca, la dispoziția Brigăzii Rutiere de Poliție, cele 10 linii să fie modificate astfel:

Linia 97 va funcționa, începând cu ora 12:00 și până în jurul orei 20:00, pe traseul de bază între terminalul „Străulești” și intersecția Str. Traian/ Calea Călărași, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Calea Călărași, Str. Delea Nouă, Bd. Decebal, Piața Alba Iulia, Bd. Burebista, Calea Dudești, Bd. Octavian Goga, Str. Nerva Traian, apoi traseul actual.
Linia 100 va funcționa, începând cu ora 12:00 și până în jurul orei 17:00, pe traseul de bază între „Aeroportul Henri Coandă” și Piața Universității, apoi pe Bd. I. C. Brătianu, prin Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Aleea II, terminal „Piața Unirii 2”, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I. C. Brătianu, apoi traseul actual.
Linia 104 va funcționa, între orele 12:00-17:00, pe traseul de bază între „Complex Comercial Pantelimon” și intersecția Bd. Decebal/ Str. Delea Nouă/ Str. Dristorului, apoi pe un traseu modificat pe Str. Delea Nouă, Calea Călărași, Bd. Corneliu Coposu, Str. Halelor, Splaiul Independenței, Bd. Eroii Sanitari, Piața Operei, cu întoarcere pe Bd. Eroilor, Splaiul Independenței, Piața Unirii, Bd. Corneliu Coposu, Calea Călărași, Str. Delea Nouă, Bd. Decebal, apoi traseul actual. Între orele 17:00-20:00, linia 104 va funcționa pe traseul de bază între „Complex Comercial Pantelimon” și intersecția Bd. Decebal/ Str. Delea Nouă/ Str. Dristorului, apoi pe un traseu modificat pe Str. Delea Nouă, Calea Călărași, Bd. Corneliu Coposu, Str. Halelor, Splaiul Independenței, Bd. Eroii Sanitari, „Piața Operei‟, cu întoarcere pe Bd. Eroilor, Splaiul Independenței, Piața Unirii (Aleea III, Aleea II, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. I.C. Brătianu), Bd. Corneliu Coposu, Calea Călărași, Str. Delea Nouă, Bd. Decebal, apoi traseul actual. După ora 20:00, linia 104 va reveni pe traseul de bază.
Linia 116 va funcționa, între orele 12:00-17:00, pe un traseu scurtat între „CFR Progresul” și terminalul „Piața Unirii” (capătul troleibuzelor liniei 76). După ora 17:00 și până în jurul orei 20:00, linia 116 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „CFR Progresul” și intersecția Bd. Dimitrie Cantemir/ Bd. Unirii/ Bd. I.C. Brătianu, apoi pe Bd. I. C. Brătianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, până la stația „Piața Sfânta Vineri‟. Sensul opus nu va fi modificat. După ora 20:00, linia 116 va reveni pe traseul de bază.
Linia 117 va funcționa, între orele 12:00 – 17:00, pe traseul de bază între terminalul „Cartier Confort Urban” și intersecția Bd. Regina Maria/ Str. Bibescu Vodă, apoi pe Str. Bibescu Vodă, Piața Unirii (capătul liniei 100), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, apoi traseul de bază. După ora 17:00 și până în jurul orei 20:00, linia 117 va funcționa între terminalul „Cartier Confort Urban” și Piața Unirii, apoi pe un traseu modificat pe Bd. I.C. Brătianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, până la stația „Piața Sfânta Vineri ‟. După ora 20:00, linia 117 va reveni pe traseul de bază.
Linia 123 va funcționa, între orele 12:00-17:00, pe traseul de bază între „C.E.T. Sud Vitan” și intersecția Calea Vitan/ Bd. Octavian Goga/ Calea Dudești, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Octavian Goga, prin Pasajul Mărășești, Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Piața Universității, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Splaiul Independenței, apoi traseul actual. După ora 17:00 și până în jurul orei 20:00, linia 123 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „C.E.T. Sud Vitan” și intersecția Calea Vitan/ Bd. Octavian Goga/ Calea Dudești, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Octavian Goga, prin Pasajul Mărășești, Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, Piața Unirii, Splaiul Independenței, apoi traseul actual. După ora 20:00, linia 123 va reveni pe traseul de bază.
