6536 pe 781, aici s-ar preta masini de 10m.

Cele de la summitul de zilele trecute au revenit pe traseele lor. Au ramas momentan cu steguletele si reclamele...

Ce apreciez la aceste autobuze ca aspect exterior,  locașele de panou publicitar, să nu mai stai să colantezi tot autobuzul, apoi la expirare, să jupoi reclama și să trebuiască să îl imobilizeze 3 zile să îl speli. Dar la ce minte au ai noștri, le vor colanta integral.

Daca le vor colanta isi iau adio de la garantie.

Nu se colanteaza Kenturi si nici ce mai vine nou in STB, toate vor avea suporți dedicat.

Și la DACuri (unele din ele) mai erau casete speciale de reclama. Erau făcute din niște riglete de aluminiu și în ele se baga după un plastic transparent pancarta cu reclama (de regulă Winston) . În special la DAC117E, de regulă reclame la țigări pe ele când erau galbene (sau ce căcăniu era ăla).

Referitor la acest mod de a pune reclame pe autobuz, sunt multe în vest cu acest sistem.
Cât despre C12, mie personal îmi plac, și nu mi se par așa petarde. Îmi place spațiul din ele. De asemenea validatoarele. Și se simte faptul că sunt puternice, trag destul de bine. Ca și minusuri, cam zgomotoase și cam smucite cutiile de viteze.

Are cineva idee cand se baga Otokar de 12m pe linia 311?

Urmeaza si 311. 6516 este si el in linia 137, alaturi de 6513, aici parcul era la limita si aveam permanent minim 3 Citaro.

Azi în 6490 din 268 era pornit aerul condiționat. Se simțea chiar plăcut. Nici foarte tare să dârdâi  de frig nici anemic .

Am văzut un Otokar nou în autobaza Obregia: 6562.

Incep sa vina si acolo pentru 381. 313 nu stiu nimic dar aproape sigur se modernizeaza si ea.

Sunt 6 Otokar de 12m garate și la Depoul Nițu Vasile .

12 și 3 Citaro (două E3 și un E4).

Ce caută Mercedes-urile acolo?!