171 - EKM, intr-o aparitie neobisnuita astazi pe linia 3b, el apartinand coloanei liniilor 44, 48, 51, 51B (in fundal, 074 - TKZ si 116 - BEV):





Pana acum au fost modificate cabinele la mai bine de jumatate din serie, in stilul lui 101 - AYT, intorcandu-ne astfel in timp cu cel putin vreo 20 de ani...

De asemenea, cam de o saptamana a revenit 093 - AYE pe 5-40, dupa 3 luni de absenta.

093 - AYE dupa reparatie:

DLW

Isuzu la răsărit
Linia 3B #088

Unele dintre ele deja au probele mari,cum ar fi cele de pe linia 42,se strica foarte des,de aceea intra maz-urile vechi, părerea mea este că nu vor rezista cat au rezistat maz-urile!😔

DMO & BEV

Alessx wrote:
Unele dintre ele deja au probele mari,cum ar fi cele de pe linia 42,se strica foarte des,de aceea intra maz-urile vechi, părerea mea este că nu vor rezista cat au rezistat maz-urile!😔

Probleme sunt doar la traseele scurte, cum ar fi 42 și 100. Motoarele Isuzurilor sunt de turație mare, iar pe aceste linii e imposibil sa turezi motorul prea mult.

Stai putin cum adica sa ai motoare de turatie mare si de turatie mica?! Motorul trebuie sa functioneze indiferent de conditii, cilindree, putere etc intre 2000 rotatii/minut si 2500 rotatii/minut.

Da, dar ele nu sunt făcute pentru trasee scurte, la asta se referă, iar linia 42 și 100 sunt trasee destul de scurte, pe când 2-43 sau 5-40 sunt trasee lungi.

Nici asa ceva nu exista, atat Isuzu cat si Maz sunt autobuze urbane, iar traseele despre care vorbesti sunt urbane. Daca ar fi sa ma iau dupa tine si dupa aceasta clasificare pe traseele 2-43 si 5-40 ar trebui sa avem autocare

EKR pe linia 42 in locul lui BES #114

106 - AYY  asteptand sa intre in locul altui autobuz, fiind rezerva in ziua respectiva.

Alex1105 wrote:

Alessx wrote:
Unele dintre ele deja au probele mari,cum ar fi cele de pe linia 42,se strica foarte des,de aceea intra maz-urile vechi, părerea mea este că nu vor rezista cat au rezistat maz-urile!😔

Probleme sunt doar la traseele scurte, cum ar fi 42 și 100. Motoarele Isuzurilor sunt de turație mare, iar pe aceste linii e imposibil sa turezi motorul prea mult.

Nici una, nici alta. Nu prea are logica asta. Da, se pot strica daca nu au grija de autobuze soferii sau depinde de noroc, pot fi asa din fabrica. Bine, problemele aparute la Isuzu este sunt pe partea electrica mai mult.

171 - EKM  astazi pe linia 48