Cand vor incepe sa circule pe strazile Bucurestiului?

Daca citeai cu atentie mesajele anterioare, aflai ca din Mai-iunie.

@AlexTennis2005
Asa-i ca n-ai lecturat, cu rabdare, documentele procedurii de atribuire a contractului?

Da, greseala mea! Scuze, data viitoare voi citi inainte de a intreba!

Aveti idee daca se va amana livrarea autobuzelor hybrid cu nebunia asta cu coronavirus?

Daimler a inchis toate uzinele din Europa, deci evident ca DA.

Pare ca totusi livrarea primelor loturi nu e afectata de inchiderea uzinelor, semn ca erau mare parte gata, sunt curios daca chiar vin sau doar au primit seriile de la producator.  

CGMB transmite către ADTPBI pentru exploatare primele 40 de autobuze Citaro Hybrid din București

În ședința CGMB din 10 aprilie 2020, CGMB urmează să voteze proiectul pentru punerea la dispoziție către ADTPBI a primului lot de autobuze Citaro Hybrid din cele 130 comandate de primărie. Punerea la dispozitie catre Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara pentru Transport Public Bucuresti – Ilfov a autobuzelor hibride, ce vor fi utilizate pentru prestarea serviciului de transport public local de calatori de catre Societatea de Transport Bucuresti STB SA, este valabila pe toata durata contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de calatori incheiat intre Asociafia de Dezvoltare Intercomunitara pentru Transport Public București Ilfov si Societatea de Transport București STB SA.

Conform contractului de “Fumizare a 130 de autobuze hibride” nr.753/26.08.2019 incheiat intre Municipiul Bucuresti si fumizor, pana la sfarsitul anului 2020 se va finaliza fumizarea a 130 de autobuze, ce se vor receptiona conform conditiilor contractuale.

https://mobilitate.eu/cgmb-transmite-adtpbi-citaro/

Putem verifica intr-un singur mod daca au ajuns, cautand seriile pe site-ul RAR.

Am verificat 3 din cele din poze si doar primul este inregistrat la RAR

Inseamna ca au fost produse, dar nu au fost livrate. Probabil vor veni in urmatoarea perioada, iar lucrul la restul va reincepe curand. Ma bazez pe treaba asta pentru ca si Dacia a luat aceeasi decizie, de a relua imediat dupa Paste productia.

Cred ca gresesti!
Seria de caroserie este arondata/alocata, la orice fabricant auto, de cand este data comanda ferma catre acesta!! Prin comanda, se stie secventa de cod care cuprinde toate dotarile produsului final ce se circumscriu solicitarii beneficiarului, cu toate particularitatile dorite!!
PS
Situatia asta e echivalenta cu contractarea unui automobil, cand ti se da, dupa ce ai achitat avansul (nu e cazul aici), codul VIN, dar automobilul inca nu s-a ”nascut” (nu se afla inca pe linia de fabricatie), fiind doar in etapa ”scriptica”!!
Deci, pe scurt, se pot genera seriile de caroserie pentru X exemplare din gama aceluiași produs inca din faza documentara!

Mie inginereste mi se pare mai logic sa le dai numarul cand au inceput sa apara piesele ce vor alcatui ansamblul. Acum nu ma pricep eu foarte bine la legislatia asta, poate ne ajuta cineva cu niste articole de legi ceva. Nu zic ca nu e ca tine @orex, dar e mai mai frumos sa ai ceva negru pe alb  

Și atunci cum de seria primului (care a venit mai devreme) este ...2449, iar a următoarelor ...2721, ...2722.
Dacă ar fi cum spuneți dumneavoastră ar fi trebuit să fie consecutive

Confirm. Cand iti comanzi o masina, primesti si seria de sasiu, chiar daca se fabrica peste 6 luni. Nu vad de ce ar fi diferit la autobuze.