Cred ca de luni vor începe sa repartizeze Kent C 18, astăzi sunt repartizate pe 335.

Tot de astazi Ferentari a preluat cateva ture din linia 102, sunt cel putin 4747,4792 si 6231.

Si un aspect cel putin interesat pe care l-am sesizat: de la introducerea parcului redus de vacanta linia 125 este deservita in timpul saptamanii de Ferentari, in weekend de Obregia.

Intra si cele de 18, poate chiar maine sa vedem. Se incearca mai ales 641 sa fie deservita in mare parte cu Kenturi.  
E bine ca nu avem Nordului, ca aia ne umpleau cu Euro 3, e surpriza Floreasca, de obicei ei au fost seriosi la repartizari.

In 102 Ferentari a preluat toate turele cu acces la Progresul si Titan trebuia sa ia turele din 104 cu acces la Cora. Cum naiba 125 deservit in timpul saptamanii de Ferentari si in weekend de Obregia?

Si eu m-am mirat, dar am analizat linia in ultimele doua saptamani: de luni pana vineri sunt 3 ture de Ferentari, iar in weekend un Kent C-12 de Obregia.

162 și 163, au în continuare C12.
Autobuzele 641 și 642 sunt destul de pline. Rămâne de văzut dacă după 1 iulie se mai diminuează numărul de călători.

In 178 au fost cel mai rar Kenturi, azi e 6490, deci marcam si linia asta intrata in normal cu aparitii Kent. 301, 311, 330, 131 sunt azi majoritare Kent.

Din câte văd pe Info STB, Pipera mai are doar un tur în week-end în 232.
De asemenea, în 125 este acum... 4892 (Ferentari). Dimineață era 6569 (Obregia). Ciudat ce se întâmplă cu repartizarea turelor aici.

Poate ca Ferentari a mai cedat cateva masini la Obregia de care noi nu stim inca

Utilizator anonim wrote:
In 178 au fost cel mai rar Kenturi, azi e 6490, deci marcam si linia asta intrata in normal cu aparitii Kent. 301, 311, 330, 131 sunt azi majoritare Kent.

A mai fost prin aprilie, 6424 (?, nu știu dacă am văzut bine) . Dar în schimb am văzut C18 pe 780 și 783, aproape goale. Iar pe 641, fierbe lumea...și se înghesuie. Trebuiau oricum luate mai multe C18 și repartizate la mai multe autobaze ( Militari, Alexandria, Floreasca, etc). Pe lângă 641 (temporar) și 335 mai sunt linii cu necesitate de autobuze mari, 336, 368,  300, 381,

Autobaza Nordului a scos Euro 4-urile din liniile regionale. Sunt numai Euro 3-uri, majoritatea nou intrate: 4113, 4129 (R402 - cele două autobuze circulă aici de la înființarea liniei),  4123, 4177 (R436), 4118, 4176, 4404, 4487 (R441), 4132, 4147 (R477).

Linia 125 a trecut, de astăzi, la autobaza Obregia. De asemenea, după autobaza Nordului, a venit rândul autobazelor Titan și Floreasca să scoată mașinile Euro 4 din liniile regionale (Euro 3-urile repartizate de Titan le anunțase @dany zilele trecute, iar la Floreasca au intrat cel puțin 4539, 4543, 4574, 4580, 4583, 4587, 4591, 4593). Și la Pipera au mai apărut câteva Euro 3-uri ”regionale”: 4245, 4249, 4278, 4282, 4476 etc..
Ultimul lot de Otokar nu a ieșit, încă, pe trasee.

Plin de E3 fara AC prin liniile centrale. 605 este un bun exemplu...

Acum cateva ore in Obregia am vazut cel putin 3 masini cu AC functional stand degeaba...