Linia 205 va funcționa, între orele 12:00-17:00, între terminalul „Străulești” și intersecția Bd. I.C Brătianu/ Str. Halelor (stația „Piața Unirii”), apoi pe Str. Halelor, Splaiul Independenței, Bd. Schitu Măgureanu, apoi traseul actual până la capătul de linie „Străulești‟. După ora 17:00 și până la sfârșitul programului, linia 205 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Străulești” și Piața Victoriei, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piața Unirii pe Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor, terminal „Piața Unirii 2”. Pe sensul opus, autobuzele vor circula pe traseul de bază.
Linia 312 va funcționa, între orele 08:00-12:00, între terminalul „Platforma Comercială Arcade Berceni” și intersecția Splaiul Unirii/Bd. Mărășești, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă apoi traseul actual până la stația „Piața Unirii 1‟. Sensul opus nu va fi modificat. Între orele 12:00-17:00, linia 312 va funcționa între terminalul „Platforma Comercială Arcade Berceni” și intersecția Splaiul Unirii/ Bd. Mărășești, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, Splaiul Unirii până la stația „Piața Unirii‟, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, apoi traseul actual până la „Platforma Comercială Arcade Berceni”. După ora 17:00 și până în jurul orei 20:00, linia 312 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Platforma Comercială Arcade Berceni” și intersecția Splaiul Unirii/ Bd. Mărășești, apoi pe Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. I.C. Brătianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, Piața Unirii (Str. Halelor, Aleea III), până la stația „Piața Unirii 1‟. După ora 20:00 și până la sfârșitul programului, linia 312 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Platforma Comercială Arcade Berceni” și intersecția Splaiul Unirii/ Bd. Mărășești, apoi pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă, Str. Sf. Vineri, Bd. Corneliu Coposu, Piața Unirii (Str. Halelor, Aleea III), până la stația „Piața Unirii 1”.
Linia 313 va funcționa, între orele 08:00-17:00, pe un traseu scurtat între „Piața de Gros” și terminalul „Piața Unirii” (capătul troleibuzelor liniei 76). După ora 17:00 și până în jurul orei 20:00, linia 313 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Piața de Gros” și intersecția Bd. Dimitrie Cantemir/ Bd. Unirii (Piața Unirii), apoi pe Bd. I. C. Brătianu, Bd. Corneliu Coposu, Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, până la stația „Piața Unirii 1‟. După ora 20:00, linia 313 va reveni pe traseul de bază.
Linia 323 va funcționa, între orele 08:00-12:00 precum și după ora 20:00 și până la sfârșitul programului, pe traseul de bază între „Zețarilor” și intersecția Bd. Mircea Vodă/bretea Pasaj Mărășești, apoi pe bretea Pasaj Mărășești, Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă , Bd. Corneliu Coposu, Piața Unirii, cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Bd. Mircea Vodă, apoi traseul actual. Între orele 12:00-17:00, linia 323 va funcționa pe traseul de bază între „Zețarilor” și intersecția Bd. Mircea Vodă/ bretea Pasaj Mărășești, apoi pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, Splaiul Unirii, până la stația „Piața Unirii‟, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Pasaj Mărășești, Bd. Mircea Vodă, apoi traseul actual.

Sursa: https://tpbi.ro/evenimentul-sportiv-the- ... 0-linii/

Linia 311 se prelungeste pana la Sala Palatului
Conform Facebook, dar pare un document ... sa o luam ca stire.

https://romanialibera.ro/la-zi/exclusiv- ... tar-foto

EXCLUSIV. Decizia lui Nicușor Dan de a elimina linia STB 336, fiasco în trafic. Locuitorii din Militari, rămași fără autobuz care să-i ducă la Spitalul Universitar. FOTO

Locuitorii din cartierul bucureștean Militari au rămas fără singurul autobuz care îi transporta până în fața Spitalului Universitar. Decizia lui Nicușor Dan de a elimina linia 336 a agravat problemele de trafic de pe cel mai aglomerat bulevard al Capitalei.

Mulți bucureșteni, locuitori ai cartierului Militari, în special, au contactat reporterii cotidianului național “România liberă”, nemulțumiți de hotărârea administrației publice locale conduse de Nicușor Dan de a elimina linia de autobuz 336, înlocuind-o cu un traseu redus al troleibuzului 61.
Cetățenii consideră că eliminarea liniei de autobuz a îngreunat traficul de pe Bulevardul Iuliu Maniu, oricum cea mai aglomerată arteră din Capitală.

Bolnavii, obligați la mers pe jos până la spital
O altă mare problemă pentru locuitorii din Militari este că linia de autobuz 336 era singurul mijloc de transport public care îi lăsa exact în fața Spitalului Universitar de Urgență București.
Linia 61 îi lasă acum la cel puțin 10 – 15 minute de mers pe jos față de unitatea de primiri urgențe a Spitalului Universitar, ceea ce poate însemna foarte mult pentru o persoană cu probleme ortopedice, de exemplu.
Într-un răspuns oficial pentru “România liberă”, Societatea de Transport București (STB) susține că noua linie 61 a preluat în proporție de 100% traseul autobuzului 336.

Nu este însă adevărat, patru stații din zona Splaiul Independenței care făceau parte din traseul autobuzului 336, printre care și stația Spitalul Universitar, fiind eliminate din traseul liniei 61.

Primarul general ignoră cererile cetățenilor

“Menționăm că traseul liniei 336 funcționa în cea mai mare parte a lui pe sub rețeaua de troleibuz. Prin această măsură, este redusă poluarea prin înlocuirea treptată a vechilor autobuze cu motor Diesel cu cele electrice, cu emisii zero”, ne-a transmis STB.
Imagini surprinse de jurnaliști ai publicației noastre arată că pe linia 61 circulă însă zilnic autobuze Otokar pe motorină, achiziționate în mandatul de primar al Gabrielei Firea și chiar autobuze Mercedes-Benz Citaro cu o vechime de aproape 20 de ani.
Legat de problema eliminării singurei linii STB care transporta locuitorii cartierului Militari la Spitalul Universitar, societatea subordonată Primăriei Capitalei precizează: “Pentru a ajunge la Spitalul Universitar, călătorii pot coborî din vehiculele liniei 61 la stația „Facultatea de Medicină”, sau după traversarea Bulevardului Eroilor, în stația „B-dul Eroilor”. Optimizarea transportului public se face prin eliminarea paralelismelor, mai ales că prin noua politică tarifară, călătorii pot schimba liniile de transport în intervalul de timp oferit de titlul de transport achiziționat”.
Cu aproximativ o lună de zile în urmă, STB ne menționa că a primit două petiții prin care se solicita menținerea liniei 336.

Societatea nu a precizat și câți semnatari au cele două petiții.

Am solicitat STB o actualizare a informațiilor legate de petiții primite, dar, până la încheierea ediției nu am primit un răspuns.

Potrivit STB, valoarea totală a contractului pentru achiziționarea celor 100 de troleibuze Solaris Trollino 12M este de 290.318.350,00 lei fără TVA.

“Noile troleibuze Solaris Trollino 12M cu autonomie de aproximativ 20 km au intrat în circulație pe linia 61 începând cu data de 19.02.2024, după ce, cu două zile înainte, acestea intraseră în circulație și pe linia 93. În prezent, pe linia 61 – care a preluat traseul fostei linii de autobuz 336, circulă un număr de nouă troleibuze Solaris, parcul fiind completat cu 11 autobuze preluate din linia 336. Autonomia de 20 km de care beneficiază aceste troleibuze le permite să circule pe baterii pe tronsonul cuprins între stația „Apusului” și capătul de linie „Complex Comercial Apusului”, unde nu există rețea electrică. Parcul liniei 61 va fi completat cu troleibuze noi, pe măsura livrării lor de către producător”, ne-a mai precizat STB.
După cum demonstrează imagini surprinse de reporterii cotidianului național “România liberă”, au apărut deja și primele probleme la noile troleibuze Solaris.
Unui astfel de troleibuz i-au picat încărcătoarele cu energie electrică, din mers, pe Bulevardul Regina Elisabeta, în data de 29 martie a.c..
În plus, troleibuzele Solaris se dovedesc semnificativ mai lente în comparație cu vechile autobuze, ceea ce reprezintă o problemă pentru cel mai aglomerat bulevard din Capitală, Iuliu Maniu.

Cinci linii deviate în Drumul Taberei în zilele de 27 și 28 aprilie

Ca urmare a extinderii proiectului „Străzi Deschise – București, Promenadă Urbană” în cartierul Drumul Taberei, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) modifică traseele liniilor 93, 105, 138, 232 și N121 în perioada 27.04-28.04.2024.

Având în vedere restricționarea traficului rutier pe Drumul Taberei, între Strada Valea Ialomiței și Strada Valea Argeșului, cele cinci linii vor fi modificate în perioada menționată astfel:

Linia 93 va funcţiona pe traseul de bază ȋntre „Gara de Nord” și intersecția Drumul Taberei/ Str. Valea Argeșului, apoi pe un traseu modificat ȋn ambele sensuri pe Str. Valea Argeșului, Str. Valea Oltului, pȃnă la capătul de linie „Cartier Constantin Brâncuși”.
Linia 105 va funcţiona pe traseul de bază ȋntre terminalul „Piața Presei‟ și intersecția Drumul Taberei/ Str. Valea Ialomiței, apoi pe un traseu modificat ȋn ambele sensuri pe Str. Valea Ialomiței, Str. Valea Oltului, pȃnă la capătul de linie „Valea Oltului‟.
Linia 138 va funcţiona pe traseul de bază ȋntre terminalul „Complex Comercial Militari” și intersecția Drumul Taberei/ Str. Valea Ialomiței, apoi pe un traseu modificat ȋn ambele sensuri pe Str. Valea Ialomiței, Str. Valea Oltului, Str. Valea Argeșului, Drumul Taberei, Str. Brașov, Prelungire Str. Brașov, pȃnă la capătul de linie „Dedeman Ghencea”.
Linia 232 va funcţiona pe traseul de bază ȋntre terminalul „Platforma Comercială Arcade Berceni‟ și intersecția Drumul Taberei/ Str. Valea Argeșului, apoi pe un traseu modificat ȋn ambele sensuri pe Str. Valea Argeșului, pȃnă la capătul de linie „Valea Argeșului‟ (comun cu linia 69).
Linia N121 va funcţiona, în noaptea de 27-28.04.2024 pe traseul de bază ȋntre „Piața Unirii 2” și intersecția Drumul Taberei/ Str. Valea Ialomiței, apoi pe un traseu modificat ȋn ambele sensuri pe Str. Valea Ialomiței, pȃnă la capătul de linie „Valea Ialomiței” (comun cu linia N116).

Sursa: https://tpbi.ro/cinci-linii-deviate-in-d ... aprilie/

Evenimentul „Bucharest Street Food Festival” deviază liniile 100, 203 și 205 în perioada 27-28 aprilie 2024

Liniile de autobuz 100, 203 și 205  vor funcționa pe trasee modificate în perioada 27.04-28.04.2024, între orele 09.00-22.00, ca urmare a restricționării traficului rutier pe Șoseaua Kiseleff, între Strada Arhitect Ion Mincu și Piața Victoriei, pentru desfășurarea evenimentului „Bucharest Street Food Festival – Spring Edition”. Astfel, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a decis ca, în weekend-ul 27-28 aprilie, între orele 09.00-22.00, la dispoziția Brigăzii Rutiere de Poliție, cele trei linii de transport public să funcționeze în felul următor:

Linia 100 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Aeroportul Henri Coandă Sosiri” şi Piața Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre „Piața Unirii 2” pe Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, Bd. I. C. Brătianu, Piața Unirii. Sensul opus nu va fi modificat.
Linia 203 va funcţiona pe traseul de bazǎ ȋntre terminalul „Cartier Greenfield” şi Piața Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piața Victoriei pe Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei. Sensul opus nu va fi modificat.
Linia 205 va funcţiona pe traseul de bazǎ ȋntre terminalul „Străulești” şi Piața Arcul de Triumf, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre „Piața Uniri 2” pe Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Lascăr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I.C. Brătianu, Str. Halelor, terminal „Piața Unirii 2”. Sensul opus nu va fi modificat.

Sursa: https://tpbi.ro/evenimentul-bucharest-st ... ie-2024/

Intrăm în normalitate: TPBI extinde sistemul de informare pentru călători – panouri digitale la Gara de Nord
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) extinde sistemul de informare pentru călători în principalul punct feroviar de intrare și ieșire din Capitală: Gara de Nord. Astfel, pasagerii aflați în gară au acum posibilitatea de a afla toate informațiile necesare continuării călătoriei către destinația dorită, prin intermediul panourilor digitale amplasate atât în zona Biroului de Informații, cât și la fiecare ieșire.

Spre exemplu, călătorii sosiți cu trenul în Gara de Nord pot consulta panoul de la Biroul de Informații pentru a afla liniile de transport în comun care tranzitează zonele de la toate ieșirile din incintă, precum și stațiile de la care pot fi accesate acestea. Apoi, la ieșirile din gară, se află panouri care indică timpul rămas până la sosirea vehiculelor de pe respectivele linii în stații, spre fiecare sens de mers.

Sursa: tpbi.ro

TPBI: De la 1 mai, linia 311 va fi prelungită la „Sala Palatului”

De miercuri, 1 mai 2024, autobuzele liniei 311 vor asigura o legătură directă între Cartierul Titan și Sala Palatului, urmând să tranziteze și zone neacoperite până acum de mijloacele de transport în comun, precum Strada Maria Rosetti și Strada Popa Petre. Prin această măsură, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) urmărește unul dintre obiectivele sale, și anume extinderea rețelei de transport public pentru locuitorii din cât mai multe zone ale regiunii.

Astffel, linia 311 va funcționa pe următorul traseu: terminal „Faur”, Bd. 1 Decembrie 1918, Str. Postăvarul, Bd. Nicolae Grigorescu, Str. Liviu Rebreanu, Str. Câmpia Libertății, Str. Baba Novac, Șos. Mihai Bravu, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, Bd. Nicolae Bălcescu, Str. Demetru Ion Dobrescu, Calea Victoriei, Str. Ion Câmpineanu, terminal „Sala Palatului”, cu întoarcere pe Str. Ion Campineanu, Str. Știrbei Vodă, Calea Victoriei, Str. C. A. Rosetti, Str. Maria Rosetti, Str. Popa Petre, Calea Moșilor, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, Șos. Mihai Bravu, Str. Baba Novac, Str. Câmpia Libertății, Str. Liviu Rebreanu, Bd. Nicolae Grigorescu, Str. Postăvarul, Bd. 1 Decembrie 1918.

Pe traseul prelungit, autobuzele liniei 311 vor opri și în șase stații nou-înființate, și anume: „Bd. Nicolae Bălcescu” (situată pe Str. Demetru Ion Dobrescu, pe sensul spre „Sala Palatului), „Sala Palatului” (situată pe Str. Ion Câmpineanu, la capătul de linie „Sala Palatului”), „Știrbei Vodă” (situată pe Str. Ion Câmpineanu, pe sensul spre „Faur”), „C. A. Rosetti” (situată pe Str. C. A. Rosetti, pe sensul spre „Faur”), „Vasile Lascăr” (situată pe Str. Maria Rosetti, pe sensul spre „Faur”) și „Calea Moșilor” (situată pe Str. Popa Petre, pe sensul spre „Faur”).

Sursa: https://tpbi.ro/tpbi-de-la-1-mai-linia-3 ... latului